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Nach Ankunft des Sdz D 16579 von Wien, ging es ab Graz Hbf. auf der GKB als Spz 8459 weiter nach Köflach. Zum Einsatz kam 52.1227 der Firma Brenner&Brenner, welche bereits seit 2005 in Graz stationiert ist. Die Aufnahme entstand bei der Ausfahrt aus dem Graz-Köflacher Bahnhof.
Nach Ankunft des Sdz D 16579 von Wien, ging es ab Graz Hbf. auf der GKB als Spz 8459 weiter nach Köflach. Zum Einsatz kam 52.1227 der Firma Brenner&Brenner, welche bereits seit 2005 in Graz stationiert ist. Die Aufnahme entstand bei der Ausfahrt aus dem Graz-Köflacher Bahnhof.
Hanspeter Reschinger

LTE Leerkerosinzuges 48431 von Wien Schwechat nach Koper mit 1216 921 der Adria Transport an der Spitze am 29.8.2008 kurz vor Langenwang aufgenommen.
LTE Leerkerosinzuges 48431 von Wien Schwechat nach Koper mit 1216 921 der Adria Transport an der Spitze am 29.8.2008 kurz vor Langenwang aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Mit Triebkopf 4016 016 an der Spitze, IC 518  Karl Böhm  von Graz nach Salzburg, aufgenommen kurz vor Niklasdorf am 29.8.2008.
Mit Triebkopf 4016 016 an der Spitze, IC 518 "Karl Böhm" von Graz nach Salzburg, aufgenommen kurz vor Niklasdorf am 29.8.2008.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

966  2 800x533 Px, 08.09.2008

1044 071 mit einem Güterzug am 29.8.2008 kurz vor Niklasdorf aufgenommen.
1044 071 mit einem Güterzug am 29.8.2008 kurz vor Niklasdorf aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1044

500 800x545 Px, 08.09.2008

MRCE ES 64 F4-016 hired to Lokomotion and here used by the partner RTC as E189 916RT with the empty car-transport to München, near Arena Po on the 6th of September in 2008
MRCE ES 64 F4-016 hired to Lokomotion and here used by the partner RTC as E189 916RT with the empty car-transport to München, near Arena Po on the 6th of September in 2008
maurizio messa

DSB MZ 1453 am 18.5.2008 in Kolding.
DSB MZ 1453 am 18.5.2008 in Kolding.
Gilbert Angermann

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461

1043 800x533 Px, 08.09.2008

DSB IC3 5070  Aage Stentoft  am 18.5.2008 in Århus.
DSB IC3 5070 "Aage Stentoft" am 18.5.2008 in Århus.
Gilbert Angermann

DSB IR4 2114 vor IC924 (Sonderborg-Kopenhagen) am 20.4.2008 in Odense.
DSB IR4 2114 vor IC924 (Sonderborg-Kopenhagen) am 20.4.2008 in Odense.
Gilbert Angermann

DB 185 323-3 am 18.5.2008 in Fredericia.
DB 185 323-3 am 18.5.2008 in Fredericia.
Gilbert Angermann

DSB EG 3103 am Abend des 16.5.2008 in Padborg.
DSB EG 3103 am Abend des 16.5.2008 in Padborg.
Gilbert Angermann

DSB IC3 5032  Carl af Rise  als IC 149/18149 von Kopenhagen/Kastrup nach Århus am 18.5.2008 in Horsens.
DSB IC3 5032 "Carl af Rise" als IC 149/18149 von Kopenhagen/Kastrup nach Århus am 18.5.2008 in Horsens.
Gilbert Angermann

Von der Maybachbrücke aus bietet sich ein direkter Blick in die U-Bahn-Station Heddernheim und die Möglichkeit, den Zügen auf das Dach zu schauen. Am 24.07.2008 fuhr im Bild links gerade der 2. Zug der Linie U1 zum Südbahnhof mit den U2h-Triebwagen 308 und 354 ein, die Linie sowie die Wagennummern des Zuges auf dem Gegengleis konnte ich leider nicht registrieren.
Von der Maybachbrücke aus bietet sich ein direkter Blick in die U-Bahn-Station Heddernheim und die Möglichkeit, den Zügen auf das Dach zu schauen. Am 24.07.2008 fuhr im Bild links gerade der 2. Zug der Linie U1 zum Südbahnhof mit den U2h-Triebwagen 308 und 354 ein, die Linie sowie die Wagennummern des Zuges auf dem Gegengleis konnte ich leider nicht registrieren.
Helmut Amann

Der Ptb-Triebwagen 742, einer der nur noch wenigen Triebwagen seiner Bauart, die noch in der alten Farbgebung aus der Zeit des Frankfurter Verkehrs- und Tarifverbundes im Einsatz sind, fuhr am 15.07.2008 mit seinem Kollegen 693 (erkennbar bereits in der neuen Farbgebung) auf dem 6. Zug der Linie U5. Die Aufnahme zeigt den Zug beim Halt an der Station Eckenheimer Landstraße/Marbachweg.
Der Ptb-Triebwagen 742, einer der nur noch wenigen Triebwagen seiner Bauart, die noch in der alten Farbgebung aus der Zeit des Frankfurter Verkehrs- und Tarifverbundes im Einsatz sind, fuhr am 15.07.2008 mit seinem Kollegen 693 (erkennbar bereits in der neuen Farbgebung) auf dem 6. Zug der Linie U5. Die Aufnahme zeigt den Zug beim Halt an der Station Eckenheimer Landstraße/Marbachweg.
Helmut Amann

Bei diesem Anblick ist es kaum zu glauben, dass da wo auf dieser Aufnahme vom 15.07.2008 der Gemüse- und Obststand steht und die Menschen laufen, die gerade nach dem Einkauf den Supermarkt verlassen haben, der in den ehemaligen Straßenbahnbetriebsbahnhof Bornheim eingezogen ist, jahrzehntelang Straßenbahnwagen ein- und ausfuhren.
Bei diesem Anblick ist es kaum zu glauben, dass da wo auf dieser Aufnahme vom 15.07.2008 der Gemüse- und Obststand steht und die Menschen laufen, die gerade nach dem Einkauf den Supermarkt verlassen haben, der in den ehemaligen Straßenbahnbetriebsbahnhof Bornheim eingezogen ist, jahrzehntelang Straßenbahnwagen ein- und ausfuhren.
Helmut Amann

Jetzt: Fünf Jahre nach der Stilllegung ist jetzt wieder Leben auf dem Gelände des ehemaligen Betriebsbahnhofes Bornheim eingekehrt, allerdings in anderer Form als es einst der Fall war. In den ehemaligen Fahrzeughallen hat ein Supermarkt eröffnet. Wenigstens wurde die bauliche Hallenstruktur erhalten, wie diese Aufnahme vom 15.07.2008 zeigt.
Jetzt: Fünf Jahre nach der Stilllegung ist jetzt wieder Leben auf dem Gelände des ehemaligen Betriebsbahnhofes Bornheim eingekehrt, allerdings in anderer Form als es einst der Fall war. In den ehemaligen Fahrzeughallen hat ein Supermarkt eröffnet. Wenigstens wurde die bauliche Hallenstruktur erhalten, wie diese Aufnahme vom 15.07.2008 zeigt.
Helmut Amann

Einst: Der ehemalige Betriebsbahnhof Bornheim wurde im Sommer 2003 nach der Inbetriebnahme des neuen Betriebsbahnhofes Ost stillgelegt. Nach einer nur sehr kurzen Wiederbelebung bei der öffentlichen Präsentation der ersten beiden neuen Straßenbahnwagen vom Typ S am 17.10.2003 fiel das Depotgelände wieder in den Dornröschenschlaf. Diese Aufnahme entstand am 17.10.2006 und somit auf dem Tag genau drei Jahre nach dem Tag, an dem das Gelände zum allerletzten Mal genutzt wurde.
Einst: Der ehemalige Betriebsbahnhof Bornheim wurde im Sommer 2003 nach der Inbetriebnahme des neuen Betriebsbahnhofes Ost stillgelegt. Nach einer nur sehr kurzen Wiederbelebung bei der öffentlichen Präsentation der ersten beiden neuen Straßenbahnwagen vom Typ S am 17.10.2003 fiel das Depotgelände wieder in den Dornröschenschlaf. Diese Aufnahme entstand am 17.10.2006 und somit auf dem Tag genau drei Jahre nach dem Tag, an dem das Gelände zum allerletzten Mal genutzt wurde.
Helmut Amann

Hist. U-Bahnzug, Wagen 26 in der U-Bahnwerkstatt Seestrasse, Tag der offenen Tür am 7. 9. 2008
Hist. U-Bahnzug, Wagen 26 in der U-Bahnwerkstatt Seestrasse, Tag der offenen Tür am 7. 9. 2008
ERHARD BEYER

Zubringerverkehr mit TATRA- KT4D zum Tag der offenen Tür der BVG am 7.9.2008, hier an der Kreuzung Seestrasse/Müllerstrasse
Zubringerverkehr mit TATRA- KT4D zum Tag der offenen Tür der BVG am 7.9.2008, hier an der Kreuzung Seestrasse/Müllerstrasse
ERHARD BEYER

U-Bahnwagen 593 in der Werkstatt Seestrasse, tag der offenen Tür am 7.9.2008
U-Bahnwagen 593 in der Werkstatt Seestrasse, tag der offenen Tür am 7.9.2008
ERHARD BEYER

Hist. U.-Bahnzug 2000/2001 verläläßt die U-Bahnwerkstatt Seestrasse zur Fahrt nach Wedding, Tag der offenen Tür der BVG 7. 9. 2008
Hist. U.-Bahnzug 2000/2001 verläläßt die U-Bahnwerkstatt Seestrasse zur Fahrt nach Wedding, Tag der offenen Tür der BVG 7. 9. 2008
ERHARD BEYER

U-Bahnzug 2000/2001 (erster Großprofilzug der BVG nach dem 2. Weltkrieg), hier in der Werkstatt Seestrasse, Tag der offenen Tüe am 7.9.2008
U-Bahnzug 2000/2001 (erster Großprofilzug der BVG nach dem 2. Weltkrieg), hier in der Werkstatt Seestrasse, Tag der offenen Tüe am 7.9.2008
ERHARD BEYER

Die Betangungsanlage von Bahnhof Weiden (Oberpfalz) am 22.06.08
Die Betangungsanlage von Bahnhof Weiden (Oberpfalz) am 22.06.08
Maik Feller

628 418-6, 928 418-3 und 628 431-9, 928 431-6 gemeinsam auf den weg von Gleis 70 zum Betanken am 22.06.08 in Weiden (Oberpfalz)
628 418-6, 928 418-3 und 628 431-9, 928 431-6 gemeinsam auf den weg von Gleis 70 zum Betanken am 22.06.08 in Weiden (Oberpfalz)
Maik Feller

628 423-6, 928 423-3  beim Rangieren von Gleis 1 nach Gleis 70 am 21.04.08 in Weiden (Oberpfalz)
628 423-6, 928 423-3 beim Rangieren von Gleis 1 nach Gleis 70 am 21.04.08 in Weiden (Oberpfalz)
Maik Feller

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