Die Ohebrücke bei Regen ist mit einer Länge von 308 m und einer Höhe von 48 m die zweithöchste Eisenbahnbrücke im Freistaat Bayern (Bauzeit 1872 - ...

Die Ohebrücke bei Regen ist mit einer Länge von 308 m und einer Höhe von 48 m die zweithöchste Eisenbahnbrücke im Freistaat Bayern (Bauzeit 1872 - 1877).

(ID 620637)

Elbe Saale Bahn DB Regio 642 688-5 + 188-6 Zug mit Namen Joseph von Frauenhofer + DB Regio 642 666-1 + 166-2 Zug Anhalt 800 mit den Bildnissen von Samuel Hahnemann und Fürst Luitpold III.

Am Sonntag den 12.8.2012 kommt die 185 159-1 mit einem Stahlcoilzug durch Ratingen-Lintorf in südliche Richtung gefahren.

Die Ohebrücke bei Regen ist mit einer Länge von 308 m und einer Höhe von 48 m die zweithöchste Eisenbahnbrücke im Freistaat Bayern (Bauzeit 1872 - 1877). Insgesamt wurden 11300 cbm Gestein für die verwendet, die das Landschaftsbild bis heute prägen. So manch ein Betrachter dürfte sich (trotz der Solaranlage) an die "gute alte Zeit" zurückerinnern, als 70 083 noch planmäßig zwischen Bayerisch Eisenstein und Landshut verkehrte. 11.08.12 Regen

Dominik Pfeffer 13.08.2012, 1839 Aufrufe, 4 Kommentare

Kurz hinter Saalfeld ist dieser Desiro auf der Strecke nach Gera als RE nach Oppurg unterwegs, da zwischen Oppurg und Neustadt/Orla in den letzten Betriebswochen von DB Regio im Ostthüringer

De Rond Hans und JeannyDe Rond Hans und Jeanny mag das.

4 Kommentare, Alle Kommentare

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Frank Grohe 13.08.2012 17:07

Hallo Dominik,
die Brückenkonstruktion über den Regen wirkt bei großen Loks schon überdimensioniert. Aber die süße kleine bayerische 70er verliert sich ja fast auf der großen Brücke!
Ein absolut starkes Foto, welches mir super gefällt!!
Beste Grüsse Frank

De Rond Hans und Jeanny 13.08.2012 17:24

Hallo Dominik,
ein kleiner Zug in einer grandiosen Landschaft.
Eine herrliche Aufnahme, die mir auch bestens gefällt.
Liebe Grüße
Jeanny

Michael Edelmann 13.08.2012 17:50

Hallo Dominik,
es sieht hier tatsächlich so aus, als ob eine N-Lok über eine Spur I-Brücke zuckeln würde! ;-) Eine absolut wunderschöne Aufnahme! Gefällt auch mir ausgezeichnet!
LG! Micha

Stefan Wohlfahrt 13.08.2012 18:01

Wunderschön!
Gruss Stefan

Die Eisenbahnbrücke in Bremerhaven Geestemünde zwischen den Straßen An der Mühle und Schiffdorfer Chausee. Sie befindet sich südlich kurz vor dem Hauptbahnhof Bremerhaven, welcher rechts im Bild kommen würde. Statusaufnahme am 26.12.25. Die Brücke und die angrenzende Böschung wird in nächster Zeit abgerissen und erneuert. Ein Zug der WFL mit Baureihe 146 als Ersatzverkehr im Expresskreuz Bremen/Niedersachsen. 
Marvin Schenk

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 125 Cuxhaven – Bremerhaven – Bremen

 2 1600x1067 Px, 14.01.2026

Die Eisenbahnbrücke in Bremerhaven Geestemünde zwischen den Straßen An der Mühle und Schiffdorfer Chausee. Sie befindet sich südlich kurz vor dem Hauptbahnhof Bremerhaven, welcher rechts im Bild kommen würde. Statusaufnahme am 26.12.25. Die Brücke und die angrenzende Böschung wird in nächster Zeit abgerissen und erneuert. Ein Zug der RS2 Nordwestbahn passiert die Brücke gen Hauptbahnhof. 
Marvin Schenk

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 125 Cuxhaven – Bremerhaven – Bremen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· Private 'Mopsgesicht'

 2 1600x1067 Px, 14.01.2026

Die Eisenbahnbrücke in Bremerhaven Geestemünde zwischen den Straßen An der Mühle und Schiffdorfer Chausee. Sie befindet sich südlich kurz vor dem Hauptbahnhof Bremerhaven, welcher rechts im Bild kommen würde. Statusaufnahme am 26.12.25. Die Brücke und die angrenzende Böschung wird in nächster Zeit abgerissen und erneuert. Eine Doppelgarnitur Br442 als Ersatzverkehr im Expresskreuz Bremen/Niedersachsen. 
Marvin Schenk

 3 1600x1067 Px, 14.01.2026