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Oensingen Balsthal Bahn (OeBB). Erinnerungen an den OeBB Be 2/4 201, ehemals BLS, Baujahr 1935 "CHROTTE SCHNURRE". Mit seinen 60 Sitzpläten und 10 Klappsitzen stand er bei der OeBB während mehreren Jahren im Einsatz für die Führung der Regionalzüge zwischen Oensingen und Balsthal. Die Aufnahmen sind im September 1983 sowie im August 1986 entstanden. Foto: Walter Ruetsch (naar de afbeelding)

Olli 7.6.2020 18:30
Einfach herrlich!

Oensingen Balsthal Bahhn (OeBB). Als der Cirkus Knie in den 1980er-Jahre auch noch in Balsthal gastierte. Leider verkehrten die sehr seltenen Züge am frühen Morgen bei sehr schlechten Lichtverhältnissen. Kniezug mit der De 6/6 15301 "Seetal Krokodil" in der Klus. Schiebedienst leistete die damals noch grüne Re 6/6 11645 "Colombier". Foto: Walter Ruetsch (naar de afbeelding)

Julian Ryf 5.6.2020 23:11
Hallo Walter
Tolle Aufnahmen, trotz der Lichtverhältnisse!
Besondere Beachtung gilt sicherlich den beiden damals noch mitlaufenden Elefantenwagen mit dem extra erhöhten Dach.
Seit ein paar Jahren gehen die Elefanten gar nicht mehr mit auf Tournee und die Tiere werden alle auf der Strasse transportiert. Wenigstens die Zirkuswagen sind noch auf der Schiene geblieben.
Lieber Gruss, Julian

Olli 7.6.2020 18:30
Das ist mal ein Zug in der Klus... Hast Du eigentlich auch noch ein Bild vom Elefanten Verladen gemacht?

Gruss, Olli

Oensingen Balsthal Bahn (OeBB). Erinnerungen an den OeBB Be 2/4 201, ehemals BLS, Baujahr 1935 "CHROTTE SCHNURRE". Mit seinen 60 Sitzpläten und 10 Klappsitzen stand er bei der OeBB während mehreren Jahren im Einsatz für die Führung der Regionalzüge zwischen Oensingen und Balsthal. Die Aufnahmen sind im September 1983 sowie im August 1986 entstanden. Foto: Walter Ruetsch (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2020 15:34
Man staunt immer wieder, was bei der OeBB an Fahrzeugen im Einsatz standen.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 7.6.2020 18:28
Das ist ja mal ein Ding... Würde man eher auf Korsika oder im Massif Central bei einer Schmalspurbahn vermuten.
Gruss, Olli

Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS/VBW. Auf der ehemaligen VBW-Strecke Worb-Dorf - Bern Kirchenfeld wurden sämtliche Regionalzüge bis zur Umstellung im Jahre 1988 auf die neuen Be 4/8 81 bis Be 4/8 89 mit den blauen Triebzügen aus den Jahren 1910 bis 1974 geführt. Die Aufnahmen erinnern an das WORB-BÄHNLI der 80er-Jahre. Dreiwagenzug bei Gümligen-Bahnhof auf der Fahrt nach Bern. Foto: Walter Ruetsch (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2020 16:31
Ein wunderschönes Herbstbild!
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 7.6.2020 17:52
Dürfte ich Sie fragen, wo dass denn der Bus nach Worb geht? ... ;-)

Beinahe zurück in Originalzustand -ware es nicht für die grossere Luftgitter am Dach- treft 1290 mit ein Museumszug am 12 September 2015 ins Eisenbahnmuseum von Gävle ein. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2020 17:46
Im Land der Greta scheint die Bahn etwas stiefmütterlich behandelt zu werden, den der Knick im Zugverband (dritter und vierter Wagen) sowie der Blick auf die zu sehenden Gleise verursacht doch ein etwas mulmiges Gefühl.
einen lieben Gruss
Stefan

HECTORRAIL 861.004 (Obelix) und 861.002 (Hulk) mit einem Zug Kesselwagen nach Rhäsa; Nossen, 03.06.2020 (naar de afbeelding)

Olli 7.6.2020 11:53
Aber schön aufpassen, dass Obelix im Wald nicht auf der Suche nach Wildschweinen seinen Weg verlässt... ;-)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2020 14:29
Weshalb wird der Zug mit zwei Loks geführt, die führende sollte doch mehr als stark genug sein...
einen lieben Gruss
Stefan

Volkmar Döring 7.6.2020 17:39
@ Olli:
... dann sollte Asterix ihm zu Hilfe eilen ;-)
standesgemäß müsste diese Obelix-Lok eigentlich ein rotes Dach haben (rote Haare)

@ Stefan:
leider weiß ich nicht, weshalb dieser Zug von zwei BR 251 gezogen wird. Ich kann nur vermuten: vielleicht wird der Zug im Tanklager Rhäsa geteilt oder soll ein dort wartender Zug abgeholt werden oder ...?
Gruß Volkmar

Sven Hohlfeld 25.1.2021 20:21
2 Loks braucht man eben schon. Es geht auch mit 1, aber eben Kotzgrenze.

Achtung Bahnsteig 5 : ZUG fliegt ab . Die letzte Reise für den Dienstwagen PWI 133 der GKB beginnt in Wies Eibiswald auf Gleis 5 . In Gute Hände kommt der Zeitzeuge der mit seinen "Artgenossen" kein Gutes Bild im Bahnhof Wies Eibiswald abgab. 29.05.2020 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2020 16:28
Bei dem schwachen Flugverkehr, kann die Bahn wohl bedenkenlos abheben...
Tolles Bild, Karl Heinz.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 7.6.2020 17:39
Aber nur wegen schwachem Flugverkehr. Fachgerecht und materialschonend sieht anders aus. Hier wird ja das Dach verbeult vom Transporteur. Wie es richtig geht, sieht man hier: http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/Schweiz~Dieselloks~Tm+I/324730/spitzmaus-auf-reisen-schienentraktor-tm-i.html , der Transporteur hatte das richtige Zubehör für seinen Kran dabei...
Gruss, Olli

Karl Heinz Ferk 8.6.2020 2:45
Danke euch beiden !
Ja Olli war leider nicht sehr gut vorbereitet .
Ist aber auch nicht weiter tragisch da er auf einem privatem Sockel landet ;-)
LG KH!

101 112-1 "Rheingold" mit dem IC 1115 (Dortmund Hbf-Stuttgart Hbf) bei Ellental 7.5.20 (naar de afbeelding)

Alexander Hertel 7.6.2020 17:25
Schönes Bild, gefällt mir.

Gruß Alex

Andreas Hackenjos 10.6.2020 11:54
Hallo Alexander,

danke dir, tja und auch schon historisch.

Grüße Andreas

Alexander Hertel 14.6.2020 15:10
Hallo Andreas,
oh dann ist das Bild ja umso schöner!

Gruß Alex

Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS/VBW. Auf der ehemaligen VBW-Strecke Worb-Dorf - Bern Kirchenfeld wurden sämtliche Regionalzüge bis zur Umstellung im Jahre 1988 auf die neuen Be 4/8 81 bis Be 4/8 89 mit den blauen Triebzügen aus den Jahren 1910 bis 1974 geführt. Die Aufnahmen erinnern an das WORB-BÄHNLI der 80er-Jahre. Grossverkehr in Worb-Dorf. Planmässig zum Einsatz gelangten Dreiwagen- und Zweiwagenzüge sowie Solotriebwagen. Foto: Walter Ruetsch (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2020 16:30
Schön, und ganz modern: das Mandarindli!
einen lieben Gruss
Stefan

Der Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE) von Belmond Ltd. legt auf seiner wöchentlichen Reise von London Victoria (GB) nach Venezia Santa Lucia (I) einen längeren Halt im Grenzbahnhof Chiasso (CH) ein, um für die Weiterfahrt nach Italien die Lok zu wechseln sowie Wasser an den 16 Wagen der Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL | Newrest Group) abzupumpen und aufzufüllen. Obwohl nicht eingeplant, blieb noch genug Zeit für Fotos. Nachdem die beiden Re 4/4 II SBB, bestehend aus 11198 (420 198-4) und 11304 (420 304-8), abgekuppelt wurden, nähert sich etwas später E.402 114-9 (E.402B) der Trenitalia S.p.A. (FS) an die Wagen, um deren Bespannung bis zum Endbahnhof zu übernehmen. [20.9.2019 | 14:02 Uhr] (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2020 16:17
Eine FS 402 B in der Schweiz sieht man nicht sehr oft!
einen lieben Gruss
Stefan

 
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