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Über das Tal der Rems - Remstalviadukt nördlich von Waiblingen der Murrbahn mit einem Zug der Baureihe 430 auf der S3 in Richtung Backnang.

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Über das Tal der Rems -

Remstalviadukt nördlich von Waiblingen der Murrbahn mit einem Zug der Baureihe 430 auf der S3 in Richtung Backnang.

22.10.2020 (M)

Über das Tal der Rems -

Remstalviadukt nördlich von Waiblingen der Murrbahn mit einem Zug der Baureihe 430 auf der S3 in Richtung Backnang.

22.10.2020 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 22.10.2020, 73 Aufrufe, 0 Kommentare

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Reste der größten Eisenbahndrehbrücke Deutschlands stehen noch am Verbindungshafen in Bremerhaven. Am Gründonnerstag-Nachmittag (01.04.2021) sind ein Obergurt und in der Folge weitere Bauteile der fast 112 m langen Brücke gerissen. Am 10.04.2021 wurde der über das Hafenbecken reichende Kragarm demontiert und abtransportiert. Wegen der unterbrochenen Eisenbahnverbindung sitzen mehr als 20 Güterwaggons auf der Columbusinsel fest. 10.04.2021
Reste der größten Eisenbahndrehbrücke Deutschlands stehen noch am Verbindungshafen in Bremerhaven. Am Gründonnerstag-Nachmittag (01.04.2021) sind ein Obergurt und in der Folge weitere Bauteile der fast 112 m langen Brücke gerissen. Am 10.04.2021 wurde der über das Hafenbecken reichende Kragarm demontiert und abtransportiert. Wegen der unterbrochenen Eisenbahnverbindung sitzen mehr als 20 Güterwaggons auf der Columbusinsel fest. 10.04.2021
Helmut Seger

Reste der größten Eisenbahndrehbrücke Deutschlands stehen noch am Verbindungshafen in Bremerhaven. Am Gründonnerstag-Nachmittag (01.04.2021) sind ein Obergurt und in der Folge weitere Bauteile der fast 112 m langen Brücke gerissen. Am 10.04.2021 wurde der über das Hafenbecken reichende Kragarm demontiert und abtransportiert. Wegen der unterbrochenen Eisenbahnverbindung sitzen mehr als 20 Güterwaggons auf der Columbusinsel fest. 10.04.2021
Reste der größten Eisenbahndrehbrücke Deutschlands stehen noch am Verbindungshafen in Bremerhaven. Am Gründonnerstag-Nachmittag (01.04.2021) sind ein Obergurt und in der Folge weitere Bauteile der fast 112 m langen Brücke gerissen. Am 10.04.2021 wurde der über das Hafenbecken reichende Kragarm demontiert und abtransportiert. Wegen der unterbrochenen Eisenbahnverbindung sitzen mehr als 20 Güterwaggons auf der Columbusinsel fest. 10.04.2021
Helmut Seger

Am Gründonnerstag-Nachmittag (01.04.2021) sind ein Obergurt und in der Folge weitere Bauteile der fast 112 m langen größten Eisenbahndrehbrücke Deutschlands gerissen. Am 10.04.2021 wurde der etwa 70 m lange, über das Hafenbecken reichende Kragarm demontiert und abtransportiert. Die Brücke verfügte über zwei Gleise, zwei Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und einen Fußweg.  Bremerhaven, 10.04.2021
Am Gründonnerstag-Nachmittag (01.04.2021) sind ein Obergurt und in der Folge weitere Bauteile der fast 112 m langen größten Eisenbahndrehbrücke Deutschlands gerissen. Am 10.04.2021 wurde der etwa 70 m lange, über das Hafenbecken reichende Kragarm demontiert und abtransportiert. Die Brücke verfügte über zwei Gleise, zwei Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und einen Fußweg. Bremerhaven, 10.04.2021
Helmut Seger

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Halle Südstadt, Eierweg

Weg ins Leere:
Im Zusammenhang mit der Vollsperrung zwischen Halle Rosengarten und Angersdorf wird ebenso die Eierwegbrücke erneuert. Ende Januar wurde die alte Brücke abgerissen, sodass Fußgänger und Radfahrer Umwege in Kauf nehmen müssen.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 22.2.2021 | 13:38 Uhr
VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Halle Südstadt, Eierweg Weg ins Leere: Im Zusammenhang mit der Vollsperrung zwischen Halle Rosengarten und Angersdorf wird ebenso die Eierwegbrücke erneuert. Ende Januar wurde die alte Brücke abgerissen, sodass Fußgänger und Radfahrer Umwege in Kauf nehmen müssen. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 22.2.2021 | 13:38 Uhr
Clemens Kral





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