bahnbilder.de
Hallo Gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmelden 
Forum   Contact   Impressum
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Opmerkingen bij afbeeldingen vanPeter Ackermann, Pagina61



<<  vorige pagina  56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 volgende pagina  >>
(C) Peter Ackermann
Serie 751: Von den heute ausgegliederten 2 Wagen pro Zug ist es praktisch unmöglich, eine Aufnahme zu machen. Ein kurzer Blick aus einem vorbeifahrenden Zug zeigt die sonst nie zu sehende Stirnwand eines Motorwagens MOHA 751. Gut zu erkennen ist, welch harten Witterungsbedingungen diese abgestellten Wagen heute ausgesetzt sind. Bei Aomori, 12.Februar 2013. (naar de afbeelding)

TH 31.8.2013 16:59
die scheinen aber noch nicht so lange da zu stehn, oder? die sehen ja noch ziemlich gut aus
und so viel Schnee in Deutschland wär auch mal nicht schlecht ^^

LG
Robin

TH 31.8.2013 17:00
.

Peter Ackermann 31.8.2013 18:51
Lieber Robin, sicher mehr als 1 Jahr stehen die schon da. Der Schnee ist dort eigentlich wunderschön, samt weich und von strahlendem Weiss, wie ich es sonst kaum gesehen habe. Die Züge sind natürlich für solche Witterung gebaut - darum sehen sie wohl noch schön aus. LG Peter

(C) Peter Ackermann
Serie 221: Blick ins Innere des Wagens KUMOHA 221-79. 17.Juni 2011. (naar de afbeelding)
(C) Peter Ackermann
Akita Nairiku Bahn, Mittelteil: Wagen 8805 in Kami Hinokinai, 14.Februar 2013. (naar de afbeelding)

Christian Kühn 9.6.2013 22:50
Schließe mich an, schönes Winterbild aus Japan.

Grüße
Christian

(C) Peter Ackermann
Akita Nairiku Bahn, Südabschnitt: Der orange Wagen 8803 in Yatsu, 14.Februar 2013. (naar de afbeelding)

Horst Lüdicke 6.6.2013 22:25
Hallo Peter,
immer wieder interessant, Eisenbahnfotos aus einem Land zu sehen, das wahrscheinlich die wenigsten von uns aus eigener Anschauung kennen. Danke fürs Einstellen.
Gruß Horst

Peter Ackermann 9.6.2013 12:19
Lieber Horst, vielen Dank für Deinen Kommentar! Peter

(C) Peter Ackermann
Auf dem Ast nach Ishinomaki in Sobanokami. Während der Zug im Rückspiegel der Station zu sehen ist, geht der Blick nach vorn zu einem der Tausenden von Notunterkunfts-Siedlungen für die über 300 000 Menschen, die ihr Heim in der Tsunami-Katastrophe verloren haben. Triebwagenzug KIHA 48 1511 + KIHA 48 501. 15.Februar 2013. (naar de afbeelding)
(C) Peter Ackermann
Bern, Längssitztramzug 149 mit Anhänger 318 in der Innenstadt. Im gerade vorbeifahrenden Gegenzug (Anhänger 311) kümmert sich jemand wenig um die oberhalb des Ausstiegs angebrachte Tafel "Auf- und Abspringen während der Fahrt verboten"! 16.April 1970. (naar de afbeelding)
(C) Peter Ackermann
Tokyo S-Bahn, Serie 233: An der Zweiglinie nach Ôme kommt ein S-Bahnzug der Chûô-Linie (Steuerwagen KUHA 233-29) um die Kurve. Ôme, 23.Oktober 2011. ÔME-LINIE (naar de afbeelding)

Peter Ackermann 17.4.2013 14:02
Japan wäre in der Tat ein zauberhaft schönes Land, wenn es nicht an so vielen Orten so hässlich zubetoniert wäre. So bleiben oft nur winzige Nischen für die zarten Cosmos-Blumen.

(C) Peter Ackermann
Tokyo S-Bahn, Serie 233: Das saubere und zweckmässige Innere des Steuerwagens KUHA 232-41, der eine sehr hohe Fahrgastdichte zu bewältigen hat. 23.Oktober 2011. (naar de afbeelding)

Peter Ackermann 14.4.2013 19:17
Hallo Ralf, japanische S-Bahnzüge ohne Menschen darin zu suchen ist ein kleines Spielchen für sich!
Gruss Peter

(C) Peter Ackermann
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751: Der Fahrer des Wagens 763 hat den Führerstand gewechselt und die vordere Türe nun zum Einsteigen geöffnet. Die Fahrgäste werfen beim Einsteigen entweder den Einheitpreis in den Kasten oder buchen die Fahrt elektronisch auf dem Lesegerät ab. Hiroshima Bahnhof, 28.Februar 2009. (naar de afbeelding)
(C) Peter Ackermann
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Kôbe, Serie 1101-1105: Blick ins einfache Innere des Wagens 1103, 11.Oktober 1996. (naar de afbeelding)

Thomas Wendt 30.3.2013 13:02
Wunderbar, da möchte man am liebsten gleich mitfahren.

(C) Peter Ackermann
C56 124 in Wajima, 29.August 1972. Diese für ihre Lackkunst berühmte Stadt auf der weit ins Japanese Meer hineinragenden Noto-Halbinsel ist seit 2001 eisenbahnlos. Bis auf ein kleines Stück im Süden der Halbinsel wurden auf der Noto-Halbinsel alle Linien bis 2005 vollständig eingestellt. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 2.2.2013 8:37
Die Lok erinnert auf den ersten Blick ein wenig an die deutsche BR 24.
Gruss Stefan

(C) Peter Ackermann
Iga-Bahn: Der grüne "ninja"-Zug 105+205 abfahrbereit im Städtchen Ueno, 9.Dezember 2012. (naar de afbeelding)

Hans-Gerd Seeliger 27.1.2013 16:00
Hallo Peter,
interessante Bilder aus einer anderen Eisenbahnwelt. Hier in Köln und Umgebung sind die Züge leider nicht immer so schön "bemalt".
Viele Grüsse
Hans-Gerd

(C) Peter Ackermann
Serie 787 (Wechselstrom-Intercityzüge auf der Südinsel Kyûshû): Der motorisierte Endwagen KUMOHA 786-10 in Hakata (Stadt Fukuoka), 27.November 2010. (naar de afbeelding)

User 24018 14.1.2013 9:22
Interessante Front. Eine Mischung aus TGV PSE und BMW Z1

<<  vorige pagina  56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 volgende pagina  >>
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.