Schönes Bild einer so genannten Schienenschiebeleiter.
Es ist war eine andere Bauform, aber zu meinen Bahnstromwerkzeiten waren sie oft im Einsatz bei kleineren Reparaturen oder als Ergänzung zu MZA/ORT.
Auf dem Foto erkennt man zwar nicht die Verstellmechanik, sie funktionierte jedenfalls mittels über eine Rolle umgelenkten Drahtseil, welches über eine Kurbel mit Sperrklinke bewegt wurde.
Ein Rad konnte mit einfacher manuell zu betätigender Bremsbacke festgestellt werden.
Das Fahrgestell war zum Transport senkrecht an der Rückwand des Kofferaufbaus eines LKW W50 befestigt und die Leiter wurde auf das Dach geschnallt.
Danke für die schöne Erinnerung