Mustergültig in den Zustand der Epoche IV zurückversetzt wurde die 215 101 der Joseph Hubert Bauunternehmung GmbH. Die in purpurrot lackierte Lok kam am 05. Juli 2025 vor einer Sonderfahrt des Vereins Fränkische Museums-Eisenbahn von Fürth nach Mittenwald zum Einsatz. Dabei wurde interessanterweise der Weg über die Ammerseebahn gewählt. Bei Pflaumdorf konnte ich den unter der Bezeichnung DZ 27798 verkehrenden Sonderzug fotografieren. Eine schöne Abwechslung auf dieser Strecke, auf der normalerweise nur die Triebwagen der BRB verkehren. Christoph Schneider
Am 05. Juli 2025 veranstaltete der Verein Fränkische Museums-Eisenbahn eine Sonderfahrt von Fürth nach Mittenwald. Dabei wurde interessanterweise der Weg über die Ammerseebahn gewählt. Als Triebfahrzeug wurde die 215 101 der Joseph Hubert Bauunternehmung GmbH herangezogen. Bei Pflaumdorf konnte ich den unter der Bezeichnung DZ 27798 verkehrenden Sonderzug dokumentieren. Aus luftiger Höher erkennt man linker Hand die Ortschaft Eresing, rechts lugt aus dem Wald der Turm der Erzabtei von St. Ottilien hervor. Die Zugzusammenstellung war, wie bei solchen Fahrten üblich, recht wild zusammengewürfelt. Drei- und vierachsige Umbauwagen, ein Mitropa Speisewagen und Schnellzugwagen der Gattung Aüe aus den 1930er Jahren kamen zum Einsatz. Es war aber schön, mal etwas betriebliche Abwechslung auf der Ammerseebahn zu erleben. Christoph Schneider
Anlässlich des 32. Heizhausfestes des SEM Chemnitz verkehrte am 23.08.2025 die Diesellok JH 215 101-7 mit dem Sonderzug Chemnitz-Hilbersdorf - Fürth/Bay. Hier kommt der Leerreisezug aus der Abstellung in Flöha durch Niederwiesa. Matthias Kümmel
Anlässlich des 32. Heizhausfestes des SEM Chemnitz verkehrte am 23.08.2025 die Diesellok JH 215 101-7 mit dem Sonderzug Fürth/Bay. - Chemnitz-Hilbersdorf. Hier rollt der Leerreisezug durch Niederwiesa nach Flöha zur Abstellung. Matthias Kümmel
Die Zweiwegebagger D-JH 99 80 9903 634-0 (Liebherr A 922 Rail Litronic) und D-VELOG 9980 9902 531-4 (Catapillar M323F) der Joseph Hubert GmbH, am 25.06.2024 im Baugleis in Veitshöchheim. Frank Thomas
Hohberg - 20. Januar 2024 : Joseph Hubert Lok 212 055 mit Flachwagen (Bauzug ?) unterwegs in Richtung Süden.
Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=Cn7W-Wk7X38 Gilles LENHARD
Jubiläum 175 Jahre Schiefe Ebene: Die 213 339-4 (Josef Hubert Bauunternehmung) rollt am 30.09.2023 mit dem Sonderzug des Verein Sächsische Eisenbahnfreunde Schwarzenberg (VSE) auf der Schiefen Ebene talwärts. Matthias Kümmel
Auch wenn es nicht so aussieht, aber 215 101-7 der Joseph Hubert GmbH schiebt am 09.07.2023 beim ehemaligen Posten 39 in der Nähe von Stockenweiler die Schotterwagen Richtung Gleisbaustelle Jürgen Vos
Die Diesellokomotive 211 079-9 von Joseph Hubert Bauunternehmung war Mitte April 2023 auf dem Gelände der Firma Reuschling in Hattingen abgestellt. Christian Bremer
Die Diesellokomotive 212 055-8 war auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling abgestellt. (Hattingen, Juli 2022) Christian Bremer
"Frau Hundert" sorgt für Nachschub: Die Gleisbaufirma Joseph Hubert (JH) aus Nürnberg ist im Auftrag der DB Netz mit der Sanierung der Schnellfahrtstrecke Fulda – Würzburg beschäftigt. Ihre firmeneigene Diesellok 211 079-9 lieferte dazu am 18. Juli 2022 mit einem Flachwagen Schwellen zur Baustelle in der Nähe des Würzburger Hauptbahnhofs. Matthias Kümmel
"Frau Hundert" sorgt für Nachschub: Die Gleisbaufirma Joseph Hubert (JH) aus Nürnberg ist im Auftrag der DB Netz mit der Sanierung der Schnellfahrtstrecke Fulda – Würzburg beschäftigt. Ihre firmeneigene Diesellok 211 079-9 lieferte dazu am 18. Juli 2022 mit einem Flachwagen Schwellen zur Baustelle in der Nähe von Würzburg. Hier pausiert die Lok mit ihrem Personal im Hauptbahnhof der Stadt. Matthias Kümmel
Die Diesellok 213 339-5 der Fränkischen Museums-Eisenbahn (FME) aus Nürnberg konnte am Abend des 11. Juli 2022 beim Anliefern von Schotter am Beginn der Baustelle in Würzburg beobachtet werden. Dabei hat sie acht Schüttgutwagen am Haken und drückt diese zum Einschottern der neuen Gleise in Richtung Schnellfahrstrecke. Im Hintergrund hüllt sich eine Gleisprofilierungsmaschine während der Arbeit in Staubwolken. Matthias Kümmel
Die Diesellok 213 339-5 der Fränkischen Museums-Eisenbahn (FME) aus Nürnberg konnte am Abend des 11. Juli 2022 beim Anliefern von Schotter am Beginn der Baustelle in Würzburg beobachtet werden. Matthias Kümmel
Nach Ankunft des V90-Duo´s startet die Diesellokomotive 211 079-9 auf der Ruhrtalbahn in Richtung Witten. (Hattingen, Juli 2021, Standort: Fuß-/Radweg entlang der Gleise) Christian Bremer
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