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Östliche Ausfahrt des Bahnhofes Wuppertal-Vohwinkel mit Blick in Richtung Wuppertal-Sonnborn.

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Östliche Ausfahrt des Bahnhofes Wuppertal-Vohwinkel mit Blick in Richtung Wuppertal-Sonnborn. Der Bahnhof Wuppertal-Vohwinkel ist der westlichste Bahnhof im Stadtgebiet Wuppertals im Ortsteil Vohwinkel. Er ist ein Keilbahnhof und gehört der Bahnhofskategorie 3 an. Im Bild festgehalten ist mittig die kreuzungsfrei Einfädelung der Strecke nach Essen in die Hauptstrecke zu sehen. Im Bildhintergrund befindet ein stillgelegter Ast zur Nordbahn, der leicht nach links verzweigt und schon stark überwachsen ist. Die Wuppertaler Nordbahn wird derzeit zurückgebaut und in einen Rad.- und Fußweg verwandelt wird. Die Wuppertaler Nordbahn wurde von der Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft (RhE) ab 1873 gebaut.

Östliche Ausfahrt des Bahnhofes Wuppertal-Vohwinkel mit Blick in Richtung Wuppertal-Sonnborn. Der Bahnhof Wuppertal-Vohwinkel ist der westlichste Bahnhof im Stadtgebiet Wuppertals im Ortsteil Vohwinkel. Er ist ein Keilbahnhof und gehört der Bahnhofskategorie 3 an. Im Bild festgehalten ist mittig die kreuzungsfrei Einfädelung der Strecke nach Essen in die Hauptstrecke zu sehen. Im Bildhintergrund befindet ein stillgelegter Ast zur Nordbahn, der leicht nach links verzweigt und schon stark überwachsen ist. Die Wuppertaler Nordbahn wird derzeit zurückgebaut und in einen Rad.- und Fußweg verwandelt wird. Die Wuppertaler Nordbahn wurde von der Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft (RhE) ab 1873 gebaut.

Emil Blume http://zeig.in 29.10.2011, 565 Aufrufe, 0 Kommentare

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Fächerweiche | Gleisende am rechten (vom Glasbahnhof aus gesehen) Fährbett im Stadthafen Sassnitz. Der Bahnhof Sassnitz Hafen diente zuletzt ausschließlich dem Fährbetrieb Richtung Trelleborg. Wegen des Platzmangels war zur Bedienung der beiden Fährbetten eine weitere Spitzkehre erforderlich. Aufnahme vom März 2014
Fächerweiche | Gleisende am rechten (vom Glasbahnhof aus gesehen) Fährbett im Stadthafen Sassnitz. Der Bahnhof Sassnitz Hafen diente zuletzt ausschließlich dem Fährbetrieb Richtung Trelleborg. Wegen des Platzmangels war zur Bedienung der beiden Fährbetten eine weitere Spitzkehre erforderlich. Aufnahme vom März 2014
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