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Beeldcommentaren vanDennis Fiedler, Pagina37



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Am 19.10.2018 schnaufte die 01 1075 mit einem Sonderzug der Stoom Stichting Nederland durch Grevenbroich Erftwerk gen Köln und weiter über die Rheinstrecke weiter nach Koblenz und dem Ziel Mainz. Grevenbroich Erftwerk 19.10.2018 (naar de afbeelding)

Dieter Schumacher 24.10.2018 15:18
Hallo Dennis,
Schön eingefangen in dieser herbstlichen Umgebung.
LG aus Membach.
Dieter

Dennis Fiedler 24.10.2018 16:27
Danke dir Dieter. Freut mich das dir das Bild gefällt. Ja ich hatte auch schon vor die herbstliche Stimmung aufzunehmen da diese ja nicht allzulange anhält.

Ein Relikt aus den Glanzzeiten des ehemaligen Knotenpunktes Blumenberg. Heute ist hier weder ein Wasserhahn noch das Becken übrig geblieben. Blumenberg hat seine besten Zeiten schon lange hinter sich. Bis in die 90er Jahre war Bluemberg ein wichtiger Knotenpunkt. Hier trafen sich einmal 4 Strecken. Blumenberg-Wanzleben-Eilsleben, Blumenberg-Schönebeck, sowie Blumenberg-Egeln-Staßfurt wurden zwischen 1999 und 2002 alle samt stillgelegt und so bleibt heute nur noch die Strecke Magdeburg-Halle. Von den ehemals 3 Bahnsteigen und 6 Bahnsteiggleisen ist heute nur noch ein Bahnsteig in Betrieb. Gehalten wird hier nur noch bei Bedarf. Ende des Jahres zum Fahrplanwechsel wird der Halt in Blumenberg aufgegeben. 2020 soll auch die mechanische Signal und Sicherungstechnik durch ein ESTW ersetzt werden und die Strecke auf 120km/h durchgängig ausgebaut werden. Somit dürfte es nach dem Umbau mit dem Bahnhof Blumenberg entgültig zu Ende gehen. Blumenberg 21.07.2018 (naar de afbeelding)

Dennis Fiedler 22.10.2018 4:43
Freut mich das dir das Bild gefällt. Mich hat es sehr gefreut dieses Schild gefunden zu haben. Vom Brunnen oder Becken deutet jedoch nichts mehr.

Blick in Richtung Magdeburg. Links zweigt die ehemalige Strecke nach Eilsleben ab. heute dient sie nur noch als Anschluss zur einer Zuckerfabrik in Wanzleben während es rechts nach Magdeburg geht. Ebenfalls links zu sehen ist der Wasserturm. Blumenberg hat seine besten Zeiten schon lange hinter sich. Bis in die 90er Jahre war Bluemberg ein wichtiger Knotenpunkt. Hier trafen sich einmal 4 Strecken. Blumenberg-Wanzleben-Eilsleben, Blumenberg-Schönebeck, sowie Blumenberg-Egeln-Staßfurt wurden zwischen 1999 und 2002 alle samt stillgelegt und so bleibt heute nur noch die Strecke Magdeburg-Halle. Von den ehemals 3 Bahnsteigen und 6 Bahnsteiggleisen ist heute nur noch ein Bahnsteig in Betrieb. Gehalten wird hier nur noch bei Bedarf. Ende des Jahres zum Fahrplanwechsel wird der Halt in Blumenberg aufgegeben. 2020 soll auch die mechanische Signal und Sicherungstechnik durch ein ESTW ersetzt werden und die Strecke auf 120km/h durchgängig ausgebaut werden. Somit dürfte es nach dem Umbau mit dem Bahnhof Blumenberg entgültig zu Ende gehen. Blumenberg 21.07.2018 (naar de afbeelding)

Dennis Fiedler 22.10.2018 4:42
Danke dir Alexander. Blumenberg war sehr interessant und es gab überall was zu entdecken. Freut mich das dir das Bild gefällt.

Blick vom Bahnübergang auf den Bahnhof Blumenberg. Blumenberg hat seine besten Zeiten schon lange hinter sich. Bis in die 90er Jahre war Bluemberg ein wichtiger Knotenpunkt. Hier trafen sich einmal 4 Strecken. Blumenberg-Wanzleben-Eilsleben, Blumenberg-Schönebeck, sowie Blumenberg-Egeln-Staßfurt wurden zwischen 1999 und 2002 alle samt stillgelegt und so bleibt heute nur noch die Strecke Magdeburg-Halle. Von den ehemals 3 Bahnsteigen und 6 Bahnsteiggleisen ist heute nur noch ein Bahnsteig in Betrieb. Gehalten wird hier nur noch bei Bedarf. Ende des Jahres zum Fahrplanwechsel wird der Halt in Blumenberg aufgegeben. 2020 soll auch die mechanische Signal und Sicherungstechnik durch ein ESTW ersetzt werden und die Strecke auf 120km/h durchgängig ausgebaut werden. Somit dürfte es nach dem Umbau mit dem Bahnhof Blumenberg entgültig zu Ende gehen. Blumenberg 21.07.2018 (naar de afbeelding)

Horst Lüdicke 18.10.2018 15:34
Hallo Dennis,
schöne Fotos aus Blumenberg, schade, dass es damit bald vorbei ist. Blumenberg war früher unter Eisenbahnfreunden einigermaßen bekannt, da hier bis weit in die 1980er Jahre Dampfloks planmäßig verkehrten.
Viele Grüße nach GV Horst

Dennis Fiedler 18.10.2018 15:47
Danke dir Horst. Blumenberg hat noch heute einen tollen Charme. Früher hätte man wohl nicht gedacht das es mal so enden würde. Freut mich das dir die Bilder gefallen.

Andreas Strobel 18.10.2018 17:47
Ja war eine interesannte Sommerreise die Du gemacht hast, bin mal gespannt was Dir noch so an seltenem vors Objektiv geraten ist Dennis. Gefällt mir sehr gut das Bild Dennis. Gruß Andreas

Dennis Fiedler 18.10.2018 18:42
Da ist noch einiges interessantes vor die Linse gefahren. ;D
Interessant und toll war die Riese auf jeden Fall. Freut mich das dir das Bild gefällt.

Die Donautalbahn einst & jetzt: Auch im Bahnhof Schelklingen präsentieren sich die Gleisanlagen trotz der fast 35 Jahren, die zwischen der oberen Aufnahme vom Dezember 1975 mit der rangierenden 052 722-8 und dem unteren Bild vom August 2010 mit einem ausfahrenden 611 liegen, kaum verändert. Doch die Vegetation hat zwischenzeitlich zugelegt und auch das immer noch die Szenerie beherrschende Zementwerk wurde modernisiert. (naar de afbeelding)

Dennis Fiedler 18.10.2018 12:00
Schönes Vergleichsbild. Besonders interessant und bewunderswert finde ich die Beleuchtungsart auf dem oberen Bild.

Horst Lüdicke 21.10.2018 15:04
Danke Dennis,
als ich die obere Aufnahme machte, habe ich gar nicht so auf die Anbringung der Lampen geachtet, aufgefallen ist es mir erst beim Vergleich der beiden Fotos.
Viele Grüße nach GV Horst

Durch einen Flyer konnte ich diese Fotostelle finden welche eine fantastische Aussicht zeigt. Hier fahren 479 205-7 und 479 201-6 von Lichtenhain gen Cursdorf. Lichtenhain 12.08.2018 (naar de afbeelding)

Hermann-Josef Weirich 15.10.2018 8:05
Hallo Dennis,
Na, da hat sich das Warten auf Deinen Internetanschluss ja echt gelohnt. Eine sehr schone Serie von der OBS!
Gruß nach GV
Hermann

Dennis Fiedler 15.10.2018 9:19
Danke dir Hermann. Die OSB war eigentlich nicht ganz so geplant. Aber als ich dort an der Strecke war und damit dann auch mal gefahren bin entschied ich mich die Strecke zu Fuß zurück zu gehen und die Bahn als Tagesziel zu nehmen. Gelohnt hat es sich dort auf jeden Fall. Im Tal gab es dann zu Mittag Hirschbraten mit Thüringer Klößen und Rotkohl.
Freut mich das dir die Bilder gefallen.

Horst Lüdicke 16.10.2018 7:13
Hallo Dennis,
da hast Du eine gute Entscheidung getroffen, es sind schöne Bilder geworden, ich hoffe, dass Du auch kulinarisch zufrieden warst :-)
Viele Grüße nach Grevenbroich Horst

Dennis Fiedler 16.10.2018 11:56
Danke dir Horst. Als Tagesziel ist die Bahn ideal. Der Besuch lohnte sich auf jeden Fall. Freut mich das dir die Bilder gefallen. Das Essen dort und im übrigen Urlaub war echt klasse.

Um 11:00 Uhr am 21.7.18 wurden die Warnsirenen in Wefensleben getestet und kurz darauf kam auch schon das zweite Highlight des Tages in Form von 218 392-9 mit einem Gleismesszug. Hier zog sie den Gleismesszug mit Messwagen und Wittenberger Steuerwagen als Messwagenfahrt durch Wefensleben gen Magdeburg. Wefensleben 21.07.2018 (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 15.10.2018 16:12
Hallo Dennis,
ein tolles Bild von der gelben DB Netz 218er mit dem Messzug. aber auch die anderen Bilder aus Wefensleben gefallen mir gut.
Liebe Grüße
Armin

Dennis Fiedler 15.10.2018 18:06
Danke dir Armin. In Wefensleben ist viel und sehr abwechslungsreicher Verkehr der auch ab und zu einige Überrraschungen zu bieten hat. Freut mich das dir die Bilder gefallen.

EBS 110 001-5 mit dem DPE 25187 nach Naumburg (S) Hbf, am 15.09.2018 in Sömmerda. (naar de afbeelding)

Dennis Fiedler 15.10.2018 11:50
Sehr schöne Aufnahme. Gefällt mir sehr gut.

Frank Thomas 24.10.2018 7:37
Danke, Dennis.

Grüße aus Erfurt

Impression in einem Abteil der 2. Klasse eines Personenwagens der Gattung "ABvmz" (61 80 39-95100-8 D-DB) mit gemütlichen Sitzen, Zeitschriften, Spiegel und Gepäckablagen. Dieser Wagen ist im IC 2339 (Linie 26) von Frankfurt(Main)Hbf nach Karlsruhe Hbf eingereiht. [8.7.2018 | 14:24 Uhr] (naar de afbeelding)

Dennis Fiedler 15.10.2018 10:07
Klasse Aufnahme. Ich dachte schon es gäbe keine mehr mit Holzverkleidung und Teppich. Damit fahre ich immer gerne. So machen lange Reisen richtig Spaß.
Geällt mir sehr gut.

Clemens Kral 15.10.2018 13:19
Hallo Dennis,
damit hätte ich auch nie gerechnet, zumal der IC mit einer Gesamtfahrzeit von ca. 1,5 Stunden wirklich nicht lange unterwegs ist. War sehr überraschend und hat mich sehr gefreut, den fast leeren Wagen zu erkunden.
Danke für Deinen Kommentar!
Viele Grüße
Clemens

Thomas Scherf 15.10.2018 13:44
Ja, da kommen schon Erinnerungen an den Komfort der "alten" m-Wagen auf, zwar waren die Sitze mit Kunstleder bezogen, aber ähnlich bequem. Und das gab es in Schnellzügen! Anstatt des Spiegels waren aber oftmals in derselben Größe Werbetafeln aufgehängt ("Rentner reisen in der Wochenmitte"). Pure Nostalgie in einem aktuellen Zug, schön gesehen.
Gruss
Thomas

Gelandet - ... am Flughafen Stuttgart und ihre Mobilität verloren, eine Berliner EsS-Bahn. 28.08.2018 (M) (naar de afbeelding)

Dennis Fiedler 12.10.2018 13:12
Schön gesehen. Die alten S-Bahnen sind doch recht weit verbreitet und das auch weit über ihr ehemaliges Einsatzgebiet hinaus. In Köln steht ebenfalls eine als Imbiss.

Obwohl zwischen den beiden Aufnahmen rund 24 Jahre liegen, hat sich hier nicht viel geändert: Auf der oberen Aufnahme fährt eine 218 an einem Sommerabend 1994 mit einem RE bei Fischbachau Richtung München, unten ist ein Integral-Doppel der Bayerischen Oberlandbahn am 26.09.2018 in derselben Richtung unterwegs. Erfreulicherweise sind sogar noch die Telegrafenleitungen vorhanden. (naar de afbeelding)

Dennis Fiedler 12.10.2018 13:09
Fantastisches Vergleichsbild. Die Landschaft ist nahezu unverändert.

Horst Lüdicke 12.10.2018 20:36
Ja Dennis, hier sind nur die Bäume etwas in die Höhe geschossen. Das ist schon schöner, als wenn man bei solchen Vergleichsfotos einen Parkplatz oder Supermarkt anstatt der Bahntrasse aufnehmen muss.
Danke für Deinen Kommentar und viele Grüße nach Grevenbroich Horst

Korbinian Eckert 12.10.2018 20:49
Früher war es schöner, zumindest vom Zugmaterial :)

Horst Lüdicke 12.10.2018 21:04
Da stimme ich Dir zu, Korbinian - und vor allem konnte man in den Silberlingen die Fenster öffnen!
Gruß Horst

Da "Schmierdampf" nach Einschätzung der Luzerner Regierung brandgefährlich ist, wurde der Pacific 01 202 kurzfristig die Ausreise verweigert und die prächtige Lok konnte weder ihr neues Haus in Lyss in Besitz nehmen, noch an dem damit verbunden Fest "Dampftage Lyss 2018" teilnehmen. Aber ein Dampftag Lyss ohne Pacific? Das geht nicht! Und so nahm ich meine kleine und in keinster Weise mit der 01 202 vergleichbaren Pacific mit und stellte sie in Lyss auf die etwas zu breiten Geleise... Die Märklin mini club Z 03 1043 beim Dampfftag Lyss 2018. (Hinweis: Ausstellungsgelände, fotografieren erlaubt und durch Vereinspersonal gesichert.) 11. August 2018 (naar de afbeelding)

Dennis Fiedler 14.8.2018 17:16
Schöne Idee. Diese Idee hatte ich für die Rübelandbahn ebenfalls aber mein Kumpel hatte seine Loks gerade nicht da. Die Dampfloks leiden teils unter der Hitze mit Fahrtausfällen. Aber man sieht überall was funken bei der Dürre anrichten können. Geniale Bildidee.

Andreas Strobel 14.8.2018 18:32
Oh Stefan, wie köstlich Du den Eulenspiegel vorgehalten hast.
Ich war am Sonntag mal schnell zur Selfkantbahn und nahm an das die bei dem trockenen Wetter nur dieseln....nichts da.
es dampfte in aller Schönheit die Schwarzach 101 samt ihrem "langen" Züglein gen Gillrath.
Super Idee, lieben Gruß an den Lac, Andreas.

Stefan Wohlfahrt 17.8.2018 8:11
Hallo Dennis, Hallo Andreas,
danke für eure Kommentare.
Soweit ich weiss, verursacht "Schmierdampf" keine Funken und so trocken war die Landschaft nicht, hatte es doch ein paar Tage zuvor zumindest etwas geregnet (siehe auch
http://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~triebzuege~rabe-525-nina/1101914/die-bls-in-der-grossen-hitze.html

einen lieben Gruss
Stefan

185 354 führte am 20.07.18 einen modellbahngerechten Güterzug durch Burgkemnitz Richtung Bitterfeld. (naar de afbeelding)

Dennis Fiedler 14.8.2018 17:13
Sehr schön aufgenommen. Was ist denn auf den ersten 3 Flachwagen geladen?

Martin Schneider 16.8.2018 8:22
Hallo Dennis, was genau geladen war kann ich dir auch nicht sagen. Ich hab lediglich die 3 Gitterboxen gesehen. Dafür stand ich zu tief;-)

Gruß Martin

Die BLS in der grossen Hitze: Jetzt brauen sich über dem Jura im Hintergrund schon die ersten Gewitter zusammen, während zwei NINA Züge (der vordere im neuen, der hintere im alten Anstrich) von Bern nach Thun fahren. 26.Juli 2018 (naar de afbeelding)

Dennis Fiedler 14.8.2018 17:11
Genial umgesetzt.

Peter Ackermann 20.8.2018 20:19
Vielen herzlichen Dank, Dennis! Peter

Niemals vergessen. Von 1933 bis 1945 war das dunkelste Kapitel der deutschen Geschichte. Noch heute legen Hinterbliebene und Angehörige auf dem Mahnmal Gleis 17 Blumen zum Gedenken nieder. In Berlin Grunewald wurden von 1941 bis 1945 tausende Juden in die Konzentrationslager deportiert. Am 27.Januar 1998 eröffnete die DB ein Mahnmal zum Gedenken an die Opfer des Holokaust. Es wurden angefertigte Stahlplatten mit Datum, Anzahl der Opfer und Ziel eingebracht. 18.10.1941 1251 Juden Berlin - Lodz 24.10.1941 896 Juden Berlin - Lodz 27.10.1941 1034 Juden Berlin - Lodz 01.11.1941 1002 Juden Berlin - Lodz 14.11.1941 956 Juden Berlin - Minsk 17.11.1941 730 Juden Berlin - Kowno 27.11.1941 1035 Juden Berlin - Riga 13.01.1942 1026 Juden Berlin - Riga 29.01.1942 1005 Juden Berlin - Riga 25.01.1942 1014 Juden Berlin - Riga 28.03.1942 973 Juden Berlin - Distrikt Lublin 02.04.1942 641 Juden Berlin - Warschau 14.04.1942 67 Juden Berlin -Warschau 02.06.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 04.06.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 05.06.1942 50 Juden Berlin - Theresienstadt 09.06.1942 50 Juden Berlin - Theresienstadt 11.06.1942 50 Juden Berlin - Theresienstadt 12.06.1942 50 Juden Berlin - Theresienstadt 13.06.1942 50 Juden Berlin - Theresienstadt 16.06.1942 50 Juden Berlin - Theresienstadt 18.06.1942 50 Juden Berlin - Theresienstadt 19.06.1942 50 Juden Berlin - Theresienstadt 23.06.1942 50 Juden Berlin - Theresienstadt 25.06.1942 50 Juden Berlin - Theresienstadt 26.06.1942 202 Juden Berlin - unbekannt 26.06.1942 50 Juden Berlin - Theresienstadt 30.06.1942 50 Juden Berlin - Theresienstadt 02.07.1942 50 Juden Berlin - Theresienstadt 03.07.1942 50 Juden Berlin - Theresienstadt 06.07.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 07.07.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 08.07.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 09.07.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 10.07.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 11.07.1942 210 Juden Berlin - unbekannt 13.07.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 14.07.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 15.07.1942 101 Juden Berlin - Theresienstadt 16.07.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 17.07.1942 99 Juden Berlin - Theresienstadt 20.07.1942 99 Juden Berlin - Theresienstadt 21.07.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 22.07.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 23.07.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 24.07.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 27.07.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 28.07.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 29.07.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 30.07.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 31.07.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 03.08.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 04.08.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 05.08.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 06.08.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 07.08.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 10.08.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 11.08.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 12.08.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 13.08.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 14.08.1942 162 Juden Berlin - Theresienstadt 15.08.1942 1003 Juden Berlin - Riga 17.08.1942 1002 Juden Berlin - Theresienstadt 19.08.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 20.08.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 21.08.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 24.08.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 25.08.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 26.08.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 27.08.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 28.08.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 31.08.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 01.09.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 02.09.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 03.09.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 04.09.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 05.09.1942 790 Juden Berlin - Riga 07.09.1942 101 Juden Berlin - Theresienstadt 08.09.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 09.09.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 10.09.1942 101 Juden Berlin - Theresienstadt 11.09.1942 104 Juden Berlin - Theresienstadt 14.09.1942 1000 Juden Berlin - Theresienstadt 21.09.1942 99 Juden Berlin - Theresienstadt 22.09.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 23.09.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 24.09.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 25.09.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 26.09.1942 811 Juden Berlin - Raasiku/Jägala 03.10.1942 946 Juden Berlin - Theresienstadt 19.10.1942 936 Juden Berlin - Riga 26.10.1942 800 Juden Berlin - Riga 28.10.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 29.10.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 30.10.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 04.11.1942 99 Juden Berlin - Theresienstadt 05.11.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 06.11.1942 102 Juden Berlin - Theresienstadt 19.11.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 20.11.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 29.11.1942 1000 Juden Berlin - Auschwitz 09.12.1942 1000 Juden Berlin - Auschwitz 14.12.1942 811 Juden Berlin - Riga 15.12.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 16.12.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 17.12.1942 100 Juden Berlin - Theresienstadt 12.01.1943 100 Juden Berlin - Theresienstadt 12.01.1943 1190 Juden Berlin - Auschwitz 13.01.1943 100 Juden Berlin - Theresienstadt 14.01.1943 100 Juden Berlin - Theresienstadt 26.01.1943 100 Juden Berlin - Theresienstadt 28.01.1943 100 Juden Berlin - Theresienstadt 29.01.1943 100 Juden Berlin - Theresienstadt 29.01.1943 1000 Juden Berlin - Auschwitz 02.02.1943 100 Juden Berlin - Theresienstadt 03.02.1943 952 Juden Berlin - Auschwitz 19.02.1943 1000 Juden Berlin - Auschwitz 26.02.1943 1000 Juden Berlin - Auschwitz 01.03.1943 1736 Juden Berlin - Auschwitz 02.03.1943 1758 Juden Berlin - Auschwitz 03.03.1943 1732 Juden Berlin - Auschwitz 04.03.1943 1143 Juden Berlin - Auschwitz 06.03.1943 662 Juden Berlin - Auschwitz 12.03.1943 944 Juden Berlin - Auschwitz 17.03.1943 1160 Juden Berlin - Theresienstadt 19.04.1943 688 Juden Berlin - Auschwitz 19.04.1943 100 Juden Berlin - Theresienstadt 17.05.1943 100 Juden Berlin - Theresienstadt 17.05.1943 305 Juden Berlin - Auschwitz 18.05.1943 100 Juden Berlin - Theresienstadt 19.05.1943 100 Juden Berlin - Theresienstadt 28.05.1943 327 Juden Berlin - Theresienstadt 16.06.1943 428 Juden Berlin - Theresienstadt 28.06.1943 319 Juden Berlin - Auschwitz 29.06.1943 100 Juden Berlin - Theresienstadt 30.06.1943 100 Juden Berlin - Theresienstadt 01.07.1943 100 Juden Berlin - Theresienstadt 04.08.1943 70 Juden Berlin - Theresienstadt 04.08.1943 99 Juden Berlin - Auschwitz 24.08.1943 50 Juden Berlin - Auschwitz 10.09.1943 53 Juden Berlin - Auschwitz 10.09.1943 63 Juden Berlin - Theresienstadt 28.09.1943 74 Juden Berlin - Auschwitz 14.10.1943 74 Juden Berlin - Auschwitz 15.10.1943 51 Juden Berlin - Theresienstadt 29.10.1943 50 Juden Berlin - Auschwitz 08.11.1943 50 Juden Berlin - Auschwitz 15.11.1943 50 Juden Berlin - Theresienstadt 07.12.1943 55 Juden Berlin - Auschwitz 10.01.1944 353 Juden Berlin - Theresienstadt 20.01.1944 48 Juden Berlin - Auschwitz 21.01.1944 63 Juden Berlin - Theresienstadt 09.02.1944 100 Juden Berlin - Theresienstadt 22.02.1944 32 Juden Berlin - Auschwitz 23.02.1944 74 Juden Berlin - Theresienstadt 09.03.1944 32 Juden Berlin - Auschwitz 10.03.1944 56 Juden Berlin - Theresienstadt 18.04.1944 30 Juden Berlin - Auschwitz 19.04.1944 50 Juden Berlin - Theresienstadt 03.05.1944 27 Juden Berlin - Auschwitz 04.05.1944 26 Juden Berlin - Theresienstadt 19.05.1944 24 Juden Berlin - Auschwitz 26.05.1944 30 Juden Berlin - Theresienstadt 15.06.1944 29 Juden Berlin - Auschwitz 16.06.1944 28 Juden Berlin - Theresienstadt 12.07.1944 30 Juden Berlin - Auschwitz 13.07.1944 27 Juden Berlin - Theresienstadt 10.08.1944 38 Juden Berlin - Auschwitz 11.08.1944 32 Juden Berlin - Theresienstadt 05.09.1944 27 Juden Berlin - Theresienstadt 06.09.1944 39 Juden Berlin - Auschwitz 12.10.1944 31 Juden Berlin - Auschwitz 13.10.1944 30 Juden Berlin - Theresienstadt 27.10.1944 50 Juden Berlin - Theresienstadt 24.11.1944 37 Juden Berlin - Theresienstadt 24.11.1944 28 Juden Berlin - Ravensbrück/Sachsenhausen 08.12.1944 15 Juden Berlin - Ravensbrück/Sachsenhausen 08.12.1944 22 Juden Berlin - Theresienstadt 05.01.1945 19 Juden Berlin - Theresienstadt 05.01.1945 20 Juden Berlin - Bergen-Belsen/Sachsenhausen 02.02.1945 23 Juden Berlin - Ravensbrück/Sachsenhausen 02.02.1945 38 Juden Berlin - Theresienstadt 27.03.1945 18 Juden Berlin - Theresienstadt Berlin Grunewald 04.01.2018 (naar de afbeelding)

Lothar Stöckmann 18.2.2018 23:08
Bahnbild ?????? Politisches Statement ??????? Kann ich nichts mit anfangen ?????? Warum wurde das hier mit rein genommen ???? Political Correctness ??? Ich finde so etwas hier fehl am Platz !!!

Ich bin nicht AFD, auch nicht rechtsradikal damit ich nicht fehl verstanden werde, aber sorry das geht mir zuweit diese Aufzählung bekannter historischer Tatsachen, eben Geschichte.

Grüße Lothar

Dennis Fiedler 19.2.2018 5:05
Ich möchte hier nicht irgendwie das jemand das Bild falsch versteht. Es ist ein heikles Thema. Das Mahnmal habe ich besucht und ich persönlich konnte es so am besten aufnehmen. Die Auflistung ist eine Dokumentation aller Platten dieses Mahnmals.

Stefan Wohlfahrt 19.2.2018 7:18
Die Eisenbahn, wie wir sie lieben und schätzen, kann, in falsche Hände gefallen, grausam sein. Dies auszublenden wäre falsch, also gehört dieses Bild und der traurige Text auch zum Kapitel Eisenbahn und somit zu BB.de.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 19.2.2018 9:12
Mir fallen auch keine Argumente ein, warum man ein solches Bild hier nicht freischalten sollte.

Dass die Bahn einst Beihelfer zum Massenmord wurde, ist ein wichtiger Teil ihrer Geschichte. Ich sehe keinen Grund, das hier auszuklammern.

Horst Lüdicke 19.2.2018 9:40
Zweifellos ein Bahnbild. Für mich sind Technik und Geschichte integraler Bestandteil der Eisenbahnfotografie. Und dazu gehört auch die Beteiligung der Reichsbahn an der Deportation der Juden. Das hat überhaupt nichts mit politischer Korrektheit zu tun. Dennis hat dies hier sowohl bildlich als auch textlich angemessen umgesetzt.
Gruß Horst

Dennis Fiedler 19.2.2018 14:03
Danke euch dreien. Ja die Eisenbahn hat halt nicht nur gute Zeiten erlebt. Freut mich das euch das Bild zusagt.

Olli 19.2.2018 17:01
Hallo Dennis,

die beiden Bilder habe ich mit voller Überzeugung gerne freigeschaltet. Natürlich muss bei BB auch mal Platz sein für das Nachdenken. Immerhin war die Reichsbahn seinerzeit fleißig beteiligt, auch wenn sie sicher keinerlei Wahl hatte. In dem Sinne vielen Dank für den Beitrag, den ganz offensichtlich viele Leute hier gegen Kritik gerne in Schutz nehmen. Auch die DB hatte übrigens lange Probleme mit dem offenen Umgang der Geschichte ihres Vorgängers und sich der Aufarbeitung verweigert.

Gruß, Olli

Dennis Fiedler 19.2.2018 19:05
Danke auch dir Olli. Ja damals hatte man leider nur diese Wahl. Die Problematik ist bei einem so heiklen Thema durch aus verstehen. Freut mich das auch dir das Bild gefällt. Das Mahnmal lässt einem an besten Zeigen welches Ausmaß der Holocaust allein nur in Berlin hatte.

Michael Edelmann 7.3.2018 19:03
Vielleicht sollte man den Begriff "Political correctness" mal näher erklären! Was ist das überhaupt? "Political correctness" ist das unterwürfige Ausführen von Dingen, welche von oben verordnet werden, wobei sich die Unterstellten größte Mühe geben, das von oben Erwünschte besonders gewissenhaft und gut auszuführen, um vor der Obrigkeit gut dazustehen, ohne etwas zu hinterfragen, oder den eigenen Verstand einzuschalten. Man nennt sowas auch "vorauseilenden Gehorsam". Und genau das war auch ein wesentlicher Bestandteil der Nazi-Ideologie. Auch und gerade deshalb finde ich die gezeigten Bilder, nebst Beschreibung, hier durchaus auch angebracht, denn leider kann ein entsprechendes unterwürfiges und lobheischendes Verhalten bei vielen Zeitgenossen in unserer Gesellschaft auch heute wieder beobachtet werden. Wohin soetwas führen kann, zeigt die obenstehende Bildbeschreibung sehr eindrücklich! Und um davor eindringlich zu warnen, sollte wirklich jede Plattform genutzt werden.
LG!
Micha

Dennis Fiedler 8.3.2018 5:43
Danke für die schöne Erklärung. Allein durch dieses Denkmal wurde mir nur in Berlin bewusst wie grsussm die Zeit war. Freut mich dennoch das dir Bild ubd Text gefallen.

Frank Paukstat 8.3.2018 17:18
Ich kenne den Ort und es finden dort auch regelmäßig von Hinterbliebenen Gedenktreffen am Gleis 17 statt. Denkt man an die Namensvergabe für die ICE 4, wo ein Zug den Namen 'Anne Frank' (eigentlich) bekommen sollte und das politische Geschacher dazu, hat das Bild seine Berechtigkeit. Es gehört zur Geschichte der deutschen Eisenbahn und der Vorfall um die Namensgebung des ICE 4 zeigt, das man diese immer noch nicht aufgearbeitet hat und lieber verdrängt. Mit politischer Korrektheit hat das nichts zu tun.

Grüße, Frank

Dennis Fiedler 9.3.2018 21:41
Ja jeder nimmt dieses sensible Kapitel anders auf. Freut mich das dir das Bild gefällt.

Ingo Konrad Müller 8.8.2018 20:00
Hallo Dennis,
vielen Dank für dieses Bild. Die Deportation ist nunmal ein Teil der Geschichte der deutschen Staatsbahn und daran zu erinnern und den Opfern zu gedenken gehört auch dazu, wenn wir uns dem Thema Eisenbahn widmen. Wer Geschichte verdrängt, hilft denen, die sie leugnen. Fotografisch sensibel umgesetzt. Gut gemacht.

Dennis Fiedler 9.8.2018 18:18
Vielen Dank Ingo. Ich war doch sehr überrascht das dort frische Blumen lagen obwohl es solange her ist. Aber besonders die Angehörigen dürften es nicht vergessen haben. Freut mich das dir das Bild gefällt. Ich war schon erschrocken wie viele Platten hier lagen.

Endlich konnte ich die 110 278 im neuen Farbkleid ablichten. Hier rauscht sie mit dem Sonderzug nach Heidelberg durch Gubberath. In Köln wurde die 18 201 vor dem Zug gespannt. Gubberath 16.06.2018 (naar de afbeelding)

Dieter Schumacher 28.6.2018 14:58
Hallo Dennis,
Gefällt mir gut dein Bild mit der 110 278-9.
LG aus Membach.
Dieter

Dennis Fiedler 28.6.2018 18:33
Danke dir. Das Video ist ebenso Klasse geworden da ich mit der Coolpix den vollen Zoom nutzen konnte in der Gerade. Freut mich das dir das Bild gefällt

Olli 28.6.2018 21:58
Sie schaut einfach schick aus, doch viel netter als im Verkehrsrot... Fehlt nur noch ein Keks statt dem Unternehmensgraffiti...
Gruß, Olli

Dennis Fiedler 29.6.2018 1:58
Ja das stimmt dann wäre sie perfekt aber selbst so sieht sie besser aus wie vorher. Freut mich das dir das Bild gefällt.

Ingo Konrad Müller 4.8.2018 14:49
Hallo Dennis,
tolles Bild von der altblauen 110 mit einem Zug in den Rheingoldfarben. Sehr schöne Garnitur.
Viele Grüße
Ingo

Dennis Fiedler 5.8.2018 20:44
Danke dir. Toll schaut sie auf jeden Fall aus. Bei uns halt fast Standart diese Sonderzug Garnitur aber nun passend.

Am 2.6.18 rauschte die 01 519 mit einem Sonderzug durch Lintorf gen Süden. Lintorf 02.06.2018 (naar de afbeelding)

Andreas Strobel 29.6.2018 15:48
Ach Herr Fiedler, da hast du ja noch die sich wunderde Dame mit auf's Bild gebannt, die sich erst wunderte das sie beim Joggen so viele Männer im "Gestrüpp" stehen sah.....wirkt anders obwohl du ja quasi neben mir standest.
Gruß nach GV, Andi.

Dennis Fiedler 5.7.2018 17:09
Hallo Andi. Ohne dich hätte ich die Joggerin garnicht auf dem Bild bemerkt. Freut mich das dir das Bild gefällt.

Die 240 007, die 240 008 und die 210 054 mit einem Kohlezug am 05.05.2018 unterwegs bei Cheb. (naar de afbeelding)

Dennis Fiedler 3.7.2018 21:34
Interessante Bespannung. Leider hatte ich in Cheb an Ostern nicht viel Güterverkehr.

 
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