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Am 01.02.2022 überführte die MEG mit der von Cargo gemieteten 145 022, zwei weitere Talent 3 Triebzüge, von Bautzen nach Mukran.

(ID 1286018)



Am 01.02.2022 überführte die MEG mit der von Cargo gemieteten 145 022, zwei weitere Talent 3 Triebzüge, von Bautzen nach Mukran. Somit sind nun schon vier Einheiten in Mukran. Da die Züge von ihrem eigentlichen Besteller wohl nicht mehr abgenommen werden, kommen sie nach Mukran, um dort fit für einen Verkauf gemacht zu werden. Hier zu sehen die Fuhre, bei der Einfahrt in die Einfahrgruppe von Mukran.

Am 01.02.2022 überführte die MEG mit der von Cargo gemieteten 145 022, zwei weitere Talent 3 Triebzüge, von Bautzen nach Mukran. Somit sind nun schon vier Einheiten in Mukran. Da die Züge von ihrem eigentlichen Besteller wohl nicht mehr abgenommen werden, kommen sie nach Mukran, um dort fit für einen Verkauf gemacht zu werden. Hier zu sehen die Fuhre, bei der Einfahrt in die Einfahrgruppe von Mukran.

Cordel Schwella 01.02.2022, 358 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Exposure time: 1/250, Blend: 63/10, ISO400, Focal length: 25/1

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145 065-9 zieht den  Sluiskil-Pendel  bei Halle-Wörmlitz über die Saale Richtung Halle Rosengarten.

🧰 DB Cargo, vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG)
🕓 7.3.2025 | 17:05 Uhr
145 065-9 zieht den "Sluiskil-Pendel" bei Halle-Wörmlitz über die Saale Richtung Halle Rosengarten. 🧰 DB Cargo, vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) 🕓 7.3.2025 | 17:05 Uhr
Clemens Kral

Am 01.07.2024 ist 145 047-7, noch im DB-Lack, mit ihren WFL-Doppelstockwagen und einem Wittenberger Steuerwagen als S6 auf dem Weg nach Hannover Hbf, bei der Einfahrt in den Bahnhof Aligse. Der Ersatzverkehr war aufgrund erneutem Fahrzeugmangel der Transdev Hannover notwendig geworden. Mittlerweile trägt die Lok den WFL-Lack, angelehnt an die ehemalige Lackierung der DB AG, so wie 145 039-4.
Am 01.07.2024 ist 145 047-7, noch im DB-Lack, mit ihren WFL-Doppelstockwagen und einem Wittenberger Steuerwagen als S6 auf dem Weg nach Hannover Hbf, bei der Einfahrt in den Bahnhof Aligse. Der Ersatzverkehr war aufgrund erneutem Fahrzeugmangel der Transdev Hannover notwendig geworden. Mittlerweile trägt die Lok den WFL-Lack, angelehnt an die ehemalige Lackierung der DB AG, so wie 145 039-4.
DerBahner





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