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Ebenfalls vom Aussterben bedroht sind die Formsignale.

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Ebenfalls vom Aussterben bedroht sind die Formsignale. Nachdem nun in Landau (Pfalz) das ESTW ans Netz ging, werden nach und nach wohl auch die anderen Bahnhöfe an der Bahnstrecke Karlsruhe - Neustadt (Weinstraße)  estwisiert . Bevor dies geschehen wird, habe ich am 10.4.2010 die Kandler Formsignale nochmal in Form dieses Bildes festgehalten.

Ebenfalls vom Aussterben bedroht sind die Formsignale. Nachdem nun in Landau (Pfalz) das ESTW ans Netz ging, werden nach und nach wohl auch die anderen Bahnhöfe an der Bahnstrecke Karlsruhe - Neustadt (Weinstraße) "estwisiert". Bevor dies geschehen wird, habe ich am 10.4.2010 die Kandler Formsignale nochmal in Form dieses Bildes festgehalten.

Pascal Ost 05.05.2010, 987 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.003 s (10/3200) (1/320), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 55.00 (550/10)

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Syltshuttle mit Doppel 218 auf dem Weg von Westerland nach Niebüll. Hier aufgenommen am Einfahrformsignal Klanxbüll. Am Haken die 218 385 und 832, aufgenommen 06.08.26
Syltshuttle mit Doppel 218 auf dem Weg von Westerland nach Niebüll. Hier aufgenommen am Einfahrformsignal Klanxbüll. Am Haken die 218 385 und 832, aufgenommen 06.08.26
Andreas Schreiber

RE6 von Westerland nach Hamburg Altona mit Dostozug beim Einfahrsignal des Überholungsbahnhofs Emmelsbüll. Aufgenommen bei Morgensonnenlicht am 06.08.2026
RE6 von Westerland nach Hamburg Altona mit Dostozug beim Einfahrsignal des Überholungsbahnhofs Emmelsbüll. Aufgenommen bei Morgensonnenlicht am 06.08.2026
Andreas Schreiber

Historische Technik im Bahnhof Gerlenhofen: Der Fahrdienstleiter kurbelt die Bahnschranke herunter. Die Schrankenwinde befindet sich auf dem Bahnsteig unter einem kleinen Abdach (31.05.2026).
Historische Technik im Bahnhof Gerlenhofen: Der Fahrdienstleiter kurbelt die Bahnschranke herunter. Die Schrankenwinde befindet sich auf dem Bahnsteig unter einem kleinen Abdach (31.05.2026).
Lorenz R.