Die Herzstücke in Kanada sehen doch ganz anders aus wie in Deutschland

Die Herzstücke in Kanada sehen doch ganz anders aus wie in Deutschland.

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8952 und 8118 ziehen einen Containerzug aus Richtung Kamloops durch Revelstoke weiter Richtung Golden.

CD 471 034 treft am 11 September 2022 in Strancice ein.

Das erste Mal in Nordamerika (Dennis Fiedler)

Die Herzstücke in Kanada sehen doch ganz anders aus wie in Deutschland. Interessant ist hier jedoch das man mit den normalen Schienen so nah ran ging wie möglich um nur einen möglichst kleinen Teil für das Herzstück zu benutzen. Dieses ist ebenso wie alle Gleise in der Region nur gelascht. Aufgrund der hohen Temperaturen im Sommer und den sehr kalten Winter dürfte es hier sehr schwierig werden die Schienen dauerhaft zu verschweißen. Revelstoke Railway Museum.

Revelstoke 27.08.2022

Dennis Fiedler 17.10.2022, 156 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Date 2022:08:27 21:08:13, Exposure time: 1/640, Blend: 8/1, ISO320, Focal length: 36/1

3111 war als Mittellok im Containerzug eingespannt.

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Einmal auf den Kopf gestellt wurde der Bahnhof Reußen auf der Bahnstrecke Halle–Cottbus. Im Zuge der Modernisierung des Knotens Halle (Saale) wurden hier sämtliche Bahnanlagen erneuert. Dazu gehört auch die Umstellung auf elektronische Stellwerkstechnik und die Neuerrichtung der Bahnsteige. Eigentlich sollten zum Fahrplanwechsel im Dezember 2024 die Züge wieder rollen, doch wegen baubedingter Verzögerungen rollte der Verkehr erst Ende März 2025 wieder an. Alle Zeit der Welt also, vom Bahnübergang Neue Bahnhofstraße ein Foto des schneebedeckten Bahnhofs anzufertigen. 🕓 5.1.2025 | 12:10 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 219 Halle – Eilenburg

 70 1500x1015 Px, 05.01.2026 

SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren. Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild Begegnung vorm Bihlplatz: Linie 1 mit GT4 727 nach Heslach mit Linie 15 von Vaihingen mit GT4 444+613.__04-1974 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

 191 1200x839 Px, 30.12.2025