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Ein Schüttgutkippwagen Uas 428V (33 72 9200 816-2) stand Anfang November 2020 in der Nähe des Anklamer Bahnhofes.

(ID 1244029)

Die Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer Stopfexpress 09-3X (99 80 3121 022-4) von Gleisbau Busching Wagner pausiert Anfang November 2020 in Anklamer Bahnhofsnähe.

Zwei Schüttgutkippwagen Uas (33 72 9200 816-2, 33 72 9200 769-3) standen Anfang November 2020 in der Nähe des Anklamer Bahnhofes abgestellt.

Ein Schüttgutkippwagen Uas 428V (33 72 9200 816-2) stand Anfang November 2020 in der Nähe des Anklamer Bahnhofes.

Ein Schüttgutkippwagen Uas 428V (33 72 9200 816-2) stand Anfang November 2020 in der Nähe des Anklamer Bahnhofes.

Christian Bremer http://cbpics.de 10.02.2021, 256 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON Z 50, Data 2020:11:06 07:49:29, Czas naświetlania: 10/12500, Blenda: 800/100, ISO1000, Ogniskowa: 220/10

Wochenendruhe für die Schotterplaniermaschine SSP 110 SW (99 80 9425 004-5) und die Gleisstopfmaschine Stopfexpress 09-3X (99 80 3121 022-4) von Plasser & Theurer.

Zwei Schüttgutkippwagen Uas (33 72 9200 816-2, 33 72 9200 769-3) standen Anfang November 2020 in der Nähe des Anklamer Bahnhofes abgestellt.

Ein Schüttgutkippwagen Uas 428V (33 72 9200 816-2) stand Anfang November 2020 in der Nähe des Anklamer Bahnhofes.

Die Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer Stopfexpress 09-3X (99 80 3121 022-4) von Gleisbau Busching Wagner pausiert Anfang November 2020 in Anklamer Bahnhofsnähe.

Die Kurve am Bahnsteig macht es möglich, dieses Bild von 122 029 mit Flüssiggaskesselwagen beim Passage durch Usti nad Labem (6 April 2017) zu machen.

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Bf Anklam | November 2025 | ODEG auf 2 | ICE auf 1 | EGP auf 3 | ich stehe am Bü Bluthslusterstrasse

Bf Anklam | November 2025 | ODEG auf 2 | ICE auf 1 | EGP auf 3 | ich stehe am Bü Bluthslusterstrasse 
Alexander, R.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Anklam / MV, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4748 ·Desiro ML·

 37 1200x810 Px, 27.12.2025

ET 445.115 | ODEG | Dienstfahrt | Anklam | Dezember 2020

ET 445.115 | ODEG | Dienstfahrt | Anklam | Dezember 2020 
Alexander, R.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445.1 ·Kiss (vierteilig)·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Anklam / MV

 35 1200x813 Px, 21.12.2025

DB 147 015 | Anklam | Juli 2022

DB 147 015 | Anklam | Juli 2022 
Alexander, R.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Anklam / MV, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·

 66 1200x778 Px, 19.12.2025

312 109-2 | RE 3 nach WSR | 2, 1 und 3 belegt | Anklam | März 2020

312 109-2 | RE 3 nach WSR | 2, 1 und 3 belegt | Anklam | März 2020 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 312 BR 312 · DR 102.0 LKM V 22 B, V 23, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Anklam / MV

 77 1200x755 Px, 03.11.2025

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Zwei Schüttgutkippwagen Uas (33 72 9200 816-2, 33 72 9200 769-3) standen Anfang November 2020 in der Nähe des Anklamer Bahnhofes abgestellt.

Wochenendruhe für die Schotterplaniermaschine SSP 110 SW (99 80 9425 004-5) und die Gleisstopfmaschine Stopfexpress 09-3X (99 80 3121 022-4) von Plasser & Theurer.

Die Elektrolokomotive 101 132-9 schiebt einen IC1, so gesehen im November 2020 bei der Ankunft am Bahnhof Anklam.

Das ausgediente Gebäude der Güterabfertigung steht hier seinen Schicksal überlassen.

Der von der Elektrolokomotive 101 120-4 gezogene IC1 hier im November 2020 bei der Ankunft am Bahnhof Anklam.

Der RE aus Stralsund fuhr,am 05.September 2020,in den Bahnhof Anklam ein.Nach zwei Minuten Aufenthalt ging es weiter nach Falkenberg.

112 121 schob,am 05.September 2020,den RE Stralsund-Falkenberg aus dem Bahnhof Anklam.

An der Wagenübergangsstelle,zur Zuckerfabrik Anklam,standen,am 08.Februar 2020,mehere Sgns.Schade das die Lok,die die Wagen brachte,nicht in Anklam da war.

Mit dem IC Binz-Berlin Südkreuz stand die 101 081,am 09.Dezember 2018,in Anklam.

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Zwei Schüttgutkippwagen Uas (33 72 9200 816-2, 33 72 9200 769-3) standen Anfang November 2020 in der Nähe des Anklamer Bahnhofes abgestellt.

Wochenendruhe für die Schotterplaniermaschine SSP 110 SW (99 80 9425 004-5) und die Gleisstopfmaschine Stopfexpress 09-3X (99 80 3121 022-4) von Plasser & Theurer.

Die Elektrolokomotive 101 132-9 schiebt einen IC1, so gesehen im November 2020 bei der Ankunft am Bahnhof Anklam.

Das ausgediente Gebäude der Güterabfertigung steht hier seinen Schicksal überlassen.

Der von der Elektrolokomotive 101 120-4 gezogene IC1 hier im November 2020 bei der Ankunft am Bahnhof Anklam.

Der RE aus Stralsund fuhr,am 05.September 2020,in den Bahnhof Anklam ein.Nach zwei Minuten Aufenthalt ging es weiter nach Falkenberg.

112 121 schob,am 05.September 2020,den RE Stralsund-Falkenberg aus dem Bahnhof Anklam.

An der Wagenübergangsstelle,zur Zuckerfabrik Anklam,standen,am 08.Februar 2020,mehere Sgns.Schade das die Lok,die die Wagen brachte,nicht in Anklam da war.

Mit dem IC Binz-Berlin Südkreuz stand die 101 081,am 09.Dezember 2018,in Anklam.

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Zwei Schüttgutkippwagen Uas (33 72 9200 816-2, 33 72 9200 769-3) standen Anfang November 2020 in der Nähe des Anklamer Bahnhofes abgestellt.

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Das ausgediente Gebäude der Güterabfertigung auf dem Bahnhofsgelände von Anklam, so gesehen im November 2020.

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Diese beiden ICE´s (401 085-6 Freilassing & 401 059-1 Bad Oldesloe ) warteten Anfang September 2024 am Anklamer Bahnhof auf die Weiterfahrt.

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Mittlerweile in Press blau fahrende Fleischmann Lok hier im Mai als Schlusslok auf der Fahrt durch den Bahnhof Anklam in Richtung Stralsund.

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Arbeitszug mit beladenen Kieswagen und einer Tandem Vibrationswalze ( Bomag BW 120 AD ) stehen im Bf Anklam auf Gleis 7 bereit für die Baustelle an der Eisenbahn Brücke.

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Das Stopfaggregat mit den Stopfpickeln an der Gleisstopfmaschine Stopfexpress 09-3X (99 80 3121 022-4) von Plasser & Theurer.

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Der ICE 401 085-6 Freilassing machte sich Anfang September 2024 am Anklamer Bahnhof auf die Weiterfahrt in Richtung Norden.

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Im Bild der Triebkopf 401 059-1 der ICE-Einheit Bad Oldesloe .

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Die Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer Stopfexpress 09-3X (99 80 3121 022-4) von Gleisbau Busching Wagner pausiert Anfang November 2020 in Anklamer Bahnhofsnähe.

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Wochenendruhe für die Schotterplaniermaschine SSP 110 SW (99 80 9425 004-5) und die Gleisstopfmaschine Stopfexpress 09-3X (99 80 3121 022-4) von Plasser & Theurer.

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Anfang September 2024 war in Anklam dieser offene Güterwagen der Gattung Eanos (33 87 5386 239-4) abgestellt.

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Hier zu sehen ist ein Zweite-Klasse-Wagen (803 147-8) der ICE-1-Einheit Freilassing .

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Anfang September 2024 habe ich das Bordrestaurant (804 009-9) der ICE-1-Einheit Freilassing in Anklam abgelichtet.

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Anfang September 2024 war in Anklam dieser offene Güterwagen der Gattung Eanos (33 87 5386 251-9) abgestellt.

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Diesen Erste-Klasse-Wagen (801 431-8) der ICE-1-Einheit Freilassing habe ich Anfang September 2024 in Anklam agbelichtet.

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Im Bild der Triebkopf 401 585-5 der ICE-Einheit Freilassing .

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Im Bild der Triebkopf 401 085-6 der ICE-Einheit Freilassing .

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Hier zu sehen ist ein Erste-Klasse-Wagen (801 822-8) der ICE-1-Einheit Freilassing .

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Nach der Durchfahrt des ersten ICE´s rangierte die Diesellokomotive 247 906 der Eisenbahngesellschaft Potsdam kurz auf das Hauptgleis (Anklam, September 2024)

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Im Anschluss des Bahnhofs Anklam E- & Diesellok auf dem Abstellgleis.

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Der von der Elektrolokomotive 101 120-4 gezogene IC1 hier im November 2020 bei der Ankunft am Bahnhof Anklam.

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Die Elektrolokomotive 185 233-4 zog Anfang November 2020 einen Kesselzug durch das Anklamer Bahnhofsgelände.

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Abgestelltes Spitzke Mehrzweckarbeitsgerät und eine E-Lok aus der Schweiz mit Werbung für ein österreichisches Logistikunternehmen auf dem Gleis des Bahnhofs Anklam.

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Die Diesellokomotive 247 906-1 wurde 2016 bei Siemens gebaut und ist hier Anfang September auf den Anklamer Hafengleisen zu sehen.

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Vorpommern-Greifswald > Anklam

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