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Szene am Mittag des 20.10.2018 im Bahnhof Stiege: Während links auf Gleis 3 99 234 mit einem IG HSB-Sonder-PmG gemütlich vor sich hindampft, fährt auf Gleis Triebwagen 187 017 als P

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Szene am Mittag des 20.10.2018 im Bahnhof Stiege: Während links auf Gleis 3 99 234 mit einem IG HSB-Sonder-PmG gemütlich vor sich hindampft, fährt auf Gleis Triebwagen 187 017 als P 8972 (Nordhausen - Quedlinburg) ein. Rechts auf Gleis 1 wartet derweil Triebwagen 187 011 als P 8981 auf die Freigabe zur Ausfahrt in Richtung Eisfelder Talmühle und Nordhausen.

Szene am Mittag des 20.10.2018 im Bahnhof Stiege: Während links auf Gleis 3 99 234 mit einem IG HSB-Sonder-PmG gemütlich vor sich hindampft, fährt auf Gleis Triebwagen 187 017 als P 8972 (Nordhausen - Quedlinburg) ein. Rechts auf Gleis 1 wartet derweil Triebwagen 187 011 als P 8981 auf die Freigabe zur Ausfahrt in Richtung Eisfelder Talmühle und Nordhausen.

Michael Edelmann 23.07.2019, 354 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2018:10:20 12:28:48, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 56/10, ISO250, Brennweite: 32/1

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers