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182 009 stand mit RE 4361 von Rostock Hbf nach Wünsdorf-Waldstadt im Rostocker Hbf.21.01.2017
182 009 stand mit RE 4361 von Rostock Hbf nach Wünsdorf-Waldstadt im Rostocker Hbf.21.01.2017
Stefan Pavel

120 143-3 mit IC 2301(Warnemünde-München)bei der Durchfahrt im Haltepunkt Rostock-Lichtenhagen.21.01.2017
120 143-3 mit IC 2301(Warnemünde-München)bei der Durchfahrt im Haltepunkt Rostock-Lichtenhagen.21.01.2017
Stefan Pavel

151 029 hatte mit am 4.9.15 gerade den Bahnhof Ochsenfurt passiert. Rechts neben dem Gleispaar lag bis zur Jahrtausendwende das separate Gleis der  Gaubahn  nach Röttingen. Und etwa 200 Meter links vom Bild liegt die  Hafenbahn , der die nächsten 4 Bilder gewidmet sind.
151 029 hatte mit am 4.9.15 gerade den Bahnhof Ochsenfurt passiert. Rechts neben dem Gleispaar lag bis zur Jahrtausendwende das separate Gleis der "Gaubahn" nach Röttingen. Und etwa 200 Meter links vom Bild liegt die "Hafenbahn", der die nächsten 4 Bilder gewidmet sind.
Jörg Schäfer

Blick nach Osten auf das große Baywa-Lagerhaus an der Ochsenfurter Hafenbahn: Die KBS 920 liegt vom rechten Bildrand nur etwa 50 Meter Luftlinie entfernt. Das Gleis führt aber in einem 5 km großen Bogen um die Altstadt herum.
Blick nach Osten auf das große Baywa-Lagerhaus an der Ochsenfurter Hafenbahn: Die KBS 920 liegt vom rechten Bildrand nur etwa 50 Meter Luftlinie entfernt. Das Gleis führt aber in einem 5 km großen Bogen um die Altstadt herum.
Jörg Schäfer

Beeindruckend ist der große Kran der Ochsenfurter Hafenbahn. (Blick nach Westen am 4.9.15)
Beeindruckend ist der große Kran der Ochsenfurter Hafenbahn. (Blick nach Westen am 4.9.15)
Jörg Schäfer

Zwischen zwei Bahnübergängen liegt die Umsetzanlage der Ochsenfurter Hafenbahn. Das Ladegleis am rechten Bildrand wurde schon lange nicht mehr genutzt. (Blick nach Osten am 4.9.15)
Zwischen zwei Bahnübergängen liegt die Umsetzanlage der Ochsenfurter Hafenbahn. Das Ladegleis am rechten Bildrand wurde schon lange nicht mehr genutzt. (Blick nach Osten am 4.9.15)
Jörg Schäfer

Die markante Drehschanke an der Jahnstraße sichert den Bahnübergang zwischen Ochsenfurter Altstadt und Mainbrücke. (Blick nach Süden am 4.9.15)
Die markante Drehschanke an der Jahnstraße sichert den Bahnübergang zwischen Ochsenfurter Altstadt und Mainbrücke. (Blick nach Süden am 4.9.15)
Jörg Schäfer

Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Der Be 4/6S 674 ist aufgeladen und gesichert. Nun kann die lange Reise nach Sofia beginnen.
Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Der Be 4/6S 674 ist aufgeladen und gesichert. Nun kann die lange Reise nach Sofia beginnen.
Markus Wagner

Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Am Verladeplatz wird der Be 4/6S 674 von zwei Kranen auf den Eisenbahnwagen gehoben.
Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Am Verladeplatz wird der Be 4/6S 674 von zwei Kranen auf den Eisenbahnwagen gehoben.
Markus Wagner

Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Am Verladeplatz wird der Be 4/6S 674 von zwei Kranen auf den Eisenbahnwagen gehoben.
Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Am Verladeplatz wird der Be 4/6S 674 von zwei Kranen auf den Eisenbahnwagen gehoben.
Markus Wagner

Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Hier fährt der Lastwagen mit dem Be 4/6S 674 durch die Mauerstrasse zum Verladeplatz.
Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Hier fährt der Lastwagen mit dem Be 4/6S 674 durch die Mauerstrasse zum Verladeplatz.
Markus Wagner

Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Hier verlässt der Konvoi mit dem Be 4/6S 674 die Hauptwerkstatt.
Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Hier verlässt der Konvoi mit dem Be 4/6S 674 die Hauptwerkstatt.
Markus Wagner

Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Hier verlässt der Konvoi mit dem Be 4/6S 674 die Hauptwerkstatt.
Am 17.und 18.01.2017 werden die ersten vier Be 4/6S der Serie 659 bis 686 auf einen Spezial Lastwagen verladen und ein kurzes Stück auf der Strasse zu einem Verladeplatz gefahren. Dann werden die Wagen auf einen Eisenbahnwagen geladen und werden eine Reise nach Sofia machen, wo sie eine zweite Heimat bekommen. Hier verlässt der Konvoi mit dem Be 4/6S 674 die Hauptwerkstatt.
Markus Wagner

623 027 in Neubrandenburg am 15.10.2106
623 027 in Neubrandenburg am 15.10.2106
Felix B.

Neu! Zulassung am gestrigen 20.1.2017 hat die hier zu sehende 1002 015-8 D-ALS. Die Maschine ist mir gerade in Neckarelz vor die Linse gefahren. 21.1 2017
Neu! Zulassung am gestrigen 20.1.2017 hat die hier zu sehende 1002 015-8 D-ALS. Die Maschine ist mir gerade in Neckarelz vor die Linse gefahren. 21.1 2017
Andreas Strobel

152 115 mit einem KLV-Zug bei Harrbach am 30.12.16.
152 115 mit einem KLV-Zug bei Harrbach am 30.12.16.
Michel Braun

642 167/667 der Westfrankenbahn hat am Morgen des 30.12.16 Hanau verlassen und macht sich auf den Weg nach Schöllkrippen.
642 167/667 der Westfrankenbahn hat am Morgen des 30.12.16 Hanau verlassen und macht sich auf den Weg nach Schöllkrippen.
Michel Braun

Locomore Stuttgart - Berlin mit Hectorrail Taurus 242 517 am 21.01.2017 10:28 in Richtung Berlin in der nähe von Hohnstedt/Northeim am Km 73,4
Locomore Stuttgart - Berlin mit Hectorrail Taurus 242 517 am 21.01.2017 10:28 in Richtung Berlin in der nähe von Hohnstedt/Northeim am Km 73,4
Walter Eckhardt

111 194 überquert mit einer Ersatz-Garnitur für ein Talent 2 das Assenheimer Viadukt, aufgenommen am 20.01.17.
111 194 überquert mit einer Ersatz-Garnitur für ein Talent 2 das Assenheimer Viadukt, aufgenommen am 20.01.17.
Michel Braun

111 007 mit einer Ersatz-Garnitur für ein Talent 2 im Abendlicht des 20.01.17 bei Großen Linden auf der Main-Weser-Bahn.
111 007 mit einer Ersatz-Garnitur für ein Talent 2 im Abendlicht des 20.01.17 bei Großen Linden auf der Main-Weser-Bahn.
Michel Braun

Der 628 227 auf seiner Fahrt von Bestwig nach Marburg (Lahn) bei Kirchlotheim im frostigen Edertal am 15.01.17.
Der 628 227 auf seiner Fahrt von Bestwig nach Marburg (Lahn) bei Kirchlotheim im frostigen Edertal am 15.01.17.
Michel Braun

442 105 ist als RB 59353 nach Bamberg am 18.01.2017 unterwegs gesehen in Gundelsdorf.Bild wurde vom Bahnsteigende gemacht.
442 105 ist als RB 59353 nach Bamberg am 18.01.2017 unterwegs gesehen in Gundelsdorf.Bild wurde vom Bahnsteigende gemacht.
Mathias Starke

185 298-7 ist mit einen Kesselzug in Richtung Bamberg unterwegs,gesehen am 18.01.2017 in Gundelsdorf.Bild wurde 100% vom Bahnsteig aus gemacht.
185 298-7 ist mit einen Kesselzug in Richtung Bamberg unterwegs,gesehen am 18.01.2017 in Gundelsdorf.Bild wurde 100% vom Bahnsteig aus gemacht.
Mathias Starke

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