Am 1. Mai 2019 wurde der BLS Tm 236 340 mit der SBB Historic Ae 6/6 11421 "GRAUBÜNDEN" von Oberburg nach Vallorbe überführt. Die Aufnahmen sind bei der Umfahrung in Burgdorf, in Lyssach und bei Münchenbuchsee entstanden.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Am 1. Mai 2019 wurde der BLS Tm 236 340 mit der SBB Historic Ae 6/6 11421 "GRAUBÜNDEN" von Oberburg nach Vallorbe überführt. Die Aufnahmen sind bei der Umfahrung in Burgdorf, in Lyssach und bei Münchenbuchsee entstanden.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Am 1. Mai 2019 wurde der BLS Tm 236 340 mit der SBB Historic Ae 6/6 11421 "GRAUBÜNDEN" von Oberburg nach Vallorbe überführt. Die Aufnahmen sind bei der Umfahrung in Burgdorf, in Lyssach und bei Münchenbuchsee entstanden.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Der Nebel schränkt die Sicht auf das Wesentliche ein: den ankommende RhB ABe 4/4 I N° 35, die Hippsche Wendeschiebe und die Laterne der Einfahrweiche.
Schweizer Dampf Festivla 2019 der B-C, Blonay, den 9. Juni 2019 Stefan Wohlfahrt
Die von der Orenstein & Koppel AG Montania unter der Nummer 11950 gebaute Feldbahnlok zieht den Wagen mit den wenigen Minuten zuvor in Mäder eingestiegenen Teilnehmern der vom Verein Rhein-Schauen (www.rheinschauen.at) organisierten 'Fotofahrt für Liebhaber' am Rheindamm entlang und erreicht am Ende des Bogens hinter den Bäumen das Ziel und Ende der Strecke, den Werkhof beim Steinbruch Kadelberg (30.05.2019). Jürgen Vos
Vom Werkhof beim Steinbruch Kadelberg kommend schiebt eine Feldbahnlok die Wagen mit den Fahrgästen der vom Verein Rhein-Schauen organisierten 'Fotofahrt für Liebhaber' am Rheindamm entlang nach Mäder (30.05.2019). Jürgen Vos
Auf Grund des Streckenunterbruchs zwischen Mäder und Kriessern konnte die Feldbahnlok die Wagen nur bis Mäder schieben. Nachdem die Fahrgäste ausgestiegen waren und sich zu Fuß auf den Rückweg über die Straßenbrücke machten, wurde auf den Auslöser gedrückt (30.05.2019). Jürgen Vos
Nachdem die elektrische/dieselektrische Lok "URS" den Personenzug von Wiesenrain bis zum Streckenunterbruch in Kriessern gezogen hatte, wird Dampflok "LIESL" diesen Zug zurück nach Wiesenrain ziehen. Am 30.05.2019 wartet der Zug auf die Fahrgäste, die auf Grund der teilweise demontierten Dienstbahnbrücke über den Rhein zwischen Kriessern und Mäder zu Fuß vom österreichischen Mäder über die Straßenbrücke ins schweizerische Kriessern laufen müssen. Grund für die Teildemontage der Dienstbahnbrücke der Internationalen Rheinregulierung (IRR) im Jahr 2012 war das erhöhte Risiko im Hochwasserfall (Ansammlung von Schwemmholz, erhöhter Wasserdruck auf die Brücke, möglicher Einsturz, Aufstau des Wasserspiegels und dadurch Überströmung der Außendämme oberhalb der Brücke). Jürgen Vos
Lokportrait der MaK G1206 ex Cfl 1501 [92 80 1275 023-0 D-ATLD], welche am 31.05.19 in der Nähe des HP Duisburg-Bissingheim stand. Sie scheint jetzt für Captrain zu fahren. Zwangsbremsung
Lokportrait der ELL/WLC 193 243-3, die für den Schienengüterverkehr mit "Komm zum Zug" wirbt. Aufgenommen von dem HP Duisburg-Bissingheim aus am 31.05.19.
Zwangsbremsung
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![ČD Cargo a.s. mit 383 009-8 [NVR-Number: 91 54 7383 009-8 CZ-CDC] und PKW-Transportzug (leer) am 12.06.19 Dresden-Strehlen.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--autotransportzuege-1152339.jpg "ČD Cargo a.s. mit 383 009-8 [NVR-Number: 91 54 7383 009-8 CZ-CDC] und PKW-Transportzug (leer) am 12.06.19 Dresden-Strehlen.")
![Bahnlogistik24 GmbH mit 230.077 [NVR-Nummer: 92 80 1230 077-0 D-BLC] mit 145-CL 202 [NVR-Number: 91 80 6145 098-0 D-ATLU] am Haken am 12.06.19 Dresden-Strehlen.](/bilder/thumbs/deutschland--regional--und-fernzuege--lz8195lokzuege-1152338.jpg "Bahnlogistik24 GmbH mit 230.077 [NVR-Nummer: 92 80 1230 077-0 D-BLC] mit 145-CL 202 [NVR-Number: 91 80 6145 098-0 D-ATLU] am Haken am 12.06.19 Dresden-Strehlen.")
![RTB CARGO GmbH mit der RATH FLEET B.V. Vectron 193 791 [NVR-Number: 91 80 6193 791-1 D-ELOC] und einem Ganzzug Druckgaskesselwagen Dresden-Strehlen am 12.06.19](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--kessel--und-silozuege-1152337.jpg "RTB CARGO GmbH mit der RATH FLEET B.V. Vectron 193 791 [NVR-Number: 91 80 6193 791-1 D-ELOC] und einem Ganzzug Druckgaskesselwagen Dresden-Strehlen am 12.06.19")
![412 005 [Tz 9005] stand am 05.06.19, als ICE1113 Hamburg Altona - München Hbf, im Duisburger Hauptbahnhof.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--db-fernverkehr-ag-frankfurt-main-1152319.jpg "412 005 [Tz 9005] stand am 05.06.19, als ICE1113 Hamburg Altona - München Hbf, im Duisburger Hauptbahnhof.")
![Lokportrait der MaK G1206 ex Cfl 1501 [92 80 1275 023-0 D-ATLD], welche am 31.05.19 in der Nähe des HP Duisburg-Bissingheim stand. Sie scheint jetzt für Captrain zu fahren.](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--92-80--1-2758195br-2758195g-1206-1152317.jpg "Lokportrait der MaK G1206 ex Cfl 1501 [92 80 1275 023-0 D-ATLD], welche am 31.05.19 in der Nähe des HP Duisburg-Bissingheim stand. Sie scheint jetzt für Captrain zu fahren.")
