Eine Gleissperre mit Formsperrsignal im Hauptbahnhof von Münster, 6. Juli 2010.

Eine Gleissperre mit Formsperrsignal im Hauptbahnhof von Münster, 6.

(ID 420831)

Eine DB 110 im Hauptbahnhof von Münster, 6.

Eine Gleissperre mit Formsperrsignal im Hauptbahnhof von Münster, 6. Juli 2010.

Daniel Siegele 06.07.2010, 1054 Vues, 0 Commentaires

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Eine DB 363 im Hauptbahnhof von Münster, 6.

Eine Gleissperre mit Formsperrsignal im Hauptbahnhof von Münster, 6.

103 235 am 4.7.2010 mit dem IC1817 in Bremen HBF.

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Zeitz war mal eine bedeutende Industriestadt im südlichen Sachsen-Anhalt. Dem entsprechend hatte auch der Bahnhof eine große Bedeutung. Von Zeitz aus ging es nach Leipzig, über Teuchern nach Naumburg und Weißenfels, über Pörsten nach Leipzig-Plagwitz, über Meuselwitz nach Altenburg, über Osterfeld nach Camburg an der Saaaletalbahn und nach Gera. Vier Bahnsteige mit 8 Gleisen gab es sowie einen großen Güterbahnhof mit Bw. Überlebt haben heute 2 Bahnsteige für die Relation Leipzig - Gera und Zeitz - Weißenfels sowie ein Anschluß zum Chemiepark Zeitz und der verkleinerte Güterbahnhof. Das Formsignalparadies zeugt noch von der einstigen Bedeutung des Bahnhofes. 
Heinz Bergner

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 551 Weißenfels – Teuchern – Zeitz ·Burgenlandbahn·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 550 Leipzig – Zeitz – Gera, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zeitz

 116 1200x675 Px, 30.09.2025 

Die auf einer Kreisverkehrsinsel in Duisburg-Wedau zusammen mit einem Drehgestell aufgestellten Formsignale sollen an die Eisenbahn-Vergangenheit des Stadtteils erinnern. (September 2025) 
Christian Bremer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Detailfotos / Drehgestelle

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