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Zdjęcia z Karl Heinz Ferk

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5063.008 rollt hier in den Bahnhof Wettmannstätten ein. Der S-Bahn-Zug der Linie S61 verkehrt auf der Stammstrecke nur bis Wettmannstätten um den reisenden einen Anschluss nach Lieboch und Köflach zu bieten , da seit der Eröffnung des ersten Teilstückes der Koralmbahn, viele Züge über Hengsberg und die Südbahn nach Graz verkehren. An diesem sonnigen Donnerstag Nachmittag ( 25.09.2014) lässt es sich in der Herbstsonne gut aushalten.
5063.008 rollt hier in den Bahnhof Wettmannstätten ein. Der S-Bahn-Zug der Linie S61 verkehrt auf der Stammstrecke nur bis Wettmannstätten um den reisenden einen Anschluss nach Lieboch und Köflach zu bieten , da seit der Eröffnung des ersten Teilstückes der Koralmbahn, viele Züge über Hengsberg und die Südbahn nach Graz verkehren. An diesem sonnigen Donnerstag Nachmittag ( 25.09.2014) lässt es sich in der Herbstsonne gut aushalten.
Karl Heinz Ferk

Die Heizsaison naht und so hat sicher auch das Pelletswerk des Holzverarbeitenden Betriebes Hasslacher im nahen Preding ,welches im Hintergrund zu erkennen ist, bestimmt genug zu tun. Hier schiebt DH1500.1 den abendlichen R8567 gen Wies. 25.09.2014
Die Heizsaison naht und so hat sicher auch das Pelletswerk des Holzverarbeitenden Betriebes Hasslacher im nahen Preding ,welches im Hintergrund zu erkennen ist, bestimmt genug zu tun. Hier schiebt DH1500.1 den abendlichen R8567 gen Wies. 25.09.2014
Karl Heinz Ferk

Da Woazbort is do ! Erntezeit in der Weststeiermark. 5063.13 bei Gussendorf an einem wegen Sichtraumbehinderung über den Striezeln gekappten Sterzbaumfeld.
25.09.2014
Da Woazbort is do ! Erntezeit in der Weststeiermark. 5063.13 bei Gussendorf an einem wegen Sichtraumbehinderung über den Striezeln gekappten Sterzbaumfeld. 25.09.2014
Karl Heinz Ferk

Wer Bremst verliert!!!! Zumindest die netten Spinnen Ihr Heim . Blöd nur das die Tierchen sich nicht gezeigt haben. Handbremse an einem Güterwagen der Stainzer Lokalbahn am 21.September 2014
Wer Bremst verliert!!!! Zumindest die netten Spinnen Ihr Heim . Blöd nur das die Tierchen sich nicht gezeigt haben. Handbremse an einem Güterwagen der Stainzer Lokalbahn am 21.September 2014
Karl Heinz Ferk

Hirse hat erst in den letzten Jahren in unseren Regionen Einzug gehalten. Doch das wahre Gold des Getreides kommt erst im Spätherbst zur Geltung wenn es sich Braun färbt. R8567 verkehrt in den letzten Tagen als reinrassige dreiteilige Dosto Garnitur ohne Kunstwagen und ohne Neulackvariante im Zugverband. Hier kurz vor St. Martin im Sulmtal Bergla schiebt DH 1500.6 , eine der schwersten Ihrer Art mit 68 Tonne Dienstgewicht ihren Zug gen Wies. 19.September 2014
Hirse hat erst in den letzten Jahren in unseren Regionen Einzug gehalten. Doch das wahre Gold des Getreides kommt erst im Spätherbst zur Geltung wenn es sich Braun färbt. R8567 verkehrt in den letzten Tagen als reinrassige dreiteilige Dosto Garnitur ohne Kunstwagen und ohne Neulackvariante im Zugverband. Hier kurz vor St. Martin im Sulmtal Bergla schiebt DH 1500.6 , eine der schwersten Ihrer Art mit 68 Tonne Dienstgewicht ihren Zug gen Wies. 19.September 2014
Karl Heinz Ferk

Seit dem Rückbau des Bahnhofes Schwanberg in eine Halte und Ladestelle war wohl kein Ürdinger mehr hier abgestellt. VB 10.02 und VB10.12 am 13.09.2014
Seit dem Rückbau des Bahnhofes Schwanberg in eine Halte und Ladestelle war wohl kein Ürdinger mehr hier abgestellt. VB 10.02 und VB10.12 am 13.09.2014
Karl Heinz Ferk

Unter dem Schloss Burgstall wartet ein Zug aus Ürdinger Schienenbussen auf seine nächsten Einsätze. Wies Eibiswald am 13.September 2014
Unter dem Schloss Burgstall wartet ein Zug aus Ürdinger Schienenbussen auf seine nächsten Einsätze. Wies Eibiswald am 13.September 2014
Karl Heinz Ferk

Treffen der Generationen in Schwanberg am vergangenen Samstag. VT10.02 wartet mit seinen beiden Beiwagen auf die weiterreise. 13.09.2014
Treffen der Generationen in Schwanberg am vergangenen Samstag. VT10.02 wartet mit seinen beiden Beiwagen auf die weiterreise. 13.09.2014
Karl Heinz Ferk

Halte und Ladestelle Schwanberg am 13.September 2014. Strömender Regen begleitet den einfahrenden VT10.02 der seine Hochzeitsgesellschaft pünktlich ans Ziel gebracht hat.
Halte und Ladestelle Schwanberg am 13.September 2014. Strömender Regen begleitet den einfahrenden VT10.02 der seine Hochzeitsgesellschaft pünktlich ans Ziel gebracht hat.
Karl Heinz Ferk

GKB DH1700.1 92 81 20 217 00-7 MAK G1700BB mit einem Kübelwagenzug an der 1,7 Kilometer langen Baustelle zwischen Frauental Bad Gams und Deutschlandsberg am 1.Mai 2014
GKB DH1700.1 92 81 20 217 00-7 MAK G1700BB mit einem Kübelwagenzug an der 1,7 Kilometer langen Baustelle zwischen Frauental Bad Gams und Deutschlandsberg am 1.Mai 2014
Karl Heinz Ferk

Als im Jänner 1906 der Gedanke zu einer Lokalbahn zwischen Pölfing Brunn und Leibnitz geboren wurde konnte wohl keiner ahnen das diese Bahn einmal solch ein  Geschichtenumwogenes Kleinod werden sollte. Es sieht hier am Bild aus als wäre es in den 70iger Jahren wenn zwei Ürdinger Triebwagen eine Begegnung im Bahnhof Gleinstätten haben. Es ist einer kleinen Gruppe von Intussiasten und gleichermaßen Sulmtalern zu verdanken dass diese Eisenbahn immer wieder zum Leben erweckt wird. Am letzten August Wochenende 2014 rolte ein Roter Blitz wieder nach Fahrplan durchs Sulmtal um seine kleinen und großen Fahrgäste in Erinnerungen zu tauchen an eine leider längst vergangene Zeit.
Als im Jänner 1906 der Gedanke zu einer Lokalbahn zwischen Pölfing Brunn und Leibnitz geboren wurde konnte wohl keiner ahnen das diese Bahn einmal solch ein Geschichtenumwogenes Kleinod werden sollte. Es sieht hier am Bild aus als wäre es in den 70iger Jahren wenn zwei Ürdinger Triebwagen eine Begegnung im Bahnhof Gleinstätten haben. Es ist einer kleinen Gruppe von Intussiasten und gleichermaßen Sulmtalern zu verdanken dass diese Eisenbahn immer wieder zum Leben erweckt wird. Am letzten August Wochenende 2014 rolte ein Roter Blitz wieder nach Fahrplan durchs Sulmtal um seine kleinen und großen Fahrgäste in Erinnerungen zu tauchen an eine leider längst vergangene Zeit.
Karl Heinz Ferk

Große Mühe gaben sich die Freunde der Sulmtalbahn für den 2Tages Event in Gleinstätten. So wurden zum Beispiel sogar die Haltestellen Tafel entlang der Strecke wieder montiert um den Besuchern und Fahrgästen zu zeigen wie es einmal war ,...... 30.August anno 2014
Große Mühe gaben sich die Freunde der Sulmtalbahn für den 2Tages Event in Gleinstätten. So wurden zum Beispiel sogar die Haltestellen Tafel entlang der Strecke wieder montiert um den Besuchern und Fahrgästen zu zeigen wie es einmal war ,...... 30.August anno 2014
Karl Heinz Ferk

Großer Bahnhof in Gleinstätten. Die Marktmusikkapelle des kleinen Ortes empfängt nach vielen Jahren wiedereinmal einen Zug der Sulmtalbahn. 30.August 2014
Großer Bahnhof in Gleinstätten. Die Marktmusikkapelle des kleinen Ortes empfängt nach vielen Jahren wiedereinmal einen Zug der Sulmtalbahn. 30.August 2014
Karl Heinz Ferk

Leider spielte das Wetter nicht so ganz mit sodass wir leider nur Bilder ohne Sonne vor die Linse bekamen. Hier im Bild der gänzlich gefüllte Sonderzug zur Eröffnung des  Zeggern   2014. Von solchen Fahrten träumen wohl so manche Eisenbahnvereine. Gasselsdorf am 30.08.2014
Leider spielte das Wetter nicht so ganz mit sodass wir leider nur Bilder ohne Sonne vor die Linse bekamen. Hier im Bild der gänzlich gefüllte Sonderzug zur Eröffnung des "Zeggern " 2014. Von solchen Fahrten träumen wohl so manche Eisenbahnvereine. Gasselsdorf am 30.08.2014
Karl Heinz Ferk

Bereits dämmrig wird es als VT10.02 mit seinen beiden Beiwagen wieder gen Wies rattert. Hier zu sehen kurz vor der Weiche 1G dem Anschluss zur Graz Köflacher Eisenbahn. 30.August 2014
Bereits dämmrig wird es als VT10.02 mit seinen beiden Beiwagen wieder gen Wies rattert. Hier zu sehen kurz vor der Weiche 1G dem Anschluss zur Graz Köflacher Eisenbahn. 30.August 2014
Karl Heinz Ferk

Die Wände des netten Häuschens können wohl viele Geschichten erzählen wie es damals war als der gute alte 10er noch Planmäßig durch Sulmtal fuhr. Ziegelwerk Gleinstätten am 30.August 2014
Die Wände des netten Häuschens können wohl viele Geschichten erzählen wie es damals war als der gute alte 10er noch Planmäßig durch Sulmtal fuhr. Ziegelwerk Gleinstätten am 30.August 2014
Karl Heinz Ferk

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