In nächsten Jahr wird die Strecke Nassenheide-Löwenberg (KBS 205) auf 160 Stundenkilometer ausgebaut, dann verschwindet auch dieses Formsignal

In nächsten Jahr wird die Strecke Nassenheide-Löwenberg (KBS 205) auf 160 Stundenkilometer ausgebaut, dann verschwindet auch dieses Formsignal.

(ID 501215)

Am Karfreitag 2011 bespannte 181 211 Lorraine unteranderem IC 281 (Stuttgart Hbf - Zürich HB).

Die Ludmilla 232 223-8 mit 2-Wagen Bauzug der Bahnbaugruppe bei der Durchfahrt des Bf Löwenberg (Mark) am 20.04.2011.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

In nächsten Jahr wird die Strecke Nassenheide-Löwenberg (KBS 205) auf 160 Stundenkilometer ausgebaut, dann verschwindet auch dieses Formsignal. Löwenberg (Mark) am 20.04.2011.

Heinz Lahs 22.04.2011, 803 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Medion AG MD86063, Data 2011:04:20 17:48:20, Czas naświetlania: 0.010 s (1/100) (1/100), Blenda: f/7.8, ISO80, Ogniskowa: 6.30 (63/10)

Der ET 134 als BLB nach Berchtesgaden am 22.04.2011 unterwegs bei Hammerau.

Der Tintenfisch auf einem Langschienenentladezug am 22.04.2011 in Aachen West.

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Noch stehen die Formsignale im Bahnhof von Wünschendorf Elster, aber wie schon weiter hinten zu erkennen sind die neuen Lichtsignale schon vorhanden. Hier ist die 232 093 von BBG eingebettet zwischen 2 Formsignalen. Aufgenommen wurde die Ludmilla am 10.03.2026 
Andreas Schreiber

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (A - K) / BBG - Bahnbetrieb Gera GmbH, Saalburg-Ebersdorf ·GERA·

 69 1200x800 Px, 13.03.2026 