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Achtung Bahnsteig 5 : ZUG fliegt ab .

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Achtung Bahnsteig 5 : 

ZUG fliegt ab . 

Die letzte Reise für den Dienstwagen PWI 133 der GKB beginnt in Wies Eibiswald auf Gleis 5 . 
In Gute Hände kommt der Zeitzeuge der mit seinen  Artgenossen  kein Gutes Bild im Bahnhof Wies Eibiswald abgab. 
29.05.2020

Achtung Bahnsteig 5 :

ZUG fliegt ab .

Die letzte Reise für den Dienstwagen PWI 133 der GKB beginnt in Wies Eibiswald auf Gleis 5 .
In Gute Hände kommt der Zeitzeuge der mit seinen "Artgenossen" kein Gutes Bild im Bahnhof Wies Eibiswald abgab.
29.05.2020

Karl Heinz Ferk 31.05.2020, 490 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 8/1, ISO2500, Brennweite: 105/1

3 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 7.6.2020 18:28

Bei dem schwachen Flugverkehr, kann die Bahn wohl bedenkenlos abheben...
Tolles Bild, Karl Heinz.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 7.6.2020 19:39

Aber nur wegen schwachem Flugverkehr. Fachgerecht und materialschonend sieht anders aus. Hier wird ja das Dach verbeult vom Transporteur. Wie es richtig geht, sieht man hier: http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/Schweiz~Dieselloks~Tm+I/324730/spitzmaus-auf-reisen-schienentraktor-tm-i.html , der Transporteur hatte das richtige Zubehör für seinen Kran dabei...
Gruss, Olli

Karl Heinz Ferk 8.6.2020 4:45

Danke euch beiden !
Ja Olli war leider nicht sehr gut vorbereitet .
Ist aber auch nicht weiter tragisch da er auf einem privatem Sockel landet ;-)
LG KH!

Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im  Sandwich-Zugverband  geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im "Sandwich-Zugverband" geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Daniel Graf

An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
Daniel Graf

2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
Daniel Graf

Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im  Sandwich-Zugverband  auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im "Sandwich-Zugverband" auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Daniel Graf