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Neues von der Baustelle am Streckenkilometer 40,7 der Nordbahn.

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Neues von der Baustelle am Streckenkilometer 40,7 der
(ID 687358)
Rangierlok D8 der BEG, wie es den Anschein hat, hat da jemand die Scheibe eingeschlagen.
KM 30,4 , an der stillgelegten und abgebauten Strecke Königsbrück - Straßgräbchen-Bernsdorf.



Neues von der Baustelle am Streckenkilometer 40,7 der Nordbahn. Der neu gestaltete Bahnübergang in Grüneberg am 08.05.2013.

Neues von der Baustelle am Streckenkilometer 40,7 der Nordbahn.
Der neu gestaltete Bahnübergang in Grüneberg am 08.05.2013.

Heinz Lahs 12.05.2013, 1421 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2013:05:08 09:37:36, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/14.0, ISO200, Brennweite: 18.00 (18/1)

3 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 13.5.2013 20:14

Eine sehr sehenswerte Aufnahme, Heinz.
Der neu gestaltete Bahnübergang scheint ja sehr gut gelungen zu sein.
Gruß Hans

Andreas Strobel 13.5.2013 22:01

Moin Heinz, mal ein vollendeter Baustellenabschnitt. Ist immer sehr interessant so ein Bahnübergang......eigentlich sind die ja vom Aussterben bedroht, Gott sei Dank kann man nicht überall Brücken bauen. Danke fürs Zeigen. Beste Grüße nach Brandenburg sendet dir Andreas

Heinz Lahs 15.5.2013 21:24

Hallo Hans und Andreas,
vielen Dank für Eure netten Kommentare, irgendwie nimmt die Baumaßnahme nun doch entgültige Formen an.
Schön, wenn es Euch gefällt.
Viele Grüße aus Brandenburg, Heinz.

Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten. Güterglück 20.09.2026
Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten. Güterglück 20.09.2026
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 254 (Magdeburg–) Biederitz – Zerbst – Roßlau – Dessau (–Leipzig), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Güterglück

14 1200x801 Px, 27.09.2026

Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten. Güterglück 20.09.2026
Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten. Güterglück 20.09.2026
Dennis Fiedler

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Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten. Aufgenommen aus der Froschperspektive. Güterglück 20.09.2026
Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten. Aufgenommen aus der Froschperspektive. Güterglück 20.09.2026
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 254 (Magdeburg–) Biederitz – Zerbst – Roßlau – Dessau (–Leipzig), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Güterglück

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Altes Bild vom Stellwerk Mn am Bahnhof Marbeck-Heiden am 13.02.1991. Es blieb in Betrieb bis 1993, wurde später als P37 bezeichnet und wurde irgendwann nach 2005 abgerissen. Scan 8619.
Altes Bild vom Stellwerk "Mn" am Bahnhof Marbeck-Heiden am 13.02.1991. Es blieb in Betrieb bis 1993, wurde später als "P37" bezeichnet und wurde irgendwann nach 2005 abgerissen. Scan 8619.
Rob Freriks

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