Der von der Elektrolokomotive 101 120-4 gezogene IC1 hier im November 2020 bei der Ankunft am Bahnhof Anklam

Der von der Elektrolokomotive 101 120-4 gezogene IC1 hier im November 2020 bei der Ankunft am Bahnhof Anklam.

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Das ausgediente Gebäude der Güterabfertigung steht hier seinen Schicksal überlassen.

Einer von vier Prellböcken des Takraf Hafenkrans in Anklam, so gesehen im November 2020.

Der von der Elektrolokomotive 101 120-4 gezogene IC1 hier im November 2020 bei der Ankunft am Bahnhof Anklam. Am anderen Ende des Zuges schob 101 132-9.

Christian Bremer http://cbpics.de 09.02.2021, 326 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON Z 50, Data 2020:11:06 07:38:18, Czas naświetlania: 10/8000, Blenda: 900/100, ISO1000, Ogniskowa: 180/10

Eines von vier Rollgestellen des Takraf Hafenkrans in Anklam, so gesehen Anfang November 2020.

Der von der Elektrolokomotive 101 120-4 gezogene IC1 hier im November 2020 bei der Ankunft am Bahnhof Anklam.

Langzeitbelichtung beim RE (München Hbf - Nürnberg Hbf) bei Postbauer-Heng, 15.02.2020

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Reinhard Kühn

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

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101 104-8 (DB) mit dem IC 2311 Richtung Köln Hbf in Senden Bösensell, 25. Februar 2026 
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Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

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