Am 31. März 2019 war der RAe TEE II 1053 auf Charterfahrt unterwegs von Aarau nach Vevey. Ab Lausanne kam die Re 4/4 II 11198 als ETCS-Vorspannlok zum Einsatz. Zur Abstellung bis zur Rückfahrt fuhr der Zug von Vevey noch bis St. Maurice weiter. Julian Ryf
Ein RABe 503 ist am 31. März 2019 von Milano Centrale nach Genève unterwegs und konnte bei Villeneuve mit blauen Zwergsignalen ("Schlümpfen") aufgenommen werden. Julian Ryf
Durch die Verzögerung bei der Beschaffung der neuen Trams, besteht bei den VBZ derzeit akute Fahrzeugknappheit. Seit Ende Februar ist deshalb die eigentlich 2010 ausser Betrieb genommene "Mirage" Be 4/6 1674 wieder im aktiven Liniendienst zu beobachten - interessanterweise auf einer Linie, die es bei ihrer Ausmusterung noch gar nicht gab. In der Regel wird Montag bis Freitag auf der Linie 8 ein Zusatzkurs am Abend gefahren. Da sich mit Inbetriebnahme der Verlängerung der Linie 2 vom Farbhof nach Schlieren im September 2019 wird sich die Fahrzeugknappheit noch verschärfen, weshalb auf diesen Termin auch die zweite beim Trammuseum Zürich noch vorhandene Mirage auf der Linie 17 in den aktiven Dienst zurückkehren soll.
Am 29. März 2019 befindet sich die Mirage 1674 am Stampfenbachplatz auf der Rückfahrt ins Depot. Julian Ryf
Teile der stillgelegte Strecke (Eisenbahntunnel) im ehemaligen Flughafen Berlin Tempelhof am 02. Mai 2019.
Die Besonderheit hier ist eine in die unterirdische Ebene hinein verlaufende Straße zur Versorgung des Flughafens und Anlieferung von Gütern sowie dieser Eisenbahntunnel.
Dieser Gleisanschluss wurde über einen im Westen und Süden am Flughafenrand verlaufenden Gleisanschluss zum Güterbahnhof Hermannstraße, an dem auch die Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn beginnt, an das Bahnnetz der Deutschen Reichsbahn angebunden. Klaus-P. Dietrich
E10 1309 (NVR-Nummer: 91 80 6113 309-9 D-TRAIN) und der AKE Rheingold Wagengarnitur nähert sich dem Bahnhof Berlin Flughafen Schönefeld am 03. Mai 2019. Klaus-P. Dietrich
Im Rahmen des internationalen Festwochenendes "150 Jahre Seelinie und Trajekt" rund um den Bodensee verkehrte ein Fernverkehrs-Doppelstockzug als Extrazug zwischen Rorschach, Romanshorn und Kreuzlingen Hafen. Nachdem RABDe 502 011-5 "Romanshorn" den Zielbahnhof Kreuzlingen Hafen erreicht hatte, musste der Twindexx Gleis 3 für einen planmäßigen RE nach Konstanz freigeben und befindet sich hier bei der Ausfahrt Richtung Kreuzlingen (04.05.2019). Aufnahmestandort war der Bahnsteig von Gleis 1. Jürgen Vos
Im Rahmen des internationalen Festwochenendes "150 Jahre Seelinie und Trajekt" rund um den Bodensee verkehrte ein Fernverkehrs-Doppelstockzug als Extrazug zwischen Rorschach und Kreuzlingen Hafen. Von der kurzfristigen Abstellung aus Richtung Kreuzlingen kommend fährt RABDe 502 011-5 "Romanshorn" in den Bahnhof von Kreuzlingen Hafen, um die Extrafahrt über Romanshorn nach Rorschach zu beginnen (04.05.2019). Jürgen Vos
Im Rahmen des internationalen Festwochenendes "150 Jahre Seelinie und Trajekt" rund um den Bodensee verkehrte ein Fernverkehrs-Doppelstockzug als Extrazug zwischen Rorschach, Romanshorn und Kreuzlingen Hafen. Ausfahrt von RABDe 502 011-5 "Romanshorn" aus dem Bahnhof von Kreuzlingen Hafen auf der Extrafahrt über Romanshorn nach Rorschach (04.05.2019). Aufnahmestandort war am Ende des Bahnsteiges von Gleis 1 vor dem Schild mit den Männchen. Jürgen Vos
Vorher# Auf der eingleisigen Strecke den Seerücken hinunter fährt am 06.04.2015 bei Unterhard Re 460 090-4 mit dem IR 2118, Konstanz - Biel, und befindet sich kurz vor dem nächsten Halt in Weinfelden. Jürgen Vos
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