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Zwei Dampfrösser unter sich: 01 1056 und 38 3999, beide leider weder betriebs- noch rollfähig, im Außengelände des Eisenbahnmuseums Darmstadt-Kranichstein.

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Zwei Dampfrösser unter sich: 01 1056 und 38 3999, beide leider weder betriebs- noch rollfähig, im Außengelände des Eisenbahnmuseums Darmstadt-Kranichstein. 38 3999 birgt noch ein besonderes Geheimnis... (15.02.2009).

Zwei Dampfrösser unter sich: 01 1056 und 38 3999, beide leider weder betriebs- noch rollfähig, im Außengelände des Eisenbahnmuseums Darmstadt-Kranichstein. 38 3999 birgt noch ein besonderes Geheimnis... (15.02.2009).

Helmut Dimitroff 18.02.2009, 1685 Aufrufe, 0 Kommentare

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38 2267 des Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen mit Sonderzug ins Hochsauerland verlässt hier Arnsberg von Gleis 3. Datum nicht mehr bekannt.(Scan vom Negativ)
38 2267 des Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen mit Sonderzug ins Hochsauerland verlässt hier Arnsberg von Gleis 3. Datum nicht mehr bekannt.(Scan vom Negativ)
Frederik Löhring

38 2267 mit Sonderzug aus Bochum Dahlhausen ins Hochsauerland beim Zwischenhalt im Bhf Arnsberg. Datum nicht mehr bekannt.(Scan vom Negativ)
38 2267 mit Sonderzug aus Bochum Dahlhausen ins Hochsauerland beim Zwischenhalt im Bhf Arnsberg. Datum nicht mehr bekannt.(Scan vom Negativ)
Frederik Löhring

Am 23.08.2020 steht 38 2383 (Hersteller: Henschel & Sohn | Fabriknummer: 16539 | Baujahr: 1919 | Erst-Bw: Cottbus) um 12:35 Uhr im Deutschen Dampflokomotiv Museum in Neuenmarkt-Wirsberg.
Mit 101 Jahren und einer Laufleistung von 3,1 Millionen Kilometern gehört sie schon zu den älteren Maschinen im DDM.

Elberfeld 2535 / 38 2383 / 038 382 / 038 382-8
Am 23.08.2020 steht 38 2383 (Hersteller: Henschel & Sohn | Fabriknummer: 16539 | Baujahr: 1919 | Erst-Bw: Cottbus) um 12:35 Uhr im Deutschen Dampflokomotiv Museum in Neuenmarkt-Wirsberg. Mit 101 Jahren und einer Laufleistung von 3,1 Millionen Kilometern gehört sie schon zu den älteren Maschinen im DDM. Elberfeld 2535 / 38 2383 / 038 382 / 038 382-8
Tim Wagner





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