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HSL 185 601-2 mit RE10a Ersatzzug nach Heilbronn Hbf bei der Einfahrt in Neckarelz am Abend des 1.7.2022
HSL 185 601-2 mit RE10a Ersatzzug nach Heilbronn Hbf bei der Einfahrt in Neckarelz am Abend des 1.7.2022
Andreas Strobel

DB Cargo AG, Mainz mit  232 571-0  (NVR:  92 80 1232 571-0 D-DB ) und gemischtem Güterzug am 29.06.22 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
DB Cargo AG, Mainz mit "232 571-0" (NVR: "92 80 1232 571-0 D-DB") und gemischtem Güterzug am 29.06.22 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Railsystems RP GmbH, Gotha [D] mit  248 001  [NVR-Nummer: 90 80 2248 001-0 D-RPRS] und einigen Drehgestell-Flachwagen  am 29.06.22 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Railsystems RP GmbH, Gotha [D] mit "248 001" [NVR-Nummer: 90 80 2248 001-0 D-RPRS] und einigen Drehgestell-Flachwagen am 29.06.22 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der Railpool Lok  186 297-8  [NVR-Nummer: 91 80 6186 297-8 D-Rpool] und Containerzug am 29.06.22 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der Railpool Lok "186 297-8" [NVR-Nummer: 91 80 6186 297-8 D-Rpool] und Containerzug am 29.06.22 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit der nun auch mit Werbefolie versehenen  145 042-8  [NVR-Nummer: 91 80 6145 042-8 D-DB] und Containerzug am 28.06.22 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit der nun auch mit Werbefolie versehenen "145 042-8" [NVR-Nummer: 91 80 6145 042-8 D-DB] und Containerzug am 28.06.22 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Beacon Rail Leasing Ltd, London mit der Lok  ER 20-011  (NVR:  92 80 1223 011-8 D-BRLL ), aktueller Mieter? am 28.06.22 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Beacon Rail Leasing Ltd, London mit der Lok "ER 20-011" (NVR: "92 80 1223 011-8 D-BRLL"), aktueller Mieter? am 28.06.22 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH, Salzburg [A]  mit der ELL Vectron  193 219  [NVR-Nummer: 91 80 6193 219-3 D-ELOC] und einem Holzhackschnitzel-Containerzug (leer) am 28.06.22 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH, Salzburg [A] mit der ELL Vectron "193 219" [NVR-Nummer: 91 80 6193 219-3 D-ELOC] und einem Holzhackschnitzel-Containerzug (leer) am 28.06.22 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Hamburger Rail Service 482 048   Joel  (Lok ist möglicherweise untervermietet) // Köln Hbf // 30. Juni 2022
Hamburger Rail Service 482 048 ""Joel" (Lok ist möglicherweise untervermietet) // Köln Hbf // 30. Juni 2022
Paul Zimmer

Hamburger Rail Service 482 048   Joel  (Lok ist möglicherweise untervermietet) // Köln Hbf // 30. Juni 2022
Hamburger Rail Service 482 048 ""Joel" (Lok ist möglicherweise untervermietet) // Köln Hbf // 30. Juni 2022
Paul Zimmer

Drei Desiro ML der Trans Regio auf dem Weg nach Mainz. Aufgenommen am 30. Juni 2022 in Köln.
Drei Desiro ML der Trans Regio auf dem Weg nach Mainz. Aufgenommen am 30. Juni 2022 in Köln.
Paul Zimmer

Die ehemalige Haltestelle Posenmühle zwischen Knau und Ziegenrück an der stillgelegten Strecke 6683/KBS 556 am 1.7.2022. Das ehemalige Fahrkartenverkaufs-Häuschen aus Wellblech wurde mittlerweile renoviert
Die ehemalige Haltestelle Posenmühle zwischen Knau und Ziegenrück an der stillgelegten Strecke 6683/KBS 556 am 1.7.2022. Das ehemalige Fahrkartenverkaufs-Häuschen aus Wellblech wurde mittlerweile renoviert
Markus Klausnitzer

Heutiger Zustand des Streckenabschnitts Posenmühle-Ziegenrück der stillgelegten, ehemaligen Strecke 6683/KBS 556. Interessanterweise bestehen alle Schwellen in diesen Streckenabschnitt aus Stahl
Heutiger Zustand des Streckenabschnitts Posenmühle-Ziegenrück der stillgelegten, ehemaligen Strecke 6683/KBS 556. Interessanterweise bestehen alle Schwellen in diesen Streckenabschnitt aus Stahl
Markus Klausnitzer

Heutiger Zustand des Streckenabschnitts Posenmühle-Ziegenrück der stillgelegten, ehemaligen Strecke 6683/KBS 556. Durch das zahlreiche Moos und Laub sind in diesem Bereich die Schwellen teilweise kaum noch zu erkennen.
Heutiger Zustand des Streckenabschnitts Posenmühle-Ziegenrück der stillgelegten, ehemaligen Strecke 6683/KBS 556. Durch das zahlreiche Moos und Laub sind in diesem Bereich die Schwellen teilweise kaum noch zu erkennen.
Markus Klausnitzer

Ein weiteres Relikt aus vergangenen Zeiten: ein alter Kilometerstein im Abschnitt zwischen der Posenmühle und Ziegenrück. Startpunkt der Strecke ist bzw. war mit Kilometer 0.0 der Bahnhof Triptis.
Ein weiteres Relikt aus vergangenen Zeiten: ein alter Kilometerstein im Abschnitt zwischen der Posenmühle und Ziegenrück. Startpunkt der Strecke ist bzw. war mit Kilometer 0.0 der Bahnhof Triptis.
Markus Klausnitzer

Auch dieser ehemalige Telegrafenmast hat zwischen Knau und Ziegenrück überlebt. Der über die Gleise gestürzte Baum im Hintergrund zeugt aber davon, das hier kein Zug mehr kommen wird ...
Auch dieser ehemalige Telegrafenmast hat zwischen Knau und Ziegenrück überlebt. Der über die Gleise gestürzte Baum im Hintergrund zeugt aber davon, das hier kein Zug mehr kommen wird ...
Markus Klausnitzer

GySEV 1446 513 / 2446 513 beim Halt am 02.07.2022 als R 39937 (Köszeg - Szombathely ) in der neu errichteten Haltestelle Köszegfalva.
GySEV 1446 513 / 2446 513 beim Halt am 02.07.2022 als R 39937 (Köszeg - Szombathely ) in der neu errichteten Haltestelle Köszegfalva.
Markus U

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