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Seite an Seiten stehen die Stromliniendampflokomotive 05 001 und eine Designstudie für den ICE 4.

(ID 1161102)

Das Wandmosaik einer Dampflokomotive konnte im obersten Geschoss des Verkehrsmuseums in Nürnberg bewundert werden.

Die Diesellokomotive V 36 108 war Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseum Nürnberg ausgestellt.

Seite an Seiten stehen die Stromliniendampflokomotive 05 001 und eine Designstudie für den ICE 4. (DB-Museum Nürnberg, Juni 2019)

Seite an Seiten stehen die Stromliniendampflokomotive 05 001 und eine Designstudie für den ICE 4. (DB-Museum Nürnberg, Juni 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 06.08.2019, 637 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Date 2019:06:01 15:38:54, Temps d'exposition: 10/2000, Ouverture: 80/10, ISO4000, Focale: 95/10

Der 1931 gebaute Dieselschnelltriebwagen SVT 877 Fliegende Hamburger im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Die Diesellokomotive V 36 108 war Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseum Nürnberg ausgestellt.

Seite an Seiten stehen die Stromliniendampflokomotive 05 001 und eine Designstudie für den ICE 4.

Das Wandmosaik einer Dampflokomotive konnte im obersten Geschoss des Verkehrsmuseums in Nürnberg bewundert werden.

151 161 der Saarrail schiebt hier am 04.08.2019 einen Zug aus mehreren Torpedo-Wagen dem Saarstahl-Werk in Völklingen entgegen.

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Dampflok 05 001 und Ellok E 19 12 im DB-Museum Nürnberg, 26.05.1985.

Dampflok 05 001 und Ellok E 19 12 im DB-Museum Nürnberg, 26.05.1985. 
Frank Nowotny

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 19 BR 119, Deutschland / Dampfloks / BR 05 ·Schnellfahrlok·

 961 1200x782 Px, 28.10.2022

Gusseisernes Schild an der Stromliniendampflokomotive 05 001. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)

Gusseisernes Schild an der Stromliniendampflokomotive 05 001. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017) 
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 05 ·Schnellfahrlok·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg

 415 1200x800 Px, 15.03.2019 

Die Stromliniendampflokomotive 05 001 ist sicherlich eines der Highlights des Verkehrsmuseums in Nürnberg. (Mai 2017)

Die Stromliniendampflokomotive 05 001 ist sicherlich eines der Highlights des Verkehrsmuseums in Nürnberg. (Mai 2017) 
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 05 ·Schnellfahrlok·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg

 529 800x1200 Px, 13.03.2019 

Die Stromliniendampflokomotive 05 001 ist sicherlich eines der Highlights des Verkehrsmuseums in Nürnberg. (Mai 2017)

Die Stromliniendampflokomotive 05 001 ist sicherlich eines der Highlights des Verkehrsmuseums in Nürnberg. (Mai 2017) 
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 05 ·Schnellfahrlok·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg

 1257 1200x800 Px, 07.03.2019 

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Gusseisernes Schild an der Stromliniendampflokomotive 05 001.

Die Stromliniendampflokomotive 05 001 ist sicherlich eines der Highlights des Verkehrsmuseums in Nürnberg.

Blick durch die geöffnete Wartungslucke der Stromlinien-Verkleidung auf das Treibgestänge der 05 001.

05 002, (gebaut 1935 bei Borsig in Berlin) nach dem Kohlebunkern im Bw Hamm 1958.

Hochgeschwindigkeitsdampflok 05 0001 im Lokschuppen des Verkehrsmuseum Nürnberg; 28.05.2006

Baureihe 05 001 im DB Museum in Nürnberg

05 001 und E19 12 im DB Museum Nürnberg August 2000

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Die Diesellokomotive V 36 108 war Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseum Nürnberg ausgestellt.

Der 1931 gebaute Dieselschnelltriebwagen SVT 877 Fliegende Hamburger im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Die Dampflokomotive 78 510 stand Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Das älteste im Original erhaltene Eisenbahnfahrzeug Deutschlands ist der Personenwagen Nr.

Eine alte Draisine war Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg zu sehen.

Eine alte Draisine war Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg zu sehen.

Der Salonwagen von Ludwig II., König von Bayern.

Eine Feldbahnlokomotive von Jung diente im Juni 2019 auf dem Freigelände des Verkehrsmuseums in Nürnberg für Rundfahrten.

Typenschild an der Dampflokomotive 45 010.

Ein gedeckter Güterwagen mit Bremserhäuschen, so gesehen Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg.

Frontalansicht der Dampflokomotive 45 010, welche 1941 bei Henschel gebaut wurde.

Der Dieseltriebzug 614 006-5 war Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg zu sehen.

Dieser DB-Interregio-Wagen entstand 1991 aus einem Halberstädter D-Zug-Wagen der DR.

Die Elektrolokomotive 103 224-2 stand Anfang Juni 2019 im Außenbereich des Verkehrsmuseums in Nürnberg.

Ein Kesselwagen im DB-Museum Nürnberg weist auf die Sonderausstellung Bier Bahn und Banananen hin.

Ein Fisch-Kühlwagen Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg.

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Die Diesellokomotive V 36 108 war Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseum Nürnberg ausgestellt.

Der 1931 gebaute Dieselschnelltriebwagen SVT 877 Fliegende Hamburger im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Die Dampflokomotive 78 510 stand Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Das älteste im Original erhaltene Eisenbahnfahrzeug Deutschlands ist der Personenwagen Nr.

Aufgrund nochmaliger Softwarewechsel im Elektronischen Stellwerk (ESTW) im Zuge sicherungstechnischer Anpassungen wurde der ICE-Knoten Erfurt Hbf vom 22.6., 0:00 Uhr, bis 23.6.2019, 11:00 Uhr, voll

Ein Triebzug der Reihe 412 war am 14.07.19 als ICE 800 von München nach Hamburg unterwegs.

Eine alte Draisine war Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg zu sehen.

Eine alte Draisine war Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg zu sehen.

Der Salonwagen von Ludwig II., König von Bayern.

Eine Feldbahnlokomotive von Jung diente im Juni 2019 auf dem Freigelände des Verkehrsmuseums in Nürnberg für Rundfahrten.

Aufgrund nochmaliger Softwarewechsel im Elektronischen Stellwerk (ESTW) im Zuge sicherungstechnischer Anpassungen wurde der ICE-Knoten Erfurt Hbf vom 22.6., 0:00 Uhr, bis 23.6.2019, 11:00 Uhr, voll

Ein ICE der Baureihe 412 rollte am 22.06.19 auf dem Weg Richtung München durch Uhlstädt.

Aufgrund nochmaliger Softwarewechsel im Elektronischen Stellwerk (ESTW) im Zuge sicherungstechnischer Anpassungen wurde der ICE-Knoten Erfurt Hbf vom 22.6., 0:00 Uhr, bis 23.6.2019, 11:00 Uhr, voll

Aufgrund nochmaliger Softwarewechsel im Elektronischen Stellwerk (ESTW) im Zuge sicherungstechnischer Anpassungen wurde der ICE-Knoten Erfurt Hbf vom 22.6., 0:00 Uhr, bis 23.6.2019, 11:00 Uhr, voll

Typenschild an der Dampflokomotive 45 010.

Ein gedeckter Güterwagen mit Bremserhäuschen, so gesehen Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg.

Frontalansicht der Dampflokomotive 45 010, welche 1941 bei Henschel gebaut wurde.

Der Dieseltriebzug 614 006-5 war Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg zu sehen.

Dieser DB-Interregio-Wagen entstand 1991 aus einem Halberstädter D-Zug-Wagen der DR.

Die Elektrolokomotive 103 224-2 stand Anfang Juni 2019 im Außenbereich des Verkehrsmuseums in Nürnberg.

In verhältnismäßig gemütlichem Tempo legt sich ein unbekannt gebliebener 412 als ICE Berlin-München zwischen Urspring und Lonsee in den Bogen.

Ein ICE der Reihe 412 rollte am 22.06.19 auf dem Weg nach München durch Orlamünde Richtung Saalfeld(S).

Aufgrund nochmaliger Softwarewechsel im Elektronischen Stellwerk (ESTW) im Zuge sicherungstechnischer Anpassungen wurde der ICE-Knoten Erfurt Hbf vom 22.6., 0:00 Uhr, bis 23.6.2019, 11:00 Uhr, voll

Bilder des environs

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Nürnberg > Tafelhof

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Blick durch die geöffnete Wartungslucke der Stromlinien-Verkleidung auf das Treibgestänge der 05 001.

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Eine Designstudie für den ICE 4 Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

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Gusseisernes Schild an der Stromliniendampflokomotive 05 001.

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Die Stromliniendampflokomotive 05 001 ist sicherlich eines der Highlights des Verkehrsmuseums in Nürnberg.

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Die Dampflokomotive 78 510 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

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Gusseisernes Schild an der Dampflokomotive 78 510.

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Die Diesellokomotive V 36 108 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

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Die Dampflokomotive 38 2884 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

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Der 1931 gebaute Dieselschnelltriebwagen SVT 877 Fliegende Hamburger im Verkehrsmuseum Nürnberg.

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E19 12 am 23.03.14 die zu der Zeit noch in der Fahrzeughalle II abgestellt war.

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Die Doppelstock-Stromlinienwendezugeinheit Nr.

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Der 1931 gebaute Dieselschnelltriebwagen SVT 877 Fliegende Hamburger im Verkehrsmuseum Nürnberg.

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Die 1925 gebaute elektrische Schnellzuglokomotive E 52 (215 34) stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

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38 2884 im DB Museum Nürnberg in der Fahrzeughalle II abgestellt am 23.03.14.

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Die Dampflokomotive 78 510 stand Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

0,04 km

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