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Am 01.02.2022 überführte die MEG mit der von Cargo gemieteten 145 022, zwei weitere Talent 3 Triebzüge, von Bautzen nach Mukran.

(ID 1286018)



Am 01.02.2022 überführte die MEG mit der von Cargo gemieteten 145 022, zwei weitere Talent 3 Triebzüge, von Bautzen nach Mukran. Somit sind nun schon vier Einheiten in Mukran. Da die Züge von ihrem eigentlichen Besteller wohl nicht mehr abgenommen werden, kommen sie nach Mukran, um dort fit für einen Verkauf gemacht zu werden. Hier zu sehen die Fuhre, bei der Einfahrt in die Einfahrgruppe von Mukran.

Am 01.02.2022 überführte die MEG mit der von Cargo gemieteten 145 022, zwei weitere Talent 3 Triebzüge, von Bautzen nach Mukran. Somit sind nun schon vier Einheiten in Mukran. Da die Züge von ihrem eigentlichen Besteller wohl nicht mehr abgenommen werden, kommen sie nach Mukran, um dort fit für einen Verkauf gemacht zu werden. Hier zu sehen die Fuhre, bei der Einfahrt in die Einfahrgruppe von Mukran.

Cordel Schwella 01.02.2022, 312 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 63/10, ISO400, Brennweite: 25/1

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Die Abstellung der Baureihe 145 bei DB Cargo ist eigentlich beschlossene Sache. Bei den konzerneigenen Tochtergesellschaften stehen diese ersten Vertreter der Traxx-Plattform weiterhin rege im Einsatz. Ironischerweise werden sie auch für Dienste von DB Cargo herangezogen. So z.B. die 145 010 der RBH, die am 19. Juni 2025 den Neuwagen-Transportzug GAG 63166 einmal quer durch die Republik nach Bremerhaven Speckenbüttel beförderte. Bei Nüst in der osthessischen Vorderrhön konnte ich den besagten Zug fotografieren.
Die Abstellung der Baureihe 145 bei DB Cargo ist eigentlich beschlossene Sache. Bei den konzerneigenen Tochtergesellschaften stehen diese ersten Vertreter der Traxx-Plattform weiterhin rege im Einsatz. Ironischerweise werden sie auch für Dienste von DB Cargo herangezogen. So z.B. die 145 010 der RBH, die am 19. Juni 2025 den Neuwagen-Transportzug GAG 63166 einmal quer durch die Republik nach Bremerhaven Speckenbüttel beförderte. Bei Nüst in der osthessischen Vorderrhön konnte ich den besagten Zug fotografieren.
Christoph Schneider

Auch wenn die alten Bahnsteige noch erkennbar sind, dient der Bahnhof Kassel-Bettenhausen bereits seit 1985 nur noch dem Güterverkehr. Am 31.10.2025 steht 145 015-4 der DB neben dem mechanischen Stellwerk Bf, das hier bereits seit 1911 seinen Dienst versieht.
Auch wenn die alten Bahnsteige noch erkennbar sind, dient der Bahnhof Kassel-Bettenhausen bereits seit 1985 nur noch dem Güterverkehr. Am 31.10.2025 steht 145 015-4 der DB neben dem mechanischen Stellwerk Bf, das hier bereits seit 1911 seinen Dienst versieht.
Christopher Pätz

DB Cargo 145 057-6 (91 80 6145 057-6 D-DB) mit EZ 51145 Bremen Stahlwerke - Hagen-Vorhalle (Bohmte-Stirpe, 01.10.2025).
DB Cargo 145 057-6 (91 80 6145 057-6 D-DB) mit EZ 51145 Bremen Stahlwerke - Hagen-Vorhalle (Bohmte-Stirpe, 01.10.2025).
Reinhard Kühn





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