VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Halle Rosengarten Die neue Rosengartenbrücke wirkt ...

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Halle Rosengarten Die neue Rosengartenbrücke wirkt zweckmäßig und deutlich schlichter als die alte

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VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Halle Rosengarten Unter Bahnsteighöhe: Künftig soll auch an Gleis 2 ein barrierefreier Zugang geschaffen

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Halle Rosengarten Ein paar Jahre nach einer ersten Sanierung bekommt der Haltepunkt noch einmal neue barrierefreie

An der Hausstrecke (Clemens Kral)

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Halle Rosengarten

Die neue Rosengartenbrücke wirkt zweckmäßig und deutlich schlichter als die alte Brücke. Sie besteht aus zwei einzelnen Brückenteilen und wurde, wie die benachbarte Argentinierbrücke, im Juli 2021 eingehoben.
In Zukunft sind damit wieder Geschwindigkeiten von bis zu 120 km/h möglich. Vorher waren nur 50 km/h erlaubt. Die beiden Pfeiler sollen den Straßenraum begrenzen, links und rechts davon ist künftig mehr Platz für Fußgänger und Radfahrer.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 28.10.2021 | 11:34 Uhr

Clemens Kral 02.02.2022, 134 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 18/1

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Halle Rosengarten Blick auf die neue Argentinierbrücke.

ČD 111 002, fotografiert im November 2010 in Praha h.l.n.

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Die Ziemestalbrücke ist das höchste und beeidruckenste Bauwerk der Thüringer Oberlandbahn zwischen Triptis und Unterlemnitz. 1893 bis 1895 erbaut hat sie eine Länge von 115 Metern und eine Höhe von 32 Metern sowie einen Bogenradius von 193 Metern. Besonders auffällig ist hierbei das man nicht wie sonst oft üblich Stein sondern Stahl als Baustoff genommen hat. Dies war unterem anderem auf die hohen Transportkosten in Ziemestal zurück zu fähren weshalb man sich für den modernsten Baustoff zu damaliger Zeit entschied und zwar Stahl. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Seit vielen Jahren rollen nun nur noch Draisinen über die denkmalgeschützte Ziemestalbrücke. Remptendorf 01.08.2023 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Mein Sommerurlaub 2023

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Die Ziemestalbrücke ist das beeindruckenste Bauwerk zwischen Triptis und Unterlemnitz. Schon von weitem beim Gang durch den Thüringer Wald sieht man diese beeindruckende Brücke. Remptendorf 01.08.2023 
Dennis Fiedler

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Mit einer Schwesterlok am Haken verläßt hier am 28.6.2024 die DB 185005-6 die Mainzer Südbrücke in Richtung Hauptbahnhof. 
Gerd Hahn

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

 60 1044x702 Px, 16.07.2024

Ein ICE T hat die im Hintergrund zu sehende Südbrücke in Mainz am 28.6.2024 verlassen und ist unterwegs in Richtung Hauptbahnhof Mainz. 
Gerd Hahn

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

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