bahnbilder.de
Hallo Gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmelden 
Forum   Contact   Impressum
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Das Stellwerk in Haldensleben an der Hagenstraße ist nur ein Steinwurf vom Bahnhof entfernt.

(ID 310129)



Das Stellwerk in Haldensleben an der Hagenstraße ist nur ein Steinwurf vom Bahnhof entfernt.

Das Stellwerk in Haldensleben an der Hagenstraße ist nur ein Steinwurf vom Bahnhof entfernt.

Stefan 03.07.2009, 1891 Weergaven, 2 Opmerkingen

2 Opmerkingen, Alle reacties
Plaats een reactie!
Phillip Brandt 06.07.2009 10:52

Denn bist du bestimmt gedopt, wenn du so weit werfen kannst =>, sagen wir so: Eine Katze müsste ein paar mal Springen.
Das Stellwerk nennt sich selbst W3 und hört nur auf diesen Namen. Und die Formsignale sind hier noch alle in Betrieb!
Andernfalls wäre auch ein Kreuz vorgehängt.
MüfG Phillip

Lars Ketterer 21.10.2009 18:40

Ein Stellwerk wie dieses ist nicht einen Steinwurf vom Bahnhof entfernt, sondern mitten IM Bahnhof drinnen. Denn der Bf beginnt an den Einfahrsignalen, ggf. an der Trapeztafel oder spätestens an der Einfahrweiche. Besser wären weniger sehnsüchtige Kommentare.

Blick auf das am 28.4.1974 in Betrieb genommene Stellwerk Rf in Remscheid Hbf. Von hier aus werden Solingen Mitte und Wuppertal Ronsdorf ferngesteuert. Aufgenommen von einem Weg.

Remscheid 07.01.2026
Blick auf das am 28.4.1974 in Betrieb genommene Stellwerk Rf in Remscheid Hbf. Von hier aus werden Solingen Mitte und Wuppertal Ronsdorf ferngesteuert. Aufgenommen von einem Weg. Remscheid 07.01.2026
Dennis Fiedler

Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk





Meer beeldthema's:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.