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753 001 und 753 002 in Saarbrücken
753 001 und 753 002 in Saarbrücken
Florian B

753 001 und 753 002 in Saarbrücken
753 001 und 753 002 in Saarbrücken
Florian B

753 001 und 753 002 in Saarbrücken
753 001 und 753 002 in Saarbrücken
Florian B

 Hercules  2016.010-7 mit einem Regionalzug Richtung Feldbach in Takern - St.Margarethen im September 2004
"Hercules" 2016.010-7 mit einem Regionalzug Richtung Feldbach in Takern - St.Margarethen im September 2004
Wolfgang Leitner

41 360 Hausach - Trieberg bei Hornberg  (90er Jahre)
41 360 Hausach - Trieberg bei Hornberg (90er Jahre)
Dieter Weidenkeller

41 360 Hausach - Freudenstadt Unterwegshalt  (90er Jahre)
41 360 Hausach - Freudenstadt Unterwegshalt (90er Jahre)
Dieter Weidenkeller

01 150 Schiefe Ebene oberer Streckenabschnitt 1989
01 150 Schiefe Ebene oberer Streckenabschnitt 1989
Dieter Weidenkeller

01 150 Schiefe Ebene oberer Streckenabschnitt 1989
01 150 Schiefe Ebene oberer Streckenabschnitt 1989
Dieter Weidenkeller

01 150 Schiefe Ebene mittlerer Streckenabschnitt 1989
01 150 Schiefe Ebene mittlerer Streckenabschnitt 1989
Dieter Weidenkeller

01 150 Schiefe Ebene mittlerer Streckenabschnitt 1989
01 150 Schiefe Ebene mittlerer Streckenabschnitt 1989
Dieter Weidenkeller

01 150 Schiefe Ebene unterer Streckenabschnitt 1989
01 150 Schiefe Ebene unterer Streckenabschnitt 1989
Dieter Weidenkeller

01 150 Soderfahrt zur Schiefen Ebene.
Neuenmarkt-Wirsberg 1989
01 150 Soderfahrt zur Schiefen Ebene. Neuenmarkt-Wirsberg 1989
Dieter Weidenkeller

01 111 DDM Neuenmarkt-Wirsberg 1989
01 111 DDM Neuenmarkt-Wirsberg 1989
Dieter Weidenkeller

Ein Nahverkehrzug CORADIA LINT 41/H vom ALSTOM
Betreiber AKN (www.akn.de)
Im Vordergrund der Bau des neuen Bahnhofes Kaltenkirchen
weitere Bilder unter www.stockmar.tk
Ein Nahverkehrzug CORADIA LINT 41/H vom ALSTOM Betreiber AKN (www.akn.de) Im Vordergrund der Bau des neuen Bahnhofes Kaltenkirchen weitere Bilder unter www.stockmar.tk
Christian T. Stockmar

Der BÜ P0 337 bei Bierbach nachdem er für den Straßenverkehr gesperrt wurde.
Der BÜ P0 337 bei Bierbach nachdem er für den Straßenverkehr gesperrt wurde.
Florian B

110 333 und 110 345 am 21.4.04 nach Fotografiert, da sonst nur 425/426 anwesend waren und die angekündigte 752 001 nach dem Unfall bei Süßen nicht kam.
110 333 und 110 345 am 21.4.04 nach Fotografiert, da sonst nur 425/426 anwesend waren und die angekündigte 752 001 nach dem Unfall bei Süßen nicht kam.
Florian B

Neue Triebwagenhalle in Konzelrath
Neue Triebwagenhalle in Konzelrath
Frieder Cramer

Virtual Reality / LokSim 3D / Screenshots

737 600x391 Px, 08.10.2004

Ein Päckchen Malboro kostete diese Aufnahme mit 01/5 kurz vor dem Hönebacher Tunnel im Frühjahr 68
Ein Päckchen Malboro kostete diese Aufnahme mit 01/5 kurz vor dem Hönebacher Tunnel im Frühjahr 68
Dietrich Seegers

Ansicht von Bebra mit ausfahrendem Interzonenzug in Richtung Erfurt im Vordergrund noch erkennbar die Zufahrt zum Güterbahnhof und zu den Bahnsteigen 1 und 2 in Richtung Kassel
Ansicht von Bebra mit ausfahrendem Interzonenzug in Richtung Erfurt im Vordergrund noch erkennbar die Zufahrt zum Güterbahnhof und zu den Bahnsteigen 1 und 2 in Richtung Kassel
Dietrich Seegers

Traurige Erinnerung an Glanzzeiten der Deutschen Reichsbahn erweckte dieses Bild eines Interzonenzuges unter der Brücke der ehemaligen  Berliner Kurve  die extra für die fliegenden Züge in den 30er Jahren erbaut wurde. Sie ist heute wieder entstanden aber nicht mehr mit Dampflok zu fotografieren Frühjahr 68
Traurige Erinnerung an Glanzzeiten der Deutschen Reichsbahn erweckte dieses Bild eines Interzonenzuges unter der Brücke der ehemaligen "Berliner Kurve" die extra für die fliegenden Züge in den 30er Jahren erbaut wurde. Sie ist heute wieder entstanden aber nicht mehr mit Dampflok zu fotografieren Frühjahr 68
Dietrich Seegers

Die Ae 3/6 10439 macht gerade eine Pause im Bahnhof Arth-Goldau
Die Ae 3/6 10439 macht gerade eine Pause im Bahnhof Arth-Goldau
Daniel Schärer

Die Re 436 113-5 der Mittellandbahn steht zusammen mit der Re 421 372-4 in St. Gallen
Die Re 436 113-5 der Mittellandbahn steht zusammen mit der Re 421 372-4 in St. Gallen
Daniel Schärer

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