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Die Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer Stopfexpress 09-3X (99 80 3121 022-4) von Gleisbau Busching Wagner pausiert Anfang November 2020 in Anklamer Bahnhofsnähe.

(ID 1244030)

Die Kurve am Bahnsteig macht es möglich, dieses Bild von 122 029 mit Flüssiggaskesselwagen beim Passage durch Usti nad Labem (6 April 2017) zu machen.

Ein Schüttgutkippwagen Uas 428V (33 72 9200 816-2) stand Anfang November 2020 in der Nähe des Anklamer Bahnhofes.

Die Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer Stopfexpress 09-3X (99 80 3121 022-4) von Gleisbau Busching Wagner pausiert Anfang November 2020 in Anklamer Bahnhofsnähe.

Die Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer Stopfexpress 09-3X (99 80 3121 022-4) von Gleisbau Busching Wagner pausiert Anfang November 2020 in Anklamer Bahnhofsnähe.

Christian Bremer http://cbpics.de 10.02.2021, 301 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON Z 50, Date 2020:11:06 07:51:30, Exposure time: 10/12500, Blend: 800/100, ISO1000, Focal length: 750/10

Zwei Schüttgutkippwagen Uas (33 72 9200 816-2, 33 72 9200 769-3) standen Anfang November 2020 in der Nähe des Anklamer Bahnhofes abgestellt.

Ein Schüttgutkippwagen Uas 428V (33 72 9200 816-2) stand Anfang November 2020 in der Nähe des Anklamer Bahnhofes.

Die Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer Stopfexpress 09-3X (99 80 3121 022-4) von Gleisbau Busching Wagner pausiert Anfang November 2020 in Anklamer Bahnhofsnähe.

Die Kurve am Bahnsteig macht es möglich, dieses Bild von 122 029 mit Flüssiggaskesselwagen beim Passage durch Usti nad Labem (6 April 2017) zu machen.

Am 30 Mai 2012 steht 122 039 -leider etwa in Schatten des Gegenlichtes- mit ein Mischguterzug in Pardubice.

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Bf Anklam | November 2025 | ODEG auf 2 | ICE auf 1 | EGP auf 3 | ich stehe am Bü Bluthslusterstrasse

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Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Anklam / MV, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·

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Ein Schüttgutkippwagen Uas 428V (33 72 9200 816-2) stand Anfang November 2020 in der Nähe des Anklamer Bahnhofes.

Zwei Schüttgutkippwagen Uas (33 72 9200 816-2, 33 72 9200 769-3) standen Anfang November 2020 in der Nähe des Anklamer Bahnhofes abgestellt.

Wochenendruhe für die Schotterplaniermaschine SSP 110 SW (99 80 9425 004-5) und die Gleisstopfmaschine Stopfexpress 09-3X (99 80 3121 022-4) von Plasser & Theurer.

Die Elektrolokomotive 101 132-9 schiebt einen IC1, so gesehen im November 2020 bei der Ankunft am Bahnhof Anklam.

Das ausgediente Gebäude der Güterabfertigung steht hier seinen Schicksal überlassen.

Der von der Elektrolokomotive 101 120-4 gezogene IC1 hier im November 2020 bei der Ankunft am Bahnhof Anklam.

Der RE aus Stralsund fuhr,am 05.September 2020,in den Bahnhof Anklam ein.Nach zwei Minuten Aufenthalt ging es weiter nach Falkenberg.

112 121 schob,am 05.September 2020,den RE Stralsund-Falkenberg aus dem Bahnhof Anklam.

An der Wagenübergangsstelle,zur Zuckerfabrik Anklam,standen,am 08.Februar 2020,mehere Sgns.Schade das die Lok,die die Wagen brachte,nicht in Anklam da war.

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Ein Schüttgutkippwagen Uas 428V (33 72 9200 816-2) stand Anfang November 2020 in der Nähe des Anklamer Bahnhofes.

Zwei Schüttgutkippwagen Uas (33 72 9200 816-2, 33 72 9200 769-3) standen Anfang November 2020 in der Nähe des Anklamer Bahnhofes abgestellt.

Wochenendruhe für die Schotterplaniermaschine SSP 110 SW (99 80 9425 004-5) und die Gleisstopfmaschine Stopfexpress 09-3X (99 80 3121 022-4) von Plasser & Theurer.

Die Elektrolokomotive 101 132-9 schiebt einen IC1, so gesehen im November 2020 bei der Ankunft am Bahnhof Anklam.

Das ausgediente Gebäude der Güterabfertigung steht hier seinen Schicksal überlassen.

Der von der Elektrolokomotive 101 120-4 gezogene IC1 hier im November 2020 bei der Ankunft am Bahnhof Anklam.

Leonhard Weiss Plasser und Theurer Unimat 09-4x4/4S Stopfmaschine am 28.11.20 in Babenhausen

EIFFAGE INFRA-RAIL mit der Plasser& Theurer Universalstopfmaschine Typ UNIMAT 09-4x4/4S (D-ERD 99 80 9121 010-9) und Schotterplaniermaschine am 24.11.20 Durchfahrt Bf.

Gleibau Busching Wagner GmbH (GBW) mit ihrem P & T Stopfexpress 09-3X (D-GBW 99 80 9121 022-4) + Schotterplaniermaschine P&T Typ SSP 110 SW (99 80 9425 024-9 D-GBW) am 06.11.20 Berlin-Karow Richtung

Zusammen mit einem Schotterpflug und zwei Begleitwagen rollte diese Stopfmaschine der bahnbaugruppe durch Greppin Richtung Dessau.

Gleisbauzug DGU mit P&T 09-32CSM 9421 014-8 und SSP 110 - 9425 069-8 am Bf Euskirchen - 15.04.2020

EIFFAGE RAIL mit einer Gleisstopfmaschine, ich vermute eine P&T 08-475 UNIMAT 4S + Schotterprofiliermaschine (99 80 9423 041-7 D-ERD) am 16.09.20 Berlin Buch.

Zusammen mit einem Schotterpflug rollte diese Stopfmaschine der Firma Willke am 06.09.20 durch Braschwitz Richtung Halle(S).

Der RE aus Stralsund fuhr,am 05.September 2020,in den Bahnhof Anklam ein.Nach zwei Minuten Aufenthalt ging es weiter nach Falkenberg.

112 121 schob,am 05.September 2020,den RE Stralsund-Falkenberg aus dem Bahnhof Anklam.

Plasser und Theurer Universalstopfmaschine Uninmat 09-4x4/4S der Deutschen Gleisbau Union beim Stabilisierungsstopfen einer neu gebauten Weiche in Fulda am 12.08.2020 Ein Mitglied der Besatzung

Eigentlich wollte ich nur den Kaffeezug aufnehmen, aber ich sah schon, dass da noch eine BR 232 mit leeren Kieszug wartet in B-Hermannstraße.

Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S-Y (99 80 9222 002-4 D-SPAG), für Y-Stahlschwellen, und eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (Nummer

Die P&T Zweischwellenstopfmaschine 09-32 CSM der Firma Kölngleis Gleisbau GmbH & Co.KG (D-KG 99 80 9424 004-6) + Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW am 23.06.20 Durchfahrt Bf.

Hans Kaiser Gleisbau Plasser und Theurer Schotterstopfmaschine am 18.06.20 in Kahl am Main

Hans Kaiser Gleisbau Plasser und Theurer Schotterstopfmaschine am 18.06.20 in Kahl am Main

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Ein Schüttgutkippwagen Uas 428V (33 72 9200 816-2) stand Anfang November 2020 in der Nähe des Anklamer Bahnhofes.

Zwei Schüttgutkippwagen Uas (33 72 9200 816-2, 33 72 9200 769-3) standen Anfang November 2020 in der Nähe des Anklamer Bahnhofes abgestellt.

Wochenendruhe für die Schotterplaniermaschine SSP 110 SW (99 80 9425 004-5) und die Gleisstopfmaschine Stopfexpress 09-3X (99 80 3121 022-4) von Plasser & Theurer.

Die Elektrolokomotive 101 132-9 schiebt einen IC1, so gesehen im November 2020 bei der Ankunft am Bahnhof Anklam.

Das ausgediente Gebäude der Güterabfertigung steht hier seinen Schicksal überlassen.

Der von der Elektrolokomotive 101 120-4 gezogene IC1 hier im November 2020 bei der Ankunft am Bahnhof Anklam.

Leonhard Weiss Plasser und Theurer Unimat 09-4x4/4S Stopfmaschine am 28.11.20 in Babenhausen

EIFFAGE INFRA-RAIL mit der Plasser& Theurer Universalstopfmaschine Typ UNIMAT 09-4x4/4S (D-ERD 99 80 9121 010-9) und Schotterplaniermaschine am 24.11.20 Durchfahrt Bf.

Gleibau Busching Wagner GmbH (GBW) mit ihrem P & T Stopfexpress 09-3X (D-GBW 99 80 9121 022-4) + Schotterplaniermaschine P&T Typ SSP 110 SW (99 80 9425 024-9 D-GBW) am 06.11.20 Berlin-Karow Richtung

Zusammen mit einem Schotterpflug und zwei Begleitwagen rollte diese Stopfmaschine der bahnbaugruppe durch Greppin Richtung Dessau.

Gleisbauzug DGU mit P&T 09-32CSM 9421 014-8 und SSP 110 - 9425 069-8 am Bf Euskirchen - 15.04.2020

EIFFAGE RAIL mit einer Gleisstopfmaschine, ich vermute eine P&T 08-475 UNIMAT 4S + Schotterprofiliermaschine (99 80 9423 041-7 D-ERD) am 16.09.20 Berlin Buch.

Zusammen mit einem Schotterpflug rollte diese Stopfmaschine der Firma Willke am 06.09.20 durch Braschwitz Richtung Halle(S).

Der RE aus Stralsund fuhr,am 05.September 2020,in den Bahnhof Anklam ein.Nach zwei Minuten Aufenthalt ging es weiter nach Falkenberg.

112 121 schob,am 05.September 2020,den RE Stralsund-Falkenberg aus dem Bahnhof Anklam.

Plasser und Theurer Universalstopfmaschine Uninmat 09-4x4/4S der Deutschen Gleisbau Union beim Stabilisierungsstopfen einer neu gebauten Weiche in Fulda am 12.08.2020 Ein Mitglied der Besatzung

Eigentlich wollte ich nur den Kaffeezug aufnehmen, aber ich sah schon, dass da noch eine BR 232 mit leeren Kieszug wartet in B-Hermannstraße.

Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 08-275 Unimat 3S-Y (99 80 9222 002-4 D-SPAG), für Y-Stahlschwellen, und eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (Nummer

Die P&T Zweischwellenstopfmaschine 09-32 CSM der Firma Kölngleis Gleisbau GmbH & Co.KG (D-KG 99 80 9424 004-6) + Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW am 23.06.20 Durchfahrt Bf.

Hans Kaiser Gleisbau Plasser und Theurer Schotterstopfmaschine am 18.06.20 in Kahl am Main

Hans Kaiser Gleisbau Plasser und Theurer Schotterstopfmaschine am 18.06.20 in Kahl am Main

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Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Vorpommern-Greifswald > Anklam

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Wochenendruhe für die Schotterplaniermaschine SSP 110 SW (99 80 9425 004-5) und die Gleisstopfmaschine Stopfexpress 09-3X (99 80 3121 022-4) von Plasser & Theurer.

0,02 km

Das Stopfaggregat mit den Stopfpickeln an der Gleisstopfmaschine Stopfexpress 09-3X (99 80 3121 022-4) von Plasser & Theurer.

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Arbeitszug mit beladenen Kieswagen und einer Tandem Vibrationswalze ( Bomag BW 120 AD ) stehen im Bf Anklam auf Gleis 7 bereit für die Baustelle an der Eisenbahn Brücke.

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Der von der Elektrolokomotive 101 120-4 gezogene IC1 hier im November 2020 bei der Ankunft am Bahnhof Anklam.

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Die Elektrolokomotive 185 233-4 zog Anfang November 2020 einen Kesselzug durch das Anklamer Bahnhofsgelände.

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Abgestelltes Spitzke Mehrzweckarbeitsgerät und eine E-Lok aus der Schweiz mit Werbung für ein österreichisches Logistikunternehmen auf dem Gleis des Bahnhofs Anklam.

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Zwei Schüttgutkippwagen Uas (33 72 9200 816-2, 33 72 9200 769-3) standen Anfang November 2020 in der Nähe des Anklamer Bahnhofes abgestellt.

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Die Elektrolokomotive 101 132-9 schiebt einen IC1, so gesehen im November 2020 bei der Ankunft am Bahnhof Anklam.

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Diese beiden ICE´s (401 085-6 Freilassing & 401 059-1 Bad Oldesloe ) warteten Anfang September 2024 am Anklamer Bahnhof auf die Weiterfahrt.

0,27 km

Mittlerweile in Press blau fahrende Fleischmann Lok hier im Mai als Schlusslok auf der Fahrt durch den Bahnhof Anklam in Richtung Stralsund.

0,33 km

Der ICE 401 085-6 Freilassing machte sich Anfang September 2024 am Anklamer Bahnhof auf die Weiterfahrt in Richtung Norden.

0,34 km

Im Bild der Triebkopf 401 059-1 der ICE-Einheit Bad Oldesloe .

0,36 km

Anfang September 2024 war in Anklam dieser offene Güterwagen der Gattung Eanos (33 87 5386 239-4) abgestellt.

0,40 km

Hier zu sehen ist ein Zweite-Klasse-Wagen (803 147-8) der ICE-1-Einheit Freilassing .

0,43 km

Anfang September 2024 habe ich das Bordrestaurant (804 009-9) der ICE-1-Einheit Freilassing in Anklam abgelichtet.

0,44 km

Anfang September 2024 war in Anklam dieser offene Güterwagen der Gattung Eanos (33 87 5386 251-9) abgestellt.

0,44 km

Diesen Erste-Klasse-Wagen (801 431-8) der ICE-1-Einheit Freilassing habe ich Anfang September 2024 in Anklam agbelichtet.

0,45 km

Im Bild der Triebkopf 401 585-5 der ICE-Einheit Freilassing .

0,45 km

Im Bild der Triebkopf 401 085-6 der ICE-Einheit Freilassing .

0,45 km

Hier zu sehen ist ein Erste-Klasse-Wagen (801 822-8) der ICE-1-Einheit Freilassing .

0,47 km

Nach der Durchfahrt des ersten ICE´s rangierte die Diesellokomotive 247 906 der Eisenbahngesellschaft Potsdam kurz auf das Hauptgleis (Anklam, September 2024)

0,47 km

Im Anschluss des Bahnhofs Anklam E- & Diesellok auf dem Abstellgleis.

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