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245 001-3; 76 003 und 102 als Mess DbZ 93468 (Triberg-St.Georgen(Schwarzw) bei Nußbach 5.4.13

(ID 679239)



245 001-3; 76 003 und 102 als Mess DbZ 93468 (Triberg-St.Georgen(Schwarzw) bei Nußbach 5.4.13

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Andreas Hackenjos 14.04.2013, 1652 Calls, 2 Comments

2 Comments, All comments
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Olli 14.04.2013 22:33

Interessantes von der Schwarzwaldbahn. Allerdings hübsch ist die 245 im Gegensatz zu Deinem Foto nicht wirklich geworden. Eher eine 185 mit aufgesetztem Rucksack statt Wunder vom Designertisch...

Gruß, Olli

Andreas Hackenjos 15.04.2013 11:50

Hallo,

danke, ja ich hab sie auch erst Glöckner von Notre Dame genannt ;-)Aber je öfters ich sie gesehen habe, desto besser gefielen sie mir, aber die beiden hinteren Maschinen (285er) sehen schon nochmal besser aus.

Grüße Andreas

Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel





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