Sebastian Bengsch 15.10.2011 19:13
Hallo Stefan,
herzlichen Glückwünsch zu Deinem ersten Foto bei Bahnbilder.de und herzliche willkommen!
Ich freue mich schon auf neue Fotos aus Dänemark.
Viele Grüsse
Sebastian
Stefan Krog-Meyer 16.10.2011 15:17
Viele dank !
Rolf Kötteritzsch 16.10.2011 15:22
Hallo Stefan , auch von mir ein freundliches Hallo hier bei bahnbilder.de .
Sag bloß das Bild ist von jetzt ? Liegt etwa bei Euch schon Schnee ? Hilfe - ich friere.
Gruß Rolf
Stefan Krog-Meyer 16.10.2011 16:29
Hallo Rolf
Nein das Bild ist von 12/1 2011
Gruss Stefan
Sebastian Bengsch 8.9.2011 9:38
Hallo Herbert,
mal eine schöne Abwechsung von dem Baukasten-Lok-Einerlei. Pferdebahnen sind ja leider recht selten geworden, aber immer wieder toll anzusehen!
Sebastian
Stefan Wohlfahrt 8.9.2011 10:04
Wieviel PS hat denn so ein "Zug"?
mfg
Stefan
Sebastian Bengsch 2.9.2011 12:35
Hoi zusammen,
der Zug kommt übrigens aus der Sondermülldeponie Kölliken. War heute auch wieder unterwegs zwischen Kölliken und Suhr.
Grüsse Sebastian
Sebastian Bengsch 30.8.2011 8:03
Hallo Philipp,
hat sich da etwa eine NPZ-Komposition nach Österreich verirrt?
MfG Sebastian
Felix Brun 30.8.2011 8:26
Hallo Die MBS hat 4 NPZ im Bestand davon 2 der Prototypen. Felix
Philipp 30.8.2011 15:35
Hallo Sebastian,
Ich war dort eine Woche im Urlaub und zuvor noch eine in der Schweiz ich weiß nur das diese TW von dort kommen und das sie da als RBDe 560 - 566 verkehren. An dem Tag wo ich dieses Bild fotografierte war ET 10.121 und ET 10.122 (Bild) im Einsatz. Aus dem Kommentar von Felix würde ich Urteilen das ET 10.121 und ET 10.122 die Prototypen sind wenn eine Nummerierung von ET 10.121-124 bestehen sollte mehr weiß ich leider auch nicht.
Mfg Philipp
Sebastian Bengsch 30.8.2011 8:01
Hallo Martin,
ein wunderschönes Bild vom IC3 hast du da geschossen. Eine Mitfahrt in diesen Zügen ist übrigens wirklich empfehlenswert, denn Reisekomfortmässig kann sich die 1. Klasse in den SBB- oder DB-Zügen fast eine Scheibe von der 2. Klasse im IC3 abschneiden. So grosse und bequeme Sitze und so einen gewaltigen Sitzabstand hab ich in der 2. Klasse noch nirgens erlebt.
MfG Sebatian
Sebastian Bengsch 29.7.2011 7:36
Hallo Stephan,
von solchen Fahrzeugen kann man bei der Deutschen Bahn leider nur träumen. Bleibt zu hoffen, dass der ZVV damit die Kapazitätsengpässe in der Agglomoration Zürich in den Griff bekommt.
Basti
Stefan Wohlfahrt 29.7.2011 9:39
Werden nicht solche "KISS" künftig in Berlin bzw. Brandenburg eingesetzt?
Stephan Kemnitz 29.7.2011 11:16
Ja solche Doppelstocktriebzüge "KISS" sollen ab Dezember 2012 auf der RE2 Stendal - Cottbus und RE4 Jöterbog - Wismar von der ODEG genutzt werden. Deshalb auch diese Probefahrten auf der Hamburger Schiene.
Sebastian Bengsch 29.7.2011 11:26
Stimmt, ich hab grad mal bei Wikipedia nachgeschaut. Demnach sollen 16 4-teilige Triebzüge bestellt worden sein. Die Platzkapazität gegenüber den bislang auf RE4 eingesetzten Zügen ändert sich leider nicht. Doppeltraktion ist wegen der beschränkten Bahnsteiglängen auf den kleineren Unterwegshalten leider nicht möglich.
Stefan Wohlfahrt 18.7.2011 21:58
Hallo Thomas, leider kam ich nie in den Genuss, diese imposante sechsachsige Lok zu sehen; deshalb vielen Dank für das Einstellen dieses Bildes.
Gruss Stefan
Sebastian Bengsch 19.7.2011 5:46
Schade, dass diese schöne Strecke heute zu einer reinen Anschlussbahn verkommen ist und nur noch in Resten existiert. Ich kann mich noch an Zeiten erinnern, als man noch bis Königshütte fahren konnte.
Jedenfalls ein super Foto aus der "keksfreien" Zeit als die Reichsbahnwelt noch ziemlich in Ordnung war!
Basti
Thomas Scherf 19.7.2011 15:46
Ist ja schön, dass die etwas älteren Fotos auch wohlwollend betrachtet werden, zum Glück sind die Admins da auch bei der Freischaltung nicht ganz so streng, man hat ja auch keine Chance, das Foto nochmals aufzunehmen.
Aber die 251 war schon eine eindrucksvolle Erscheinung, da muss ich Euch recht geben.
Gruss
Thomas
Thomas Scherf 12.7.2011 16:37
Die 86er mit Windleitblechen, das war ja eine Usedomer Spezialität, und es gibt nicht viele Fotos davon, schon gar nihct in so einer Betriebssituation.
Eindrucksvolles Zeitdokument
Gruss
Thomas
Sebastian Bengsch 13.7.2011 5:37
Den Worten von Thomas kann ich mich nur anschließen. Sehr eindrucksvoll und selten dieses Foto.
Danke, dass du es hier der Öffentlichkeit vorstellst!
Grüße Basti
Kevin Friedel 13.7.2011 11:05
Eine sehr sehenswerte Auifnahme, sehr schön!
mfg Kevin
Volkmar Döring 13.7.2011 15:22
Wirklich eine herrliche Bereicherung von bahnbilder.de ist dieses unwiederbringliche Motiv und eine Ergänzung des Wissens aller, die 86er nur vom (windarmen) Binnenland kennen.
Dankbare Grüße
Volkmar
Sebastian Bengsch 14.5.2011 20:14
Hallo Christian,
ein sehr schönes Foto aus dem Reichsbahn-Alltag hast du da. Solche Zeiten wünscht man sich wirklich zurück... Dieseltraktion und bequeme Reisezugwagen.
LG Basti
Patrick Sesseler 15.5.2011 14:32
Da war ja noch richtig Betrieb im Bahnhof, anders als 24 Jahre später in Bild 350156, wo nicht nur die Formsignale fehlen...
Sebastian Bengsch 3.5.2011 23:25
Hoi Christopher,
alle Achtung: Ein perfektes Foto hast Du da! Wunderschön.
LG Basti
Christopher Pätz 4.5.2011 6:34
Dankeschön! Der schöne Bahnübergang bot sich natürlich regelrecht an als Motiv, leider wir er schon in Kürze umgebaut werden.
Viele Grüße
Christopher
Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.4.2011 7:44
Schön!
lg Matthias
Kevin Schmidt 16.4.2011 13:43
Hi Matthias,
freut mich, dass dir das Bild gefällt! Ich selbst betrachte das "Schattengewirr" hier etwas kritisch, auch wenn es sich noch einigermaßen in Grenzen hält. Aber vielleicht wird das Bild gerade dadurch interessant. ;-)
MfG Kevin
Sebastian Bengsch 16.4.2011 20:23
Ein wunderschönes Foto. Ich finde, es wirkt gerade durch die Schatten interessant.
LG Basti
Kevin Schmidt 16.4.2011 23:35
Hey Basti,
wenn das so ist, dann freut mich das natürlich sehr! :-)
MfG Kevin
Kevin Schmidt 18.4.2011 16:33
Hi Tim,
ich danke auch dir für dein positives Feedback! :-)
MfG Kevin
Sebastian Bengsch 15.3.2011 17:12
Ein sehr schönes Foto! Ich finde es ist wunderbar in Szene gesetzt. Der Bahnhofsvorsteher, die Sicherungstechnik. Schade das dieses Land so gebeutelt wird momentan.
Sebastian Bengsch 6.3.2011 12:41
Der 628er macht vor dem EG eine richtig gute Figur. Perfekt in Szene gesetzt. Gibts auch ein Bild von der 218er im Hintergrund?
LG Basti
Christopher Pätz 6.3.2011 16:02
Hallo Sebastian,
ich danke dir für den netten Kommentar! Die 218 habe ich an dem Tag nicht fotografiert, aber vielleicht genügt dir ja auch ein älteres Bild:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/460725/kategorie/Deutschland~Bahnh%F6fe+%28A+-+E%29~Bad+Harzburg.html
Viele Grüße
Christopher
Sebastian Bengsch 1.3.2011 15:08
Ein Walfisch in perfektem Licht. Ein wunderschönes Foto!
Kevin Schmidt 1.3.2011 17:16
Danke Basti! :-D Ich war auch sehr froh, dass da ein Walfisch angetuckert kam - hätte ja auch ein Desiro sein können. Und der Gleitschirmflieger kann auch noch die Landschaft von oben genießen! ;-)
MfG Kevin
Silvan 1.3.2011 19:31
Hallo Kevin,
Schöne Aufnahme!
Ja, die Walfische passen oft perfekt und sehen dabei gar nicht mal so schlecht aus :P
MfG Silvan
Kevin Schmidt 1.3.2011 23:24
Hi Silvan,
ja, mir sind die kleinen Walfische auch ganz sympathisch. Die sehr breiten Türen gefallen ja nicht jedem, aber sie sind für Rollstühle oder Kinderwagen (besonders bei Zwillingen) in jedem Fall breit genug!
Diese Triebzüge sind ja allgemein in Deutschland recht selten. In Saalfeld tauchen sie zwar gehäuft auf, trotzdem wird man gelegentlich auch von einem Desiro überrascht. Hätte hier auch passieren können. ;-)
Jedenfalls freut's mich, dass auch dir das Bild gefällt!
MfG Kevin
Kevin Schmidt 1.3.2011 23:31
[HINWEIS 04.05.2011, 23:11 Uhr: Ursprünglicher Doppelpost als Antwort auf nachfolgenden Kommentar (Daniel Weiß, 03.05.2011) umformuliert]:
Hi Daniel,
das mit der anderen Zeit stimmt - ich war dort erstmals durch Zufall gelandet und hab diese Bilder zunächst als "Pilotprojekt" hochgeladen. ;-)
Zum Thema Farben allerdings ein Hinweis: Dazu gebe ich vor einem gewissen Hintergrund, der dir jetzt sicherlich nicht bekannt ist, schon seit Langem keine Statements mehr ab und diskutiert wird darüber auch nicht mehr mit mir.
Ich muss das leider so im Raum stehen lassen.
Grüße aus Saalfeld (Saale)
Daniel W. 3.5.2011 21:39
Schöne Stelle. Da musst du aber mal zu einer anderen Zeit hin, weil der Hügel und der Zug schattig sind! Aber was ist mit deiner Kamera bitte los? Alle deiner Bilder sehen so irrealistisch und unnatürlich aus! Komische Farben halt! Oder hast du da mit EBV dran rumgearbeitet!
Gruß von der KBS 829
Daniel
Sebastian Bengsch 27.10.2010 18:31
Ein sehr schönes Foto! Hagenow Land noch ohne Fahrdraht und Züge, die auch im Nahverkehr noch Sitzkomfort boten. Dazu feinster Dieselsound... Wie sehr sich die Welt doch in etwas mehr als 15 Jahren verändern kann...
Stefan Wohlfahrt 27.10.2010 21:56
Wie gut das DR Farbkonzept zum jedem der DB passte, zeigt dieses wunderbare Bild.
Gruss Stefan
Thomas Wendt 26.8.2010 15:02
Aufbruchstimmung - kurz nach der Wende war zwar vieles noch beim Alten, doch die "GmbH" im Hintergrund verrät, dass sich hier was getan hat. Ein schönes Foto, mit so einem Zug würde man heute gerne mal wieder fahren.
Sebastian Bengsch 26.8.2010 20:04
Ein sehr schönes Foto! Das erinnert mich doch glatt an meine Kindheit, wo die Reichsbahnwelt noch in Ordnung war *schnief*
André Breutel 26.8.2010 21:08
Das beste am Bild ist ja sicher die 52er im Planeinsatz an der Rampe!
Werner Brutzer 27.8.2010 7:39
Hallo zusammen
Vielen Dank für die Kommentare. Ob die alte Zeiten besser waren, das muß jeder selbst entscheiden. Das Wochenende in Greiz und Neumark waren das letzte große Jubiläum der Reichsbahn mit ca 20 Dampfloks. Die 52er im Hintergrund war keine Planlok. Mit der wurden Führerstandsfahrten gemacht.
Gruß Werner
Sebastian Bengsch 23.8.2010 22:40
Hallo,
du meinst in der Bildunterschrift doch sicher Stendal?!
Maik Gentzmer 24.8.2010 18:12
Nein ich meine Stendell. Das ist der Betriebsbahnhof der PCK Raffinerie Schwedt
Sebastian Bengsch 19.8.2010 5:56
Ein sehr schönes Foto! Der Fotostandpunkt ist sicher nicht ganz ungefährlich gewesen...
Julian Düll 19.8.2010 10:54
Nicht gefährlicher als jede andere Bundesstraße, die von Autos befahren wird. Im Übrigen gibt es auf der Brücke keinen vernünftigen Rad-und Fußweg, wenn man mit Gepäck unterwegs ist, muss man sozusagen zwangsweise auf diesem Streifen fahren.
Thomas Wendt 19.8.2010 16:26
Als was ist denn dieser Streifen gedacht? Soll das ein Radweg sein oder ist es die Fahrbahnbegrenzung?
Stephan Kemnitz 7.8.2010 14:00
Das ist ein ETR 610 der SBB. Den habe am 04.08.2010 auch fotografiert.
Stefan Wohlfahrt 7.8.2010 14:40
Hallo Stephan und Thomas, das ist in der Tat ein ETR 610 - die Frage ist nur, wem er gehört: der hier zu sehende trägt noch immer das CIS Zeichen, obwohl das Unternehmen seit dem Fahrplanwechsel (dez. 2009) offiziel zwischen FS/TI und SBB aufgeteilt wurde.
Übrigens hört der Zug der langen Nase und nicht gehaltener Versprechen wegen vermehrt auf den Namen "Pinocchio"...
mfg
Stefan
Sebastian Bengsch 9.8.2010 22:50
Ist das zufällig ein Test für die neue ICx-Generation der Deutschen Bahn?
Sollte es endlich mal vernünftige Züge mit brauchbarer Neigetechnik in Deutschland geben *träum*
Stefan Wohlfahrt 10.8.2010 7:24
Hallo Sebastian,
wenn ich mich nicht irre, darf der "Pinocchio" in der Schweiz noch immer nicht mit der eingeschalteten Neigetechnik fahren.
Gruss Stefan
