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Die Besonderheit der Strecke sind die wunderschönen Fachwerksbrücken.

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Die Besonderheit der Strecke sind die wunderschönen Fachwerksbrücken. Zur Abwechslung die wohl kleinste und modernste Brücke, die die Bundesstraße 314 überspannt, auf der gerade die Preußische P8 ihren Zug bergwärts befördert. Gelungen ist diese Aufnahme meiner Frau. (07.06.2014).

Die Besonderheit der Strecke sind die wunderschönen Fachwerksbrücken. Zur Abwechslung die wohl kleinste und modernste Brücke, die die Bundesstraße 314 überspannt, auf der gerade die Preußische P8 ihren Zug bergwärts befördert. Gelungen ist diese Aufnahme meiner Frau. (07.06.2014).

Markus Pöschl 25.06.2014, 681 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Dampflokomotive 38 2267 kämpft sich durch das satte Grün auf der Strecke der Ruhrtalbahn, so gesehen im September 2023 in Hattingen-Welper.
Die Dampflokomotive 38 2267 kämpft sich durch das satte Grün auf der Strecke der Ruhrtalbahn, so gesehen im September 2023 in Hattingen-Welper.
Christian Bremer

Die Bochumer P8 (38 2267) ist nach einer umfangreichen Überholung wieder einsatzbereit und ist hier Anfang September 2023 auf der Ruhrtalbahn in Hattingen-Welper zu sehen.
Die Bochumer P8 (38 2267) ist nach einer umfangreichen Überholung wieder einsatzbereit und ist hier Anfang September 2023 auf der Ruhrtalbahn in Hattingen-Welper zu sehen.
Christian Bremer

38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum kommt nach langjähriger Aufarbeitung wieder auf der Ruhrtalbahn zum Einsatz und zieht den Museumszug hier entlang der Ruine Hardenstein in Witten-Herbede zurück nach Dahlhausen (03.09.2023)
38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum kommt nach langjähriger Aufarbeitung wieder auf der Ruhrtalbahn zum Einsatz und zieht den Museumszug hier entlang der Ruine Hardenstein in Witten-Herbede zurück nach Dahlhausen (03.09.2023)
Lukas Sanders





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