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Mein allerletztes Bild im Jahr 2023. Schön bunter Containerzug mit DB 185 345 leer Richtung Hamburg. Zorneding 30.12.2023.
Mein allerletztes Bild im Jahr 2023. Schön bunter Containerzug mit DB 185 345 leer Richtung Hamburg. Zorneding 30.12.2023.
Flo Weiss

Die Br 193 833  BoxXpress . Die Vectron ist am Zeitpunkt der Aufnahme für TXL unterwegs. Gelichtet am 30.12.203 bei Zorneding.
Die Br 193 833 "BoxXpress". Die Vectron ist am Zeitpunkt der Aufnahme für TXL unterwegs. Gelichtet am 30.12.203 bei Zorneding.
Flo Weiss

DB Fernverkehr AG Taufname:  Bingen am Rhein   411 066-4......  am 30.12.2023 bei Zorneding.
Seit dem letzten Fahrplanwechsel nun viel ICE Verkehr anstatt IC auf der Strecke München Österreich. Endlich mal was NEUES !
DB Fernverkehr AG Taufname: "Bingen am Rhein" "411 066-4......" am 30.12.2023 bei Zorneding. Seit dem letzten Fahrplanwechsel nun viel ICE Verkehr anstatt IC auf der Strecke München Österreich. Endlich mal was NEUES !
Flo Weiss

Letztes Mal fotografieren in diesem Jahr ! 193 555 ATLU/TXL  Offroad  zwischenzeitlich mit einem Graffiti verschandelt, bei Zorneding am 30 Dezember 2023.
Letztes Mal fotografieren in diesem Jahr ! 193 555 ATLU/TXL "Offroad" zwischenzeitlich mit einem Graffiti verschandelt, bei Zorneding am 30 Dezember 2023.
Flo Weiss

Letztes Mal fotografieren in diesem Jahr ! 1216 022  100 Jahre Festspiele Verona  bei Zorneding am 30 Dezember 2023.
Letztes Mal fotografieren in diesem Jahr ! 1216 022 "100 Jahre Festspiele Verona" bei Zorneding am 30 Dezember 2023.
Flo Weiss

Hannover 506, Steintor, 22.01.1989.
Hannover 506, Steintor, 22.01.1989.
Christian Wenger

Hannover 521, Goseriede / Klagesmarkt, 20.07.1986.
Hannover 521, Goseriede / Klagesmarkt, 20.07.1986.
Christian Wenger

146 281  Meine Ziele  mit RE 4308 von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.31.12.2023
146 281 "Meine Ziele" mit RE 4308 von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.31.12.2023
Stefan Pavel

4110 109 als IC 2177(Warnemünde-Dresden)bei der Durchfahrt am 31.12.2023 in Rostock-Bramow
4110 109 als IC 2177(Warnemünde-Dresden)bei der Durchfahrt am 31.12.2023 in Rostock-Bramow
Stefan Pavel

Am Morgen des 15.12.23 war der NJ 425 von Brüssel nach Berlin mit circa zwei Stunden Verspätung unterwegs. Hier passiert er, geführt von 101 002, auf dem Weg Richtung Wittenberg Burgkemnitz.
Am Morgen des 15.12.23 war der NJ 425 von Brüssel nach Berlin mit circa zwei Stunden Verspätung unterwegs. Hier passiert er, geführt von 101 002, auf dem Weg Richtung Wittenberg Burgkemnitz.
Martin Schneider

193 383 führte am 15.12.23 einen gemischten Güterzug durch Greppin Richtung Dessau. Als Wagenlok wurde 266 460 mitgeschleppt.
193 383 führte am 15.12.23 einen gemischten Güterzug durch Greppin Richtung Dessau. Als Wagenlok wurde 266 460 mitgeschleppt.
Martin Schneider

Zusammen mit 145 023 (145 083) führte 145 060 (145 103) der Press am 15.12.23 einen vollen ARS-Autozug durch Greppin Richtung Dessau.
Zusammen mit 145 023 (145 083) führte 145 060 (145 103) der Press am 15.12.23 einen vollen ARS-Autozug durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

Am 17.12.23 schleppte 383 406 der Metrans einen fast ausschließlich aus weißen Maersk-Containern bestehenden Zug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Am 17.12.23 schleppte 383 406 der Metrans einen fast ausschließlich aus weißen Maersk-Containern bestehenden Zug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Martin Schneider

Noch im Farbkleid des Vormieters Lokomotion führte 193 666 im Dienst der LTE am 17.12.23 einen Silozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E). Hinter dem Vectron lief noch 2016 904 der LTE kalt mit.
Noch im Farbkleid des Vormieters Lokomotion führte 193 666 im Dienst der LTE am 17.12.23 einen Silozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E). Hinter dem Vectron lief noch 2016 904 der LTE kalt mit.
Martin Schneider

Am Samstag, 30.12.2023, ging es mit Volldampf um Würzburg, hier bei Himmelstadt im Maintal. Die junge Firma GleisGlück veranstaltete Dampflokrundfahrten entlang des Mains und durch das Werntal. 
Für die Beförderung waren die Dampflok 23 058 (Eurovapor) und Elektrolok E10 228 (DBK Historische Bahn) zuständig. Die drei Runden um die unterfränkische Residenzstadt führten vom Hauptbahnhof unter Dampf durch das Maintal bis Gemünden, dort wurde nach kurzem Aufenthalt die Fahrtrichtung gewechselt und es ging alsdann elektrisch bis Schweinfurt, wo erneut „Kopf gemacht“ wurde, und es nun wieder unter Dampf zum Ausgangspunkt zurückging.
Am Samstag, 30.12.2023, ging es mit Volldampf um Würzburg, hier bei Himmelstadt im Maintal. Die junge Firma GleisGlück veranstaltete Dampflokrundfahrten entlang des Mains und durch das Werntal. Für die Beförderung waren die Dampflok 23 058 (Eurovapor) und Elektrolok E10 228 (DBK Historische Bahn) zuständig. Die drei Runden um die unterfränkische Residenzstadt führten vom Hauptbahnhof unter Dampf durch das Maintal bis Gemünden, dort wurde nach kurzem Aufenthalt die Fahrtrichtung gewechselt und es ging alsdann elektrisch bis Schweinfurt, wo erneut „Kopf gemacht“ wurde, und es nun wieder unter Dampf zum Ausgangspunkt zurückging.
Matthias Kümmel

Am Samstag, 30.12.2023, ging es mit Volldampf um Würzburg, hier bei Himmelstadt im Maintal. Die junge Firma GleisGlück veranstaltete Dampflokrundfahrten entlang des Mains und durch das Werntal. 
Für die Beförderung waren die Dampflok 23 058 (Eurovapor) und Elektrolok E10 228 (DBK Historische Bahn) zuständig. Die drei Runden um die unterfränkische Residenzstadt führten vom Hauptbahnhof unter Dampf durch das Maintal bis Gemünden, dort wurde nach kurzem Aufenthalt die Fahrtrichtung gewechselt und es ging alsdann elektrisch bis Schweinfurt, wo erneut „Kopf gemacht“ wurde, und es nun wieder unter Dampf zum Ausgangspunkt zurückging.
Am Samstag, 30.12.2023, ging es mit Volldampf um Würzburg, hier bei Himmelstadt im Maintal. Die junge Firma GleisGlück veranstaltete Dampflokrundfahrten entlang des Mains und durch das Werntal. Für die Beförderung waren die Dampflok 23 058 (Eurovapor) und Elektrolok E10 228 (DBK Historische Bahn) zuständig. Die drei Runden um die unterfränkische Residenzstadt führten vom Hauptbahnhof unter Dampf durch das Maintal bis Gemünden, dort wurde nach kurzem Aufenthalt die Fahrtrichtung gewechselt und es ging alsdann elektrisch bis Schweinfurt, wo erneut „Kopf gemacht“ wurde, und es nun wieder unter Dampf zum Ausgangspunkt zurückging.
Matthias Kümmel

Am Samstag, 30.12.2023, ging es mit Volldampf um Würzburg, hier bei Himmelstadt im Maintal. Die junge Firma GleisGlück veranstaltete Dampflokrundfahrten entlang des Mains und durch das Werntal. 
Für die Beförderung waren die Dampflok 23 058 (Eurovapor) und Elektrolok E10 228 (DBK Historische Bahn) zuständig. Die drei Runden um die unterfränkische Residenzstadt führten vom Hauptbahnhof unter Dampf durch das Maintal bis Gemünden, dort wurde nach kurzem Aufenthalt die Fahrtrichtung gewechselt und es ging alsdann elektrisch bis Schweinfurt, wo erneut „Kopf gemacht“ wurde, und es nun wieder unter Dampf zum Ausgangspunkt zurückging.
Am Samstag, 30.12.2023, ging es mit Volldampf um Würzburg, hier bei Himmelstadt im Maintal. Die junge Firma GleisGlück veranstaltete Dampflokrundfahrten entlang des Mains und durch das Werntal. Für die Beförderung waren die Dampflok 23 058 (Eurovapor) und Elektrolok E10 228 (DBK Historische Bahn) zuständig. Die drei Runden um die unterfränkische Residenzstadt führten vom Hauptbahnhof unter Dampf durch das Maintal bis Gemünden, dort wurde nach kurzem Aufenthalt die Fahrtrichtung gewechselt und es ging alsdann elektrisch bis Schweinfurt, wo erneut „Kopf gemacht“ wurde, und es nun wieder unter Dampf zum Ausgangspunkt zurückging.
Matthias Kümmel

Am Samstag, 30.12.2023, ging es mit Volldampf um Würzburg, hier bei Zeuzleben im Werntal. Die junge Firma GleisGlück veranstaltete Dampflokrundfahrten entlang des Mains und durch das Werntal. 
Für die Beförderung waren die Dampflok 23 058 (Eurovapor) und Elektrolok E10 228 (DBK Historische Bahn) zuständig. Die drei Runden um die unterfränkische Residenzstadt führten vom Hauptbahnhof unter Dampf durch das Maintal bis Gemünden, dort wurde nach kurzem Aufenthalt die Fahrtrichtung gewechselt und es ging alsdann elektrisch bis Schweinfurt, wo erneut „Kopf gemacht“ wurde, und es nun wieder unter Dampf zum Ausgangspunkt zurückging.
Am Samstag, 30.12.2023, ging es mit Volldampf um Würzburg, hier bei Zeuzleben im Werntal. Die junge Firma GleisGlück veranstaltete Dampflokrundfahrten entlang des Mains und durch das Werntal. Für die Beförderung waren die Dampflok 23 058 (Eurovapor) und Elektrolok E10 228 (DBK Historische Bahn) zuständig. Die drei Runden um die unterfränkische Residenzstadt führten vom Hauptbahnhof unter Dampf durch das Maintal bis Gemünden, dort wurde nach kurzem Aufenthalt die Fahrtrichtung gewechselt und es ging alsdann elektrisch bis Schweinfurt, wo erneut „Kopf gemacht“ wurde, und es nun wieder unter Dampf zum Ausgangspunkt zurückging.
Matthias Kümmel

Die imposante Royal Gorge Schlucht mit dem Bahngleis tief unten. Aus dieser Richtung kommt der Touristenzug aus Cañon City. Leider war er bei unserem Besuch oben auf dem Aussichtspunkt nicht zu sehen. Ganz Mutige überqueren diese Schlucht auf einer Zipline, zu sehen oben etwas links von der Bildmitte. Royal Gorge Schlucht, 29.8.2022
Die imposante Royal Gorge Schlucht mit dem Bahngleis tief unten. Aus dieser Richtung kommt der Touristenzug aus Cañon City. Leider war er bei unserem Besuch oben auf dem Aussichtspunkt nicht zu sehen. Ganz Mutige überqueren diese Schlucht auf einer Zipline, zu sehen oben etwas links von der Bildmitte. Royal Gorge Schlucht, 29.8.2022
Markus Gmür

Die imposante Royal Gorge Schlucht mit dem Bahngleis tief unten. Bis hierhin wird der Touristenzug aus Cañon City wohl verkehren. Leider war er bei unserem Besuch oben auf dem Aussichtspunkt nicht zu sehen. Auf der Brücke kann man die Schlucht zu Fuss überqueren, möglich ist dies auch mit einer Gondelbahn. Royal Gorge Schlucht, 29.8.2022
Die imposante Royal Gorge Schlucht mit dem Bahngleis tief unten. Bis hierhin wird der Touristenzug aus Cañon City wohl verkehren. Leider war er bei unserem Besuch oben auf dem Aussichtspunkt nicht zu sehen. Auf der Brücke kann man die Schlucht zu Fuss überqueren, möglich ist dies auch mit einer Gondelbahn. Royal Gorge Schlucht, 29.8.2022
Markus Gmür

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