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Das Stellwerk in Haldensleben an der Hagenstraße ist nur ein Steinwurf vom Bahnhof entfernt.

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Das Stellwerk in Haldensleben an der Hagenstraße ist nur ein Steinwurf vom Bahnhof entfernt.

Das Stellwerk in Haldensleben an der Hagenstraße ist nur ein Steinwurf vom Bahnhof entfernt.

Stefan 03.07.2009, 1937 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Phillip Brandt 6.7.2009 12:52

Denn bist du bestimmt gedopt, wenn du so weit werfen kannst =>, sagen wir so: Eine Katze müsste ein paar mal Springen.
Das Stellwerk nennt sich selbst W3 und hört nur auf diesen Namen. Und die Formsignale sind hier noch alle in Betrieb!
Andernfalls wäre auch ein Kreuz vorgehängt.
MüfG Phillip

Lars Ketterer 21.10.2009 20:40

Ein Stellwerk wie dieses ist nicht einen Steinwurf vom Bahnhof entfernt, sondern mitten IM Bahnhof drinnen. Denn der Bf beginnt an den Einfahrsignalen, ggf. an der Trapeztafel oder spätestens an der Einfahrweiche. Besser wären weniger sehnsüchtige Kommentare.

Zu meiner Bahnzeit schauten die Fahrdienstleiter,Weichenwärter und Blockwärter noch aus ihren Stellwerksfenster,zur Zugbeobachtung,heraus.Im Estw Velgast wird Alles nur noch über Monitore überwacht.Aufgenommen am 03.Juli 2026.
Zu meiner Bahnzeit schauten die Fahrdienstleiter,Weichenwärter und Blockwärter noch aus ihren Stellwerksfenster,zur Zugbeobachtung,heraus.Im Estw Velgast wird Alles nur noch über Monitore überwacht.Aufgenommen am 03.Juli 2026.
Mirko Schmidt

Eines Morgens war 248 001-0  Krasses Pferd  (Siemens Vectron Dual Mode) im Bahnhof Halle-Nietleben abgestellt.
Das Foto entstand von einem öffentlichen Weg an der Gartenstadt Nietleben und hätte ohne den Lichtmasten besser ausgesehen, aber immerhin konnte so das Fahrdienstleiter-Stellwerk der Bauart  GS II DR  mit drauf.

🧰 Railsystems RP GmbH (RPRS)
🕓 15.5.2025 | 7:09 Uhr
Eines Morgens war 248 001-0 "Krasses Pferd" (Siemens Vectron Dual Mode) im Bahnhof Halle-Nietleben abgestellt. Das Foto entstand von einem öffentlichen Weg an der Gartenstadt Nietleben und hätte ohne den Lichtmasten besser ausgesehen, aber immerhin konnte so das Fahrdienstleiter-Stellwerk der Bauart "GS II DR" mit drauf. 🧰 Railsystems RP GmbH (RPRS) 🕓 15.5.2025 | 7:09 Uhr
Clemens Kral

Das Stellwerk Sf und der Güterbahnhof, am 09.04.2026 in Dortmund-Scharnhorst.
Das Stellwerk Sf und der Güterbahnhof, am 09.04.2026 in Dortmund-Scharnhorst.
Frank Thomas

Ehemaliges Empfangsgebäude und noch betriebenes Relais-Stellwerk des Fahrdienstleiters vom Typ  GS II DR , Baujahr 1969, im Bahnhof Halle-Nietleben.
Das Foto entstand gegenüber der Bahnsteiganlagen in der Nietlebener Gartenstadt.

🕓 1.5.2025 | 8:02 Uhr
Ehemaliges Empfangsgebäude und noch betriebenes Relais-Stellwerk des Fahrdienstleiters vom Typ "GS II DR", Baujahr 1969, im Bahnhof Halle-Nietleben. Das Foto entstand gegenüber der Bahnsteiganlagen in der Nietlebener Gartenstadt. 🕓 1.5.2025 | 8:02 Uhr
Clemens Kral





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