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Statt durch einen Tunnel oder Brücke,erfolgt in Anklam der Zugang zu Gleis 1 über diesen Überweg.Aufnahme vom 31.Oktober 2018.

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Statt durch einen Tunnel oder Brücke,erfolgt in Anklam der Zugang zu Gleis 1 über diesen Überweg.Aufnahme vom 31.Oktober 2018.

Statt durch einen Tunnel oder Brücke,erfolgt in Anklam der Zugang zu Gleis 1 über diesen Überweg.Aufnahme vom 31.Oktober 2018.

Mirko Schmidt 03.11.2018, 325 Aufrufe, 0 Kommentare

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Altes Bild vom Stellwerk  Mn  am Bahnhof Marbeck-Heiden am 13.02.1991. Es blieb in Betrieb bis 1993, wurde später als  P37  bezeichnet und wurde irgendwann nach 2005 abgerissen. Scan 8619.
Altes Bild vom Stellwerk "Mn" am Bahnhof Marbeck-Heiden am 13.02.1991. Es blieb in Betrieb bis 1993, wurde später als "P37" bezeichnet und wurde irgendwann nach 2005 abgerissen. Scan 8619.
Rob Freriks

Zwischen Mahlwinkel und Angern-Rogätz passiert 425 012-2 der DB Regio am 09.08.2026 eine Landstraße, wo der letzte BÜ der Bauform HS-64b seinen Dienst versieht.
Zwischen Mahlwinkel und Angern-Rogätz passiert 425 012-2 der DB Regio am 09.08.2026 eine Landstraße, wo der letzte BÜ der Bauform HS-64b seinen Dienst versieht.
Christopher Pätz

Früher (1990) Strecke 230  Dessau-Falkenberg-Horka, Bahnhof Schwarzbach, zwischen Ruhland  und Hohenbocka, heute aufgelassen, die Strecke ist die 229, eigentlich eine Gütermagistralele, aber nach 30 Minuten warten gab der Fotograf auf......denn die Schranke blieb offen.
29.07.26  gegen 14:00 Uhr.
Früher (1990) Strecke 230 Dessau-Falkenberg-Horka, Bahnhof Schwarzbach, zwischen Ruhland und Hohenbocka, heute aufgelassen, die Strecke ist die 229, eigentlich eine Gütermagistralele, aber nach 30 Minuten warten gab der Fotograf auf......denn die Schranke blieb offen. 29.07.26 gegen 14:00 Uhr.
Siegfried Heße