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Der 4331 als THA 9456 nach Paris-Nord kurz vor seiner Abfahrt mit über +50 Minuten, der Grund, alle Fahrgäste des ICE´s wollten nun mit dem Thalys weiter, als dann in dem Zug garnichts mehr ging musste wieder Angefangen werden die Leute rauszuschmeißen.. So ging das ganze dann über eine halbe Stunde lang... 3.1.10 (naar de afbeelding)

Mathias Engelhart 3.4.2010 19:35
Nichts desto trotz ein Hammerbild.
Grüße,
Mathias

181 206 am 03.04.10 in Koblenz-Lützel. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.4.2010 18:59
Bedeckt, aber doch recht hell, und dann dunkle Fahrzeuge, mein Horror-Fotolicht - doch ihr habt die Herausforderung recht gut geschafft!
mfg
Stefan

Uwe und Patrick Steffan 3.4.2010 19:17
Hallo Stefan!

Vielen Dank für den netten Kommentar!

mfg Uwe und Patrick

Michael Dulisch 3.4.2010 19:21
Frag mal in die Runde: Warum hat die Bundesbahn noch solche Züge im alten,sicherlich schöneren Design gelassen? Sogar mit alten DB Muster..hab selber schon die ein oder andere Lok gesehen ,die nicht im modernen Rot übergepinselt wurde...Sind die vergessen worden??

Frank Brendler 3.4.2010 20:08
Klasse Foto von unserer Museums 181er.

@Michael:
Die Lok ist deswegen noch in ihrem alten Farbkleid,weil diese Maschiene schon lange Zeit als Museumsmaschine feststand.

Die Lok wurde am 17.1.08 z-gestellt und ist seit dem 16.5.08 im DB-Museum Koblenz-Lützel

LG von der KBS465
Frank

Uwe und Patrick Steffan 4.4.2010 8:38
Hallo Michael und Frank!

Danke für euren Kommentar!

@Stefan:Stimmt es war gar nicht so leicht gewesen unter diesen Bedingungen ein gutes Foto zu schießen.Man musste ständig aufpassen das der Himmel nicht überlichtet!

mfg Uwe und Patrick

Olli 4.4.2010 14:37
Bei dem Wetter ist eine vernünftige Kamera dann doch von Vorteil. Da kann man eben doch einige schwierige Bilder doch noch machen. Schön zu sehen, dass Du nun auch zu Deinen 181er-Bildern kommst und auch trotz Schmuddelwetter doch Ansehnliches herauskommt.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 4.4.2010 14:46
@Olli: Und wie stellt man die vernünftige Kammera grundsätzlich vernünftig ein?
mfg
Stefan

Olli 5.4.2010 15:23
@Stefan: Eigentlich würde ich grundsätzlich vor allem anderen bei Digitalkameras erst einmal leicht unterbelichten, irgendetwas zwischen 0,5 und einer Blende. Ab und zu nachkontrollieren, eventuell anpassen (dann klappt es mit dem nachbearbeiten). Alles andere sind dann schon eher die Feinheiten.
Gruß, Olli

RhB - Bernina-Express 961 von Davos-Dorf nach Tirano am 14.10.2008 bei La Dota mit ABe 4/4 II 43 - ABe 4/4 II 47 - Ap - Ap - Bps - Bp - Bp - Bp. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.4.2010 18:55
Hallo Manfred,
wunderschön mit den Herbstfarben - doch solange mag ich mich wohl nciht mehr gedulden um wiedermal zur Bernina-Bahn zu reisen...
Gruss Stefan

Manfred Möldner 4.4.2010 7:21
Hallo Stefan, die Herbstfärbung war 2008 nur auf der Alpensüdseite so wunderschön. Im Engadin war Anfang Oktober bereits ein kräftiger Wintereinbruch mit starken Frost. Die Lärchenfärbung ging da fast direkt von grün auf braun über. Wenn ich im Oktober Urlaub mache, dann aber wegen der Herbstfärbung meist im Engadin und Berninagebiet.

Stefan Wohlfahrt 4.4.2010 7:37
Hallo Manfred,
danke für die bunten Ergänzungen, ich träume schon lange davon, die faszinierend bunten Herbstfarben der Lerchen auf einem Bahnbild abzulichten, aber bisher ist es beim Träumen geblieben...
Gruss Stefan

1116 255-9 mit neuem Gewand, Salzburg Hbf am 22.03.10 (naar de afbeelding)

jozsef vegh 2.4.2010 22:41
Uhhh.Unterbeleutet.....

Sebastian Fuchs 3.4.2010 18:50
...und Mast im Abnehmer ;)
Bei solchen Lichtverhaltnissen würd ich mal ein HDR-Bild probieren.

MfG
Sebastian

Railjet 61 (München - Budapest) am 02.04.2010, knappe 40 Kilometer vor Wien. (naar de afbeelding)

Jürgen L. 6.4.2010 10:08
Railjet in der Sonne = herrlich :-)

110 321-7 mit IC 2576 Stralsund-Wilmersdorf (Angermünde) am 22.04.2008 in Höhe der Ortschaft Teschenhagen. Am Zugschluss hängt 110 243-3, die für den Pendelbetrieb kalt mitläuft. (naar de afbeelding)

Daniel Rohregger 3.4.2010 17:58
Hey Jens Peter,
2 Sachen:
a) wirklich schönes, farbenfrohes Bild
b) gibts die noch?

LG Dani

Dominik 4.4.2010 7:14
@ Daniel,
Die Lok wurde bereits am 24.04.2009 in Köln Portz bei Theo Steil zerlegt

Jens-Peter Schlör 31.5.2010 9:03
@Daniel
zu a) Danke. :)

zu b) Hat dominik schon beantwortet. Dieser ehemals schöne Farbtupfer auf deutschen Gleisen ist leider schon im Falten-Himmel ... :(

LG Jens

Andreas Hackenjos 31.5.2010 9:48
Man muss aber sagen das sie bereits im Mai 2008(?) entklebt wurde. Ich hab sie am 12.1008 nochmal gesehen, wenige Tage vor ihrem Fristablauf, das war sie eben schon wieder verkehrsrot.

PS: Schönes Bild

Gruß Andreas

ITL W 232.04 bei Schotterarbeiten zwischen Velgast und Barth am 27.04.2007, hier in Höhe der Ortschaft Manschenhagen. (naar de afbeelding)

Hans V. 3.4.2010 17:54
Hallo Jens-Peter,

schönes Bild! Wirklich gut gelungen!

MfG Hans

Date Jan de Vries 3.4.2010 19:46
Das Bild mit dem Ludmilla gefällt mir auch sehr gut, Jens-Peter!
Grüße,
Date Jan

Jens-Peter Schlör 31.5.2010 9:00
Vielen Dank!

LG Jens

Bt 50 85 26-94 934-4 mit IC 721 nach St.Gallen zwischen Winterthur und Grüze. Die IC 7xx St.Gallen - Genf gehören zu den längsten planmässigen IC Dostos der SBB. Als Stammkomposition bieten sie beinahe 1000 Sitzplätze (naar de afbeelding)

Silvio Jenny 3.4.2010 17:21
Für das gibt's ja die motorisierten Module =D

Silvio Jenny 3.4.2010 17:48
Stimmt schon, doch einerseits verschwendet man mit jedem motorisierten Modul eine Re 460, die tagsüber nur rumsteht. Die Züge mit normalen Bt-Module zu verstärken, resp. um weitere Dosto-Wagen einzureihen tut der Re 460 nicht wirklich gut. Des weiteren schränkt ein Modul betrieblich ein; sind die Perrons lang genug. Durchgang Modul-Stamm ist nicht möglich.

Man würde die Pendler eher auf die Zusatzzüge verweisen, die sind nähmlich immer beinahe leer.

423 140/640 schlängelt sich gemeinsam mit 423 239/739 aus Starnberg heraus in Richtung Tutzing. 28.03.2010 (naar de afbeelding)

Marius Gerads 3.4.2010 17:46
Geiles Bild, aber jetzt hör mal langsam auf damit, so krieg ich dich nie eingeholt!! :-P

Florian Derwarf 4.4.2010 17:17
Womit denn aufhören?!

Dann fotografier mehr und lad hoch :]

Marius Gerads 4.4.2010 19:11
Ich hab noch 19 Bilder zum hochladen... Nurnoch :-P Wieviele hast du aktuell noch? xDD

Florian Derwarf 4.4.2010 19:26
@ Kevin:
Ja man muss nur suchen. Da ich aus NRW(Aachen) komme, wusste ich das bis dahin auch net :)

@ Marius:
Ich aktuell?! Ehmm.... Knapp das doppelte :)

Marius Gerads 5.4.2010 8:36
Mist! ...Heißt wieder irgendwo hinfahren und alles knipsen was nicht bei drei weg ist.. Aber ich weiß Sachen, die du noch nicht weißt und damit hab ich dir gegenüber einen riesen Vorteil :_)

Da am 28. November 2009 ein Fußballspiel der TSG 1899 Hoffenheim in Sinsheim stattfand, setzte die Bahn insgesamt drei Fußballsonderzüge ein. 218 476, welche die einzige Lok mit Schneeschieber im Karlsruher Bestand war, ist mit Sonderzug 1 und Ludwigshafens „Starlokführer“ bei Hoffenheim unterwegs. Zu beachten ist auch der Fanschal im Führerstand ;-) (naar de afbeelding)

Pascal Ost 1.4.2010 13:36
Hallo Jens,

da hast du heute mal wieder eine sehr schöne Serie eingestellt. Jedes Bild hätte einen Kommentar verdient. Da mir dieses Bild hier dann aber doch am besten gefällt, setzte ich ihn hier. Tolle Aufnahme - sehr schön!

Schade, dass die 218 auch vom Elsenztal abgezogen wurde und nun nur noch sporadisch Fußballsonderzüge bespannen darf.

Viele Grüße

Pascal

J. N. 3.4.2010 17:46
Hallo Pascal,

vielen Dank für dein Lob!

Ja, es ist wirklich schade, dass die Karlsruher 218er mittlerweile nicht mehr auf dieser Strecke unterwegs sind. Immerhin gibt es noch ein paar wenige RE-Züge, die mit 111 + Bn-Wagen gefahren werden, aber der Rest ist mittlerweile fest in der Hand der 425...

Grüße, Jens

Am 28. November 2009 erreicht die Karlsruher 218 484 mit dem Fußballsonderzug 2 nach Sinsheim in wenigen Minuten den Bahnhof von Hoffenheim. (naar de afbeelding)

Date Jan de Vries 1.4.2010 18:08
Eine herrliche Aufnahme von diese Einheitszug mir BR 218 in ein sehr tolles Hügellandschaft, Jens!
Grüße,
Date Jan

J. N. 3.4.2010 17:45
Hallo Date Jan,

vielen Dank für deine positive Rückmeldung zum Bild - freut mich!

Grüße, Jens

 
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