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IC | CFL | 2317 | Köln Hbf | Mai 2021
IC | CFL | 2317 | Köln Hbf | Mai 2021
Alexander, R.

Am 13 Mai 2010 steht SBB 18810 in Visp und wartet auf neue Aufgaben.
Am 13 Mai 2010 steht SBB 18810 in Visp und wartet auf neue Aufgaben.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dieselloks / Em 830 Em 3/3

73 1200x778 Px, 16.10.2025

Scanbild von SBB 18811 in Spiez am 24 Mai 2002.
Scanbild von SBB 18811 in Spiez am 24 Mai 2002.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dieselloks / Em 830 Em 3/3

68 1200x800 Px, 16.10.2025

DB 212 036 | Anklam | Februar 2021
DB 212 036 | Anklam | Februar 2021
Alexander, R.

Am 12 Augustus 2025 wird TRI 145 040 mit der RB37 beim Passage von Kaarst Broicherseite vom offenbarer Weg fotografiert.
Am 12 Augustus 2025 wird TRI 145 040 mit der RB37 beim Passage von Kaarst Broicherseite vom offenbarer Weg fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Blick am 13.10.2025 von der Katzwanger Straße auf den Rangierbahnhof in Nürnberg.
Blick am 13.10.2025 von der Katzwanger Straße auf den Rangierbahnhof in Nürnberg.
Frank Thomas

Blick am 13.10.2025 von der Katzwanger Straße auf den Rangierbahnhof in Nürnberg.
Blick am 13.10.2025 von der Katzwanger Straße auf den Rangierbahnhof in Nürnberg.
Frank Thomas

VAG 1003 als Linie 5 (Tiergarten - Worzeldorfer Str.), am 13.10.2025 auf der Brücke über den Rangierbahnhof in der Katzwanger Straße Nürnberg.
VAG 1003 als Linie 5 (Tiergarten - Worzeldorfer Str.), am 13.10.2025 auf der Brücke über den Rangierbahnhof in der Katzwanger Straße Nürnberg.
Frank Thomas

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Wegen des Tunnelbaus in der Neckarstr. wurden alle Linien Richtung 'Stöckach' vom 08.11.1968 bis 07.09.1971 ab der Haltestelle 'Schiller-/Neckarstr. umgeleitet. Linien 2 und 9 in der Landhausstr. mit Wulle-Brauereigebäuden.__09-1971
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Wegen des Tunnelbaus in der Neckarstr. wurden alle Linien Richtung 'Stöckach' vom 08.11.1968 bis 07.09.1971 ab der Haltestelle 'Schiller-/Neckarstr. umgeleitet. Linien 2 und 9 in der Landhausstr. mit Wulle-Brauereigebäuden.__09-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Wegen des Tunnelbaus in der Neckarstr. wurden alle Linien Richtung 'Stöckach' vom 08.11.1968 bis 07.09.1971 ab der Haltestelle 'Schiller-/Neckarstr. umgeleitet. Linie 21 fährt die Landhausstr. hinunter entlang dem Wulle-Brauerei-Komplex. Wulle war eine der vier großen Stuttgarter Brauereien, 02.1971 von Dinkelacker übernommen, Brauereigrundstück 1973 verkauft an engl.Investor. Am 07.03.1974 wurden die letzten Gebäudereste gesprengt (das Malzsilo mit ca.1m dicker Bodenplatte über der  Bürgerhalle  von 1899, es folgten Ministeriums-Neubau und Hotel.__09-1971
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Wegen des Tunnelbaus in der Neckarstr. wurden alle Linien Richtung 'Stöckach' vom 08.11.1968 bis 07.09.1971 ab der Haltestelle 'Schiller-/Neckarstr. umgeleitet. Linie 21 fährt die Landhausstr. hinunter entlang dem Wulle-Brauerei-Komplex. Wulle war eine der vier großen Stuttgarter Brauereien, 02.1971 von Dinkelacker übernommen, Brauereigrundstück 1973 verkauft an engl.Investor. Am 07.03.1974 wurden die letzten Gebäudereste gesprengt (das Malzsilo mit ca.1m dicker Bodenplatte über der "Bürgerhalle" von 1899, es folgten Ministeriums-Neubau und Hotel.__09-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Wegen des Tunnelbaus in der Neckarstr. wurden alle Linien Richtung 'Stöckach' vom 08.11.1968 bis 07.09.1971 ab der Haltestelle 'Schiller-/Neckarstr. umgeleitet. Linie 14 mit GT4 424 nach Mühlhausen kommt die Landhausstr. herauf. Talwärts entschwindet ein 8er.__1970
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Wegen des Tunnelbaus in der Neckarstr. wurden alle Linien Richtung 'Stöckach' vom 08.11.1968 bis 07.09.1971 ab der Haltestelle 'Schiller-/Neckarstr. umgeleitet. Linie 14 mit GT4 424 nach Mühlhausen kommt die Landhausstr. herauf. Talwärts entschwindet ein 8er.__1970
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Wegen des Tunnelbaus in der Neckarstr. wurden alle Linien Richtung 'Stöckach' vom 08.11.1968 bis 07.09.1971 ab der Haltestelle 'Schiller-/Neckarstr. umgeleitet. Der Kernerplatz war quasi der Scheitelpunkt der Umleitung. Der GT4-Zug der Linie 15 kam die Urbanstr. herauf und fährt am Komplex der Wulle-Brauerei entlang die Landhausstr. wieder hinunter zur Schiller-/Neckarstr., während die Linie 8 zum Ostendplatz, geradeaus, noch weiter Steigungsstrecke vor sich hat, inkl. der Werfmershalde mit 9,5 %.__09-1971
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Wegen des Tunnelbaus in der Neckarstr. wurden alle Linien Richtung 'Stöckach' vom 08.11.1968 bis 07.09.1971 ab der Haltestelle 'Schiller-/Neckarstr. umgeleitet. Der Kernerplatz war quasi der Scheitelpunkt der Umleitung. Der GT4-Zug der Linie 15 kam die Urbanstr. herauf und fährt am Komplex der Wulle-Brauerei entlang die Landhausstr. wieder hinunter zur Schiller-/Neckarstr., während die Linie 8 zum Ostendplatz, geradeaus, noch weiter Steigungsstrecke vor sich hat, inkl. der Werfmershalde mit 9,5 %.__09-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Wegen des Tunnelbaus in der Neckarstr. wurden alle Linien Richtung 'Stöckach' vom 08.11.1968 bis 07.09.1971 ab der Haltestelle 'Schiller-/Neckarstr. umgeleitet. Linie 1 nach Heslach mit GT4 438 auf Bergfahrt in der Urbanstr. mit Turm der Friedenskirche.__02-06-1971
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Wegen des Tunnelbaus in der Neckarstr. wurden alle Linien Richtung 'Stöckach' vom 08.11.1968 bis 07.09.1971 ab der Haltestelle 'Schiller-/Neckarstr. umgeleitet. Linie 1 nach Heslach mit GT4 438 auf Bergfahrt in der Urbanstr. mit Turm der Friedenskirche.__02-06-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Wegen des Tunnelbaus in der Neckarstr. wurden alle Linien Richtung 'Stöckach' vom 08.11.1968 bis 07.09.1971 ab der Haltestelle 'Schiller-/Neckarstr. umgeleitet, über die Strecke der Linien 2 und 8, durch die zwei engen Kurven der Sängerstr., die Landhausstr. hinauf zum Kernerplatz, dann aber über die eigens angelegte Interimsstrecke in der Urbanstr. wieder hinunter, um ein Stück vorm 'Stöckach wieder in die Neckarstr. zu münden. Der 9er nach Botnang mit GT4 700 hat bei der Stöckach-Apotheke die Neckarstr. verlassen und fährt jetzt die Urbanstr. hinauf.__02-06-1971
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Wegen des Tunnelbaus in der Neckarstr. wurden alle Linien Richtung 'Stöckach' vom 08.11.1968 bis 07.09.1971 ab der Haltestelle 'Schiller-/Neckarstr. umgeleitet, über die Strecke der Linien 2 und 8, durch die zwei engen Kurven der Sängerstr., die Landhausstr. hinauf zum Kernerplatz, dann aber über die eigens angelegte Interimsstrecke in der Urbanstr. wieder hinunter, um ein Stück vorm 'Stöckach wieder in die Neckarstr. zu münden. Der 9er nach Botnang mit GT4 700 hat bei der Stöckach-Apotheke die Neckarstr. verlassen und fährt jetzt die Urbanstr. hinauf.__02-06-1971
Klaus-Erich Lisk

Am 27.09.25 fand das 140 jährige Streckenjubiläum (Cheb-Hranice v Čechách) statt. 754 042-0 ist hier bei der Bereitstellung des Sonderzuges in Aš zu sehen.
Am 27.09.25 fand das 140 jährige Streckenjubiläum (Cheb-Hranice v Čechách) statt. 754 042-0 ist hier bei der Bereitstellung des Sonderzuges in Aš zu sehen.
Alexander Hertel

Am 27.09.25 fand das 140 jährige Streckenjubiläum (Cheb-Hranice v Čechách) statt. 754 042-0 ist hier bei der Bereitstellung des Sonderzuges in Aš zu sehen.
Am 27.09.25 fand das 140 jährige Streckenjubiläum (Cheb-Hranice v Čechách) statt. 754 042-0 ist hier bei der Bereitstellung des Sonderzuges in Aš zu sehen.
Alexander Hertel

Am 27.09.25 fand das 140 jährige Streckenjubiläum (Cheb-Hranice v Čechách) statt. 754 042-0 ist hier beim rangieren in Aš zu sehen.
Am 27.09.25 fand das 140 jährige Streckenjubiläum (Cheb-Hranice v Čechách) statt. 754 042-0 ist hier beim rangieren in Aš zu sehen.
Alexander Hertel

Am 27.09.25 fand das 140 jährige Streckenjubiläum (Cheb-Hranice v Čechách) statt. 754 042-0 ist hier mit einem Ausstellungswaggon in Aš zu sehen.
Am 27.09.25 fand das 140 jährige Streckenjubiläum (Cheb-Hranice v Čechách) statt. 754 042-0 ist hier mit einem Ausstellungswaggon in Aš zu sehen.
Alexander Hertel

Am 27.09.25 fand das 140 jährige Streckenjubiläum (Cheb-Hranice v Čechách) statt. 354 195 ist hier als Os 92603 in Hazlov Richtung Cheb zu sehen.
Am 27.09.25 fand das 140 jährige Streckenjubiläum (Cheb-Hranice v Čechách) statt. 354 195 ist hier als Os 92603 in Hazlov Richtung Cheb zu sehen.
Alexander Hertel

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