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Während 8981 in Gleis 2 zum Stehen gekommen ist, wird der 8951 in Richtung Hasselfelde über die Rückfallweiche 10 auch in das Gleis 2 einfahren und sich an das hintere Ende von 187 017

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Während 8981 in Gleis 2 zum Stehen gekommen ist, wird der 8951 in Richtung Hasselfelde über die Rückfallweiche 10 auch in das Gleis 2 einfahren  und sich an das hintere Ende von 187 017 setzen. 05.07.2020

Während 8981 in Gleis 2 zum Stehen gekommen ist, wird der 8951 in Richtung Hasselfelde über die Rückfallweiche 10 auch in das Gleis 2 einfahren und sich an das hintere Ende von 187 017 setzen. 05.07.2020

Winfried Schwarzbach 27.06.2021, 171 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Der tägliche Dampfzug der HSB nach Wernigerode, hier am 19.10.2025 im Bahnhof Nordhausen Nord.
Der tägliche Dampfzug der HSB nach Wernigerode, hier am 19.10.2025 im Bahnhof Nordhausen Nord.
Lorenz Renner

Am 29.03.2013 stand der  HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Am 29.03.2013 stand der HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz

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