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Ende März transportierte die BayernBahn mehrfach leere Autotransportwagen von München Milbertshofen nach Ingolstadt.

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Ende März transportierte die BayernBahn mehrfach leere Autotransportwagen von München Milbertshofen nach Ingolstadt. Aufgrund von Bauarbeiten wurde dabei nicht der direkte Weg gewählt, sondern es wurde über Donauwörth gefahren, inklusive dortigem  Kopf-machen . Zum Einsatz kam dabei stets die bestens gepflegte 151 016. Am 30. März 2021 legte ich mich am Nordring auf die Lauer, um den Bundesbahn-Klassiker zu fotografieren. Allerdings kam es anders als gedacht, ein Schadwagen musste ausgereiht werden, was in letzter Konsequenz dazu führte, dass ein anderer Laufweg in Form einer Stadtrundfahrt über den Südring gewählt wurde. Also musste auch ich spontan umdisponieren und es blieb nur dieser relativ motivbefreite Notbehelf im Einschnitt bei Hattenhofen.

Ende März transportierte die BayernBahn mehrfach leere Autotransportwagen von München Milbertshofen nach Ingolstadt. Aufgrund von Bauarbeiten wurde dabei nicht der direkte Weg gewählt, sondern es wurde über Donauwörth gefahren, inklusive dortigem "Kopf-machen". Zum Einsatz kam dabei stets die bestens gepflegte 151 016. Am 30. März 2021 legte ich mich am Nordring auf die Lauer, um den Bundesbahn-Klassiker zu fotografieren. Allerdings kam es anders als gedacht, ein Schadwagen musste ausgereiht werden, was in letzter Konsequenz dazu führte, dass ein anderer Laufweg in Form einer Stadtrundfahrt über den Südring gewählt wurde. Also musste auch ich spontan umdisponieren und es blieb nur dieser relativ motivbefreite Notbehelf im Einschnitt bei Hattenhofen.

Christoph Schneider 27.06.2021, 336 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zahlreiche Gleise - 

... liegen zwischen zwischen München-Pasing und München-Hauptbahnf. Der kurze ICE 3 fährt hier  westlich der S-Bahnstation über ein leichte Kuppe unter der die Verbindungskurve von Pasing in Richtung Heimeranplatz liegt.

19.02.2026 (M)
Zahlreiche Gleise - ... liegen zwischen zwischen München-Pasing und München-Hauptbahnf. Der kurze ICE 3 fährt hier westlich der S-Bahnstation über ein leichte Kuppe unter der die Verbindungskurve von Pasing in Richtung Heimeranplatz liegt. 19.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Nach der Kuppe - 

... neigen sich die ersten Wagen des kurzen ICE 3 etwas nach unten und befahren einen leichten Gleisbogen nach rechts. Fotostandpunkt ist die S-Bahnstation Hirschgarten. Am Nachmittag war ich nochmals dort, da war dann schon alles weiß und der starke Schneefall war noch im Gange.

19.02.2026 (M)
Nach der Kuppe - ... neigen sich die ersten Wagen des kurzen ICE 3 etwas nach unten und befahren einen leichten Gleisbogen nach rechts. Fotostandpunkt ist die S-Bahnstation Hirschgarten. Am Nachmittag war ich nochmals dort, da war dann schon alles weiß und der starke Schneefall war noch im Gange. 19.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Nur noch wenige hundert Meter - 

... hat dieser kurze ICE 3 bis zu seinem Zielbahnhof München zurückzulegen. Gleich wird er die Donnersberger Brücke unterqueren.

19.02.2026 (M)
Nur noch wenige hundert Meter - ... hat dieser kurze ICE 3 bis zu seinem Zielbahnhof München zurückzulegen. Gleich wird er die Donnersberger Brücke unterqueren. 19.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Fahrplan der k. baierischen Staatsbahn für die Strecke Simbach-München-Augsburg-Ulm; abgedruckt im Rieder-Wochenblatt, Augabe 5.Juni 1871; Bildaufnahme:250108
Fahrplan der k. baierischen Staatsbahn für die Strecke Simbach-München-Augsburg-Ulm; abgedruckt im Rieder-Wochenblatt, Augabe 5.Juni 1871; Bildaufnahme:250108
JohannJ





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