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Einen Zs-Kesselwagen (23 80 7460 619-1) habe ich im Februar 2021 in Herne abgelichtet. (Fotostandort: Bahnübergang Brunnenstraße = öffentliche Straße)
Einen Zs-Kesselwagen (23 80 7460 619-1) habe ich im Februar 2021 in Herne abgelichtet. (Fotostandort: Bahnübergang Brunnenstraße = öffentliche Straße)
Christian Bremer

Dieses einsame Schild  Achtung! Profileinschränkung  habe ich im Februar 2021 in Herne abgelichtet. (Fotostandort: Bahnübergang Brunnenstraße = öffentliche Straße)
Dieses einsame Schild "Achtung! Profileinschränkung" habe ich im Februar 2021 in Herne abgelichtet. (Fotostandort: Bahnübergang Brunnenstraße = öffentliche Straße)
Christian Bremer

Der Ausleger des Kirov 120-Tonnen-Kranwagens KRC 1200  Multitasker  der DB Netz Notfalltechnik wurde wieder eingefahren. Das Bild entstand im Februar 2021 von einem der Bahnsteige des Hauptbahnhofes in Wanne-Eickel.
Der Ausleger des Kirov 120-Tonnen-Kranwagens KRC 1200 "Multitasker" der DB Netz Notfalltechnik wurde wieder eingefahren. Das Bild entstand im Februar 2021 von einem der Bahnsteige des Hauptbahnhofes in Wanne-Eickel.
Christian Bremer

Am 20.02.2021 war RBK 713  Rumpelstilzchen  auf dem Weg von Kassel Auestadion nach Melsungen. Gerade wurde der Guxhagener Tunnel durchfahren.
Am 20.02.2021 war RBK 713 "Rumpelstilzchen" auf dem Weg von Kassel Auestadion nach Melsungen. Gerade wurde der Guxhagener Tunnel durchfahren.
Michael Brunsch

Vorbei am Gebäude des ehemaligen Stellwerkes 'Lrm' fährt am 25.01.2021 RABe 503 016 als EC 193 von Zürich kommend in den neuen Bahnhof von Lindau-Reutin, um nach einem Halt als ECE 193 nach München weiterzufahren. Aufnahmestandort am Ende des zwischen den Gleisen 22 und 24 liegenden Bahnsteiges.
Vorbei am Gebäude des ehemaligen Stellwerkes 'Lrm' fährt am 25.01.2021 RABe 503 016 als EC 193 von Zürich kommend in den neuen Bahnhof von Lindau-Reutin, um nach einem Halt als ECE 193 nach München weiterzufahren. Aufnahmestandort am Ende des zwischen den Gleisen 22 und 24 liegenden Bahnsteiges.
Jürgen Vos

Den neuen Bahnhof von Lindau-Reutin erreicht ECE 192 von München kommend auf Gleis 22, um nach einem Halt als EC 192 nach Zürich weiterzufahren (25.01.2021).
Den neuen Bahnhof von Lindau-Reutin erreicht ECE 192 von München kommend auf Gleis 22, um nach einem Halt als EC 192 nach Zürich weiterzufahren (25.01.2021).
Jürgen Vos

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lindau-Reutin

1098 1200x800 Px, 21.02.2021

Multizuganzeige im neuen Bahnhof von Lindau-Reutin (25.01.2021)
Multizuganzeige im neuen Bahnhof von Lindau-Reutin (25.01.2021)
Jürgen Vos

1144 052 fährt mit den Wagen des REX 5578, Bludenz - Lindau-Insel, am 25.01.2021 auf Gleis 21 in den neuen Bahnhof Lindau-Reutin und passiert das ehemalige und nicht mehr in Betrieb befindliche Bahnhofsgebäude.
1144 052 fährt mit den Wagen des REX 5578, Bludenz - Lindau-Insel, am 25.01.2021 auf Gleis 21 in den neuen Bahnhof Lindau-Reutin und passiert das ehemalige und nicht mehr in Betrieb befindliche Bahnhofsgebäude.
Jürgen Vos

Nachher# - Am 25.01.2021 ist das ehemalige Bahnhofsgebäude von Lindau-Reutin teilweise mit Bahnsteig und Bahnsteigüberdachungen des neuen Bahnhofs umbaut, der selbst kein Gebäude mehr hat.
Nachher# - Am 25.01.2021 ist das ehemalige Bahnhofsgebäude von Lindau-Reutin teilweise mit Bahnsteig und Bahnsteigüberdachungen des neuen Bahnhofs umbaut, der selbst kein Gebäude mehr hat.
Jürgen Vos

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lindau-Reutin, Vergleichsbilder

352 1200x800 Px, 21.02.2021

Vorher# - Am 28.06.2008 sieht es so aus, als ob Pflanzen die Herrschaft über das Gebäude des ehemaligen Bahnhofs von Lindau-Reutin übernehmen wollen. Aufnahmestandort die frei zugängliche, nicht durch Schilder gekennzeichnete Fläche, von der damals Holzstämme von Lkw‘s auf Eisenbahnwagen umgeladen wurden. Im Vordergrund ist der schmale Bahnsteig zu sehen, der dem Aus- und Einstieg in Autoreisezugwagen diente, die von 1969 bis 2006 in Lindau-Reutin ankamen bzw. hier abfuhren.
Vorher# - Am 28.06.2008 sieht es so aus, als ob Pflanzen die Herrschaft über das Gebäude des ehemaligen Bahnhofs von Lindau-Reutin übernehmen wollen. Aufnahmestandort die frei zugängliche, nicht durch Schilder gekennzeichnete Fläche, von der damals Holzstämme von Lkw‘s auf Eisenbahnwagen umgeladen wurden. Im Vordergrund ist der schmale Bahnsteig zu sehen, der dem Aus- und Einstieg in Autoreisezugwagen diente, die von 1969 bis 2006 in Lindau-Reutin ankamen bzw. hier abfuhren.
Jürgen Vos

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lindau-Reutin, Vergleichsbilder

272 1200x800 Px, 21.02.2021

Be 6/10 Tango 174, auf der Linie 10, überquert die Münchensteinerbrücke. Die Aufnahme stammt vom 16.02.2021.
Be 6/10 Tango 174, auf der Linie 10, überquert die Münchensteinerbrücke. Die Aufnahme stammt vom 16.02.2021.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 187 mit der Werbung für den Wohnpark Binzen, auf der Linie 10, überquert die Münchensteinerbrücke. Die Aufnahme stammt vom 16.02.2021.
Be 6/10 Tango 187 mit der Werbung für den Wohnpark Binzen, auf der Linie 10, überquert die Münchensteinerbrücke. Die Aufnahme stammt vom 16.02.2021.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 310, auf der Linie 8, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 27.01.2021.
Be 6/8 Combino 310, auf der Linie 8, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 27.01.2021.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5020, auf der Linie 6, fährt zur Haltestelle Messeplatz. Die Aufnahme stammt vom 19.01.2021.
Be 6/8 Flexity 5020, auf der Linie 6, fährt zur Haltestelle Messeplatz. Die Aufnahme stammt vom 19.01.2021.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 175, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 22.01.2021.
Be 6/10 Tango 175, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 22.01.2021.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6001, auf der Linie 15, überquert die Münchensteinerbrücke. Die Aufnahme stammt vom 16.02.2021.
Be 4/6 Flexity 6001, auf der Linie 15, überquert die Münchensteinerbrücke. Die Aufnahme stammt vom 16.02.2021.
Markus Wagner

462 085 dürfte es eigentlich gar nicht geben. 82 Exemplare wurden für den RRX bestellt, 2 hat Siemens auf eigene Kosten als Reserve geliefert - macht? Trotzdem ist das Phantom unterwegs; hier mit 462 075 als RE 5 Koblenz - Wesel bei Düsseldorf-Oberbilk am 19.2.21.
462 085 dürfte es eigentlich gar nicht geben. 82 Exemplare wurden für den RRX bestellt, 2 hat Siemens auf eigene Kosten als Reserve geliefert - macht? Trotzdem ist das Phantom unterwegs; hier mit 462 075 als RE 5 Koblenz - Wesel bei Düsseldorf-Oberbilk am 19.2.21.
Hermann-Josef Weirich

Noch vor 1982 hätte ich hier nicht stehen können, denn damals wäre mir hier der Zug über die Füsse gefahren! Seit mittlerweile 39 Jahren führt hier die Strecke über den Steinachtobelviadukt. Dieser hat der RABe 526 730 als S 3 soeben verlassen und strebt seinem Ziel St. Margrethen SG entgegen.

Handybild vom 21.02.2021 in Mörschwil, Steinachtobel
Noch vor 1982 hätte ich hier nicht stehen können, denn damals wäre mir hier der Zug über die Füsse gefahren! Seit mittlerweile 39 Jahren führt hier die Strecke über den Steinachtobelviadukt. Dieser hat der RABe 526 730 als S 3 soeben verlassen und strebt seinem Ziel St. Margrethen SG entgegen. Handybild vom 21.02.2021 in Mörschwil, Steinachtobel
Christoph Streck

Ein Wanderweg mitten im Wald, würde man meinen. Was wir hier im Bild haben, war bis 1982 die Trassee zwischen St. Gallen St. Fiden und Mörschwil in der Steinachschlucht. Viel ist nicht mehr zu sehen, einige Stützmauern und Betonelemente auf dem Weg zeugen jedoch noch von dieser Streckenführung. Im Hintergrund erkennt man die Linie Richtung Mörschwil hin.

Handybild vom 21.02.2021 in Mörschwil, Steinachtobel
Ein Wanderweg mitten im Wald, würde man meinen. Was wir hier im Bild haben, war bis 1982 die Trassee zwischen St. Gallen St. Fiden und Mörschwil in der Steinachschlucht. Viel ist nicht mehr zu sehen, einige Stützmauern und Betonelemente auf dem Weg zeugen jedoch noch von dieser Streckenführung. Im Hintergrund erkennt man die Linie Richtung Mörschwil hin. Handybild vom 21.02.2021 in Mörschwil, Steinachtobel
Christoph Streck

Im perfekten Licht zeigt sich die S 2 nach Nesslau in Form des RABe 526 760, als er von Mörschwil her kommend ins Steinachtobel einfährt.

Handybild vom 21.02.2021 in Mörschwil, Obertobel
Im perfekten Licht zeigt sich die S 2 nach Nesslau in Form des RABe 526 760, als er von Mörschwil her kommend ins Steinachtobel einfährt. Handybild vom 21.02.2021 in Mörschwil, Obertobel
Christoph Streck

Ja, ich stehe noch auf dem Weg, der links im Bild erkennbar ist! Die Bahnlinie verläuft hier sehr nah am Wanderweg nach Mörschwil, weshalb ich diese Strecke für Bahnfotos ideal finde.
Der RABe 526 043  Churfirsten  hat das Steinachtobel soeben verlassen und wird in Kürze seinen nächsten Halt in Mörschwil einlegen. Er ist auf der Ringlinie S 4 unterwegs nach Sargans.

Mörschwil Obertobel, 21.02.2021 (Handybild)
Ja, ich stehe noch auf dem Weg, der links im Bild erkennbar ist! Die Bahnlinie verläuft hier sehr nah am Wanderweg nach Mörschwil, weshalb ich diese Strecke für Bahnfotos ideal finde. Der RABe 526 043 "Churfirsten" hat das Steinachtobel soeben verlassen und wird in Kürze seinen nächsten Halt in Mörschwil einlegen. Er ist auf der Ringlinie S 4 unterwegs nach Sargans. Mörschwil Obertobel, 21.02.2021 (Handybild)
Christoph Streck

Am heutigen Sonntag dem 21.02.2021 begegnete mir als letzter Zug im letzten Licht die Beiden SBB Cargo International Vectronen mit dem Nightpiercer voraus. Ich konnte den LKW Walter Ganzzug mit der Nummer 43707 in Frenkendorf mit dem imposanten Container Terminal im Hintergrund aufnehmen. Das Gespann fuhr von Basel in den Süden.
Am heutigen Sonntag dem 21.02.2021 begegnete mir als letzter Zug im letzten Licht die Beiden SBB Cargo International Vectronen mit dem Nightpiercer voraus. Ich konnte den LKW Walter Ganzzug mit der Nummer 43707 in Frenkendorf mit dem imposanten Container Terminal im Hintergrund aufnehmen. Das Gespann fuhr von Basel in den Süden.
Silvan Gobeli

146 113 mit RE 5173 Offenburg – Basel SBB in Istein (01.04.2006)
146 113 mit RE 5173 Offenburg – Basel SBB in Istein (01.04.2006)
Johann Schwalke

MaK DE 2700-01 mit NOB 80526 Hamburg-Altona – Westerland(Sylt) in Hamburg-Altona (15.04.2006)
MaK DE 2700-01 mit NOB 80526 Hamburg-Altona – Westerland(Sylt) in Hamburg-Altona (15.04.2006)
Johann Schwalke

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