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In nächsten Jahr wird die Strecke Nassenheide-Löwenberg (KBS 205) auf 160 Stundenkilometer ausgebaut, dann verschwindet auch dieses Formsignal.

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In nächsten Jahr wird die Strecke Nassenheide-Löwenberg (KBS 205) auf 160 Stundenkilometer ausgebaut, dann verschwindet auch dieses Formsignal. Löwenberg (Mark) am 20.04.2011.

In nächsten Jahr wird die Strecke Nassenheide-Löwenberg (KBS 205) auf 160 Stundenkilometer ausgebaut, dann verschwindet auch dieses Formsignal. Löwenberg (Mark) am 20.04.2011.

Heinz Lahs 22.04.2011, 842 Weergaven, 0 Reacties

EXIF: Medion AG MD86063, Datum 2011:04:20 17:48:20, Belichtingstijd: 0.010 s (1/100) (1/100), Diafragma: f/7.8, ISO80, Brandpuntsafstand: 6.30 (63/10)

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2159 209 ist seit neuestem im neuen BSAS Design unterwegs. Auf der NRE konnte diese mit einem Kesselzug in Richtung Döbeln bei bestem Wetter festgehalten werden. New meets old.

Roßwein, 28.02.2026
2159 209 ist seit neuestem im neuen BSAS Design unterwegs. Auf der NRE konnte diese mit einem Kesselzug in Richtung Döbeln bei bestem Wetter festgehalten werden. New meets old. Roßwein, 28.02.2026
kbs_520

Noch stehen die Formsignale im Bahnhof von Wünschendorf Elster, aber wie schon weiter hinten zu erkennen sind die neuen Lichtsignale schon vorhanden. Hier ist die 232 093 von BBG eingebettet zwischen 2 Formsignalen. Aufgenommen wurde die Ludmilla am 10.03.2026
Noch stehen die Formsignale im Bahnhof von Wünschendorf Elster, aber wie schon weiter hinten zu erkennen sind die neuen Lichtsignale schon vorhanden. Hier ist die 232 093 von BBG eingebettet zwischen 2 Formsignalen. Aufgenommen wurde die Ludmilla am 10.03.2026
Andreas Schreiber

Bahnhof Klanxbüll, Blickrichtung Niebüll, mit Einfahrt eines Regionalzuges am 31.10.2025
Bahnhof Klanxbüll, Blickrichtung Niebüll, mit Einfahrt eines Regionalzuges am 31.10.2025
Lorenz R.





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