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Aus, Schluss und Vorbei hieß es für die Flügelsignale in Lübbenau/Spreewald am ersten Wochenende im Dezember 2009.

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Aus, Schluss und Vorbei hieß es für die Flügelsignale in Lübbenau/Spreewald am ersten Wochenende im Dezember 2009. Nach jahrelangem Betrieb wurde sie von der neuen Technik abgelöst. Hier das Ausfahrtssignal am Gleis 2 in Richtung Cottbus.

Aus, Schluss und Vorbei hieß es für die Flügelsignale in Lübbenau/Spreewald am ersten Wochenende im Dezember 2009. Nach jahrelangem Betrieb wurde sie von der neuen Technik abgelöst. Hier das Ausfahrtssignal am Gleis 2 in Richtung Cottbus.

Hannes Müller http://www.youtube.com/baureihe114 27.02.2010, 1223 Aufrufe, 1 Kommentar

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1 Kommentar, Alle Kommentare
Hannes Müller 2.3.2010 18:30

Ja da haste Recht - Das waren noch zeiten. Und dieses Geräusch des hoch- und runterklappen war immer schön! Aber wenn ich ehrlich bin, gefallen mir die neuen KS-Signale auch sehr!

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Syltshuttle mit Doppel 218 auf dem Weg von Westerland nach Niebüll. Hier aufgenommen am Einfahrformsignal Klanxbüll. Am Haken die 218 385 und 832, aufgenommen 06.08.26
Syltshuttle mit Doppel 218 auf dem Weg von Westerland nach Niebüll. Hier aufgenommen am Einfahrformsignal Klanxbüll. Am Haken die 218 385 und 832, aufgenommen 06.08.26
Andreas Schreiber

RE6 von Westerland nach Hamburg Altona mit Dostozug beim Einfahrsignal des Überholungsbahnhofs Emmelsbüll. Aufgenommen bei Morgensonnenlicht am 06.08.2026
RE6 von Westerland nach Hamburg Altona mit Dostozug beim Einfahrsignal des Überholungsbahnhofs Emmelsbüll. Aufgenommen bei Morgensonnenlicht am 06.08.2026
Andreas Schreiber

Historische Technik im Bahnhof Gerlenhofen: Der Fahrdienstleiter kurbelt die Bahnschranke herunter. Die Schrankenwinde befindet sich auf dem Bahnsteig unter einem kleinen Abdach (31.05.2026).
Historische Technik im Bahnhof Gerlenhofen: Der Fahrdienstleiter kurbelt die Bahnschranke herunter. Die Schrankenwinde befindet sich auf dem Bahnsteig unter einem kleinen Abdach (31.05.2026).
Lorenz R.