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7.Juli 2023 Vor der Sommersperre steht 5063.09 abfahrbereit am Bahnsteig in Wies Eibiswald. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 16.8.2023 9:38
Hallo Karl Heinz,
war wird aus den Dieseltriebzüge, bekommen sie einen elektischen Motorblock?
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 17.8.2023 14:45
Hallo Stefan ! Nein das ist nicht angedacht da er bis 2028 auch schon 18 Jahre am Buckel hat !
LG KH

Stefan Wohlfahrt 18.8.2023 9:31
Hallo Karl Heinz,
was im Umkherschluss heisst, dass die hier zu sehenden Masten erst 2028 genutzt werden?
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 18.8.2023 12:44
Nein ab 2025 mit Inbetriebnahme der Koralmbahn sollte der Planbetrieb starten

Ins beschauliche Nordhausen reisten extra Eisenbahnfreunde aus dem hohen Norden mit vier ehemaligen IC-Wagen, einem n-Steuerwagen und 181 213-0 als Zuglok. Dort fand nämlich das Bahnhofsfest statt. Im idyllischen Hessenau (Gemeinde Marth) konnte die gewöhnungsbedürftige Fuhre geknipst werden. Die Sonne versuchte sich gegen die Wolken zu behaupten, schaffte es aber nur zur Hälfte bis aufs Streckengleis. Dafür gab es immerhin vom Tf einen hörbaren Gruß, den ich hiermit sehr gern retour schicke. 🧰 Rendsburger Eisenbahnfreunde e.V. | Martin Schlünß Eisenbahnlogistik (SEL) 🚝 D 19994 "Harzpfeil" Neumünster–Nordhausen 🕓 6.5.2023 | 11:25 Uhr (naar de afbeelding)

G. G. 17.8.2023 19:26
Tolles Bild dieser illustren Fuhre.
Waren das alles ehem. 1.-Klasse-Wagen?
Gruß, GG

Clemens Kral 18.8.2023 6:43
Danke. Scheint bis auf den n-Wagen mal 1. Klasse gewesen zu sein. Mittlerweile sind sie 2. Klasse und tragen die Bezeichnung "Bwmz".

Viele Grüße
Clemens

Zum erfolgreichen Abschluss der Zuckerrübenkampagne 2019 führte Transrail in Zusammenarbeit mit ZRT Bahnreisen und den Vereinen Pacific 01 202 und Verein Pendelzug Mirage am 21. Dezember 2019 einen Güterzug mit Personenbeförderung, gezogen von der 01 202 und bestehend aus 14 Sgns-Containertragwagen mit leeren Zuckerrübencontainern und einem Bi als Begleitwagen von Aarberg nach Frauenfeld. Der BDe 4/4 201 mit dem ABt 202 bildeten einen Begleitzug.
Um 7:35 Uhr verlässt der GmP Biel RB, vorbei an den letzten in Betrieb stehenden mechanischen Signalen der SBB. Nächstes Jahr ist leider Schluss damit, das mechanische Stellwerk wird ersetzt.
(naar de afbeelding)

Jürgen Vos 24.12.2019 10:35
Stimmungsvolle Aufnahme des Sonderzuges, die mir sehr gut gefällt, Julian.
Knapp sechseinhalb Stunden später hatte er das Ziel erreicht.
Grüße,
Jürgen

Julian Ryf 26.12.2019 23:51
Danke Jürgen!
Mit dem Resultat bin ich auch recht zufrieden, auch wenn die Lichtverhältnisse vor Ort sehr grenzwertig waren. Aber die Stelle mit den mechanischen Signalen war für mich ein Muss.
Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 16.8.2023 9:49
Hallo Julian,
durch die Fromsignale, besonders die Rangiersignle wirkt das Bild auserordentlich stimmungsvoll.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 17.8.2023 20:56
Hallo Stefan
Danke für deinen Kommentar - dieser hat mich gerade dazu animiert, das Bild mit den inzwischen neu zur Verfügung stehenden Werkzeugen (KI-Rauschreduzierung - echt beeindruckend) neu zu bearbeiten und gegen eine Version mit 1600 px Breite auszutauschen.
LG Julian

Stefan Wohlfahrt 26.8.2023 12:49
Hallo Julian,
das Nachbearbeiten hat sich gelohnt, die 1600 Version gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

CD 841 072-2 in Hbf. Náchod am 1. 8. 2018. (naar de afbeelding)

Frank Paukstat 17.8.2023 4:56
Hallo Jiri,
ich sehe gerade durch das umsortieren von dem Bild das es ein VT der ODEG aus Deutschland in originaler Lackierung ist. Sogat das "VT 650.72" ist noch an der Front angeschrieben. Erstaunlich wohin die Triebwagen der ODEG hingekommen sind. Da schaut man doch mal länger auf das Bild wenn man aus der Gegend stammt wo Triebwagen gefahren sind: Berlin :-)
Viele Grüße, Frank

Alexander, R. 17.8.2023 12:05
Gem. Revisionsdaten.de waren dies damals nur Vermietungen ohne Einfluss auf das Länderkürzel D-...
Triebwagen ist wohl wieder in Deutschland zurück.
MfG

Frank Paukstat 17.8.2023 16:45
Vielen Dank für die Info, Alexander!
Gruß, Frank

Jiri Zanka 10.1.2026 11:32
Hallo, Danke für Ihre Bewertung

193 733 mit NJ 491 am 09.07.2023 bei Wernstein am Inn. (naar de afbeelding)

Frank Paukstat 15.8.2023 9:03
Herrliches Bild, wie auch die übrigen aus dieser Perspektive. Der NJ macht mit dem "niederländischen" Vectron einen richtig guten Eindruck.
Viele Grüße, Frank

M. Schmid 17.8.2023 14:18
Danke für das Lob, Frank!

LG, Manu

2016 902-5 kommt von der Tankstelle in Lüneburg zurück und rangiert wieder an den Zug mit dem IC4. Lüneburg 14.07.2023 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 17.8.2023 10:03
Hallo Dennis,
ich finde die 2016 kommt in dieser Lackierung etwas runder rüber als sie sich sonst zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 17.8.2023 12:20
Hallo Stefan

ja die Lackierung passt hier besonders gut. Freut mich das dir das Bild gefällt

218 105 mit dem DGV 92756 (Villingen - Rottweil) am Einfahrsignal Villingen 11.8.23. Die Stelle ist von hinten her legal erreichbar. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 17.8.2023 9:57
Hallo Andreas,
so eine Fromsignal ist und bleibt* ein sehr dankbares Bildgestalungselement.
einen lieben Gruss
Stefan

* wie lange wohl noch ?

Andreas Hackenjos 17.8.2023 11:40
Danke Stefan, in der Tat immer ein nettes Element. Im konkreten Fall bleibt noch etwas Zeit.

Grüße Andreas

Mainschleifenbahn__KBS 12818 (seit 2019) ex KBS 418a.__Eine Bahnlinie mit eigenem Wein ! Jubiläums-Schoppen im typisch fränkischen Bocksbeutel, kredenzt im Jahr 2004 vom Förderverein Mainschleifenbahn e.V. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 17.8.2023 9:59
Das ist mal eine etwas andere "Fahrkarte"...
einen lieben Gruss
Stefan

YZ-E-005B (Hersteller: Ganz-Mavag, Type: ???, Fab.Nr.: ???, Baujahr 1984) fährt am 02.Jänner 2002 in den Gare de Sousse Bab Djedid. (Fotoscan) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 16.8.2023 9:29
Hallo Karl,
die fast viezig jährigen Züge machen einen recht gepflegten Eindruck, und erst der Scherenstromabnhemer hat mich zum Ausrechnen des Alters dieser Triebzüge bewogen.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Seltenhammer 16.8.2023 13:52
Hallo Stefan,
Zum Aufnahmezeitpunkt waren die Triebwagen ja auch erst 18 Jahre alt, da sollten sie natürlich schon noch passabel aussehen (:-).
LG
Karl

Stefan Wohlfahrt 17.8.2023 9:56
Hallo Karl,
in der Tat habe ich dem Aufnahmedatum keine Beachtung geschenkt; insofern wäre es interessant, zu sehen, wie die Züge sich heute präsentieren.
einen lieben Gruss
Stefan

Mainschleifenbahn__KBS 12818 (seit 2019) ex KBS 418a.__Und hier begegnen sie sich regelmäßig, der Wein und die Mainfrankenbahn : Schienenbus in den Weinbergen nahe Volkach (Main).__12-08-2023 (naar de afbeelding)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 17.8.2023 9:12
Hallo Klaus-Erich,

gefällt mir sehr gut die Aufnahme, auch oder gerade weil sie nicht der Norm entspricht mit dem Baum an ungewöhnlicher Stelle. In den 1980iger Jahren bin ich mit solchen Schienbussen auf der Tauberbahn noch auf dem Schulweg unterwegs gewesen und gegen Ende der achtziger Jahre zum Heimatort von Giesla auf der Vogelsbergbahn.

Die Möglichkeit die Rücklehne der Sitzbänke je nach Fahrtrichtung umstellen zu können, gibt es glaub ich heute wieder in moderner Form in Hochgeschwindigkeitszügen ich mein in Japan. Schön war auch immer der Ausblick nach vorne auf die Strecke.

lg Matthias

Blick aus dem still gelegten ehemaligen Stellwerk am Schmalspur Bahnhof Oschatz. Der Blick geht über die Stellhebel hinweg zum Bahnsteig. Dort steht gerade am 5.8.2023 um 10.40 Uhr der Zug 102 mit Lok 199031-6 nach Mügeln bereit. (naar de afbeelding)

Karl Heinz Ferk 15.8.2023 4:35
Tolle Szene ! LG KH

Gerd Hahn 17.8.2023 9:08
Danke Karl Heinz! - Du liebst so etwas!

Innsbruck: Wegen Gleisbauarbeiten in der Innenstadt wird die Linie 3 als kombinierte Linie 3/1 geführt. Tw. 307 in der Anichstraße. Aufenommen 9.8.2023. (naar de afbeelding)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 15.8.2023 6:15
Vom Regen nasse Straßen sind doch immer wieder ein Mehrwert bei Straßenbahnaufnahmen, wenn die Scheinwerfer mehrfach im Asphalt reflektiert werden. Überhaupt eine sehr schöne Serie aus Innsbruck.

lg Matthias

stbtram 16.8.2023 22:18
Hallo Matthias, danke für den Kommentar! Bewegte Motive bei schlechtem Licht können aber eine Herausforderung sein. Lg

 
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