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Bei Donnas im Aostatal ist der FS Trenitalia Aln MD 501 093 als Regionalzug auf dem Weg von Ivrea nach Aosta. 

21. September 2022
Bei Donnas im Aostatal ist der FS Trenitalia Aln MD 501 093 als Regionalzug auf dem Weg von Ivrea nach Aosta. 21. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11152 mit ihrem IC nach Zürich und die ÖBB 1116 273 mit ihrem IC nach Stuttgart warten in Singen auf die Abfahrt.

19. September 2022
Die SBB Re 4/4 II 11152 mit ihrem IC nach Zürich und die ÖBB 1116 273 mit ihrem IC nach Stuttgart warten in Singen auf die Abfahrt. 19. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Ein Trennord ETR 421  Rock  nach Milano und die FS Trenitalia E 464 122 mit ihrem Regionalzug nach Novara warten in Domodossola auf die Abfahrt.

28. Okt. 2021
Ein Trennord ETR 421 "Rock" nach Milano und die FS Trenitalia E 464 122 mit ihrem Regionalzug nach Novara warten in Domodossola auf die Abfahrt. 28. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

Letzte Arbeiten an der Oberleitung - 

Schnellfahrstrecke Ulm - Stuttgart bei Köngen.

29.02.2024 (M)
Letzte Arbeiten an der Oberleitung - Schnellfahrstrecke Ulm - Stuttgart bei Köngen. 29.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im eleganten Bogen - 

... führt die Schnellfahrstrecke Ulm - Stuttgart über den Hügel zwischen Neckartal und Sulzbachtal bei Köngen. Mit dem Fernsehturm kommt auch das nächste Ziel in Sichtweite. Der Fernsehturm wird von den Zügen in großer Tiefe im Fildertunnel direkt unterfahren, bevor sie den Stuttgarter Hauptbahnhof erreichen werden.

29.02.2024 (M)
Im eleganten Bogen - ... führt die Schnellfahrstrecke Ulm - Stuttgart über den Hügel zwischen Neckartal und Sulzbachtal bei Köngen. Mit dem Fernsehturm kommt auch das nächste Ziel in Sichtweite. Der Fernsehturm wird von den Zügen in großer Tiefe im Fildertunnel direkt unterfahren, bevor sie den Stuttgarter Hauptbahnhof erreichen werden. 29.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Gemeinsame Neckartalabfahrt - 

... von Autobahn und Eisenbahn, beide für höhere Geschwindigkeiten gedacht. Bei der Bahn wird man diese eher einhalten können. Im weiteren Verlauf der Autobahn im Hintergrund ist keine Schnellfahrstrecke mehr zu sehen, da diese dort im 8174 m langen Albvorlandtunnel verschwunden ist. Ein Gleis dieses Tunnels ist schon in Betrieb.

Oben im Hintergrund ist die Schwäbische Alb im Dunst zu erkennen, die beide Verkehrswege erklimmen müssen.

29.02.2024 (M)
Gemeinsame Neckartalabfahrt - ... von Autobahn und Eisenbahn, beide für höhere Geschwindigkeiten gedacht. Bei der Bahn wird man diese eher einhalten können. Im weiteren Verlauf der Autobahn im Hintergrund ist keine Schnellfahrstrecke mehr zu sehen, da diese dort im 8174 m langen Albvorlandtunnel verschwunden ist. Ein Gleis dieses Tunnels ist schon in Betrieb. Oben im Hintergrund ist die Schwäbische Alb im Dunst zu erkennen, die beide Verkehrswege erklimmen müssen. 29.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

185 666 mit DGS 43119 am 20.01.2024 bei Niederaudorf.
185 666 mit DGS 43119 am 20.01.2024 bei Niederaudorf.
M. Schmid

193 991 mit DGS 40561 am 20.01.2024 bei Raubling.
193 991 mit DGS 40561 am 20.01.2024 bei Raubling.
M. Schmid

411 009 am 20.01.2024 bei Oberndorf in Tirol.
411 009 am 20.01.2024 bei Oberndorf in Tirol.
M. Schmid

193 965 mit D 305 am 20.01.2024 bei Klausen.
193 965 mit D 305 am 20.01.2024 bei Klausen.
M. Schmid

185 593 mit einem Containerzug am 28.01.2024 bei Sandbach.
185 593 mit einem Containerzug am 28.01.2024 bei Sandbach.
M. Schmid

193 845 mit einem Containerzug am 28.01.2024 bei Sandbach.
193 845 mit einem Containerzug am 28.01.2024 bei Sandbach.
M. Schmid

Frankfurt 266, Willy Brandt Platz, 28.02.2024.
Frankfurt 266, Willy Brandt Platz, 28.02.2024.
Christian Wenger

Frankfurt 203, Am Hauptbahnhof, 28.02.2024.
Frankfurt 203, Am Hauptbahnhof, 28.02.2024.
Christian Wenger

Bogestra 51, Eickel Hauptstraße, 24.04.1995.
Bogestra 51, Eickel Hauptstraße, 24.04.1995.
Christian Wenger

Siemens Vectron 475 425-5 der BLS durchfährt am 08.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 475 425-5 der BLS durchfährt am 08.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 523 042, auf der S3, fährt am 05.01.2024 beim Bahnhof Pratteln ein.
RABe 523 042, auf der S3, fährt am 05.01.2024 beim Bahnhof Pratteln ein.
Markus Wagner

Re 460 114-2 durchfährt am 08.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Re 460 114-2 durchfährt am 08.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Siemens Vectron 475 902-3 der WRS durchfährt am 05.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 475 902-3 der WRS durchfährt am 05.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 502 208-7 Twindexx durchfährt am 26.02.2024 den Bahnhof Gelterkinden.
RABe 502 208-7 Twindexx durchfährt am 26.02.2024 den Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner

IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 936-9 fährt am 26.02.2024 Richtung Bahnhof Lausen.
IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 936-9 fährt am 26.02.2024 Richtung Bahnhof Lausen.
Markus Wagner

Die Stadtbahnlinie U13 - 

... folgt auch heute noch weitgehend dem Laufweg der früheren Straßenbahnlinie 13 und verbindet Feuerbach mit Bad Cannstatt, Untertürkheim, Wangen und Hedelfingen. Der in der HVZ bediente Abschnitt von Feuerbach nach Giebel wurde von HVZ-Linie U16 übernommen, die von Fellbach her kommt. Die U13 ist eine Tangentiallinie, da sie die Stuttgarter Innenstadt nicht anfährt.

Der Abschnitt Rosensteinbrücke - Bad Cannstatt-Wilhelmsplatz wird derzeit über den Umweg Wilhelma - Mercedesstraße gefahren, da die Rosensteinbrücke baufällig ist. Bis eine neue Brücke fertig sein wird, werden noch ein paar Jahre vergehen. 

In konkreter Planung befindet sich eine Neubaustrecke für die U13. Im Zusammenhang mit dem Bau eines neuen Betriebshofes in Stuttgart-Weilimdorf wird die U13 in Zukunft nach der Haltestelle Rastatter Straße abzweigen und über Stuttgart-Hausen Ditzingen erreichen und somit das Stadtgebiet von Stuttgart verlassen. In Ditzingen werden die Trumpf-Werke erschlossen.

Die Aufnahme zeigt eine Bahn der U13 auf dem 1984 fertiggestellten Streckenabschnitt über der Bahnstrecke am Feuerbacher Bahnhof und einem Tunnel unter der Siemensstraße. Der Straßenbahnverkehr konnte damit aus der vielbefahren Bundesstraße herausgenommen werden.
Die Stadtbahnlinie U13 - ... folgt auch heute noch weitgehend dem Laufweg der früheren Straßenbahnlinie 13 und verbindet Feuerbach mit Bad Cannstatt, Untertürkheim, Wangen und Hedelfingen. Der in der HVZ bediente Abschnitt von Feuerbach nach Giebel wurde von HVZ-Linie U16 übernommen, die von Fellbach her kommt. Die U13 ist eine Tangentiallinie, da sie die Stuttgarter Innenstadt nicht anfährt. Der Abschnitt Rosensteinbrücke - Bad Cannstatt-Wilhelmsplatz wird derzeit über den Umweg Wilhelma - Mercedesstraße gefahren, da die Rosensteinbrücke baufällig ist. Bis eine neue Brücke fertig sein wird, werden noch ein paar Jahre vergehen. In konkreter Planung befindet sich eine Neubaustrecke für die U13. Im Zusammenhang mit dem Bau eines neuen Betriebshofes in Stuttgart-Weilimdorf wird die U13 in Zukunft nach der Haltestelle Rastatter Straße abzweigen und über Stuttgart-Hausen Ditzingen erreichen und somit das Stadtgebiet von Stuttgart verlassen. In Ditzingen werden die Trumpf-Werke erschlossen. Die Aufnahme zeigt eine Bahn der U13 auf dem 1984 fertiggestellten Streckenabschnitt über der Bahnstrecke am Feuerbacher Bahnhof und einem Tunnel unter der Siemensstraße. Der Straßenbahnverkehr konnte damit aus der vielbefahren Bundesstraße herausgenommen werden.
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

558  1 1449x904 Px, 01.03.2024

Die Ffestiniog Railway unterwegs in den Wäldern von Wales. Die Dampfzüge verkehren zwischen Porthmadog und Blaenau Ffestiniog. Hier befährt der Zug einen Loop. Ddaullt Station, 15.5.2022
Die Ffestiniog Railway unterwegs in den Wäldern von Wales. Die Dampfzüge verkehren zwischen Porthmadog und Blaenau Ffestiniog. Hier befährt der Zug einen Loop. Ddaullt Station, 15.5.2022
Markus Gmür

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