Wichtige Tätigkeit zur Wartung der Lokomotive ist das regelmäßig Schmieren der beweglichen Teile im Fahrwerk

Wichtige Tätigkeit zur Wartung der Lokomotive ist das regelmäßig Schmieren der beweglichen Teile im Fahrwerk.

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241 338 der Triangula (ex SBW) bei besten Wetter im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022

Dampf unter dem Kohlebunker, leider sind 50 3628 und 58 261 nicht mehr unter Dampf.

Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf (Korbinian Eckert)

Wichtige Tätigkeit zur Wartung der Lokomotive ist das regelmäßig Schmieren der beweglichen Teile im Fahrwerk. Die Statisten lieferten die passenden Szenen, 12.03.2022

Korbinian Eckert https://www.flickr.com/photos/144347283@N05/ 07.05.2026, 71 Aufrufe, 0 Kommentare

DB S-Bahn Rostock 50 Jahre Jubiläum 442 837 | Stralsund-Rügendamm | Mai 2026

Wichtige Tätigkeit zur Wartung der Lokomotive ist das regelmäßig Schmieren der beweglichen Teile im Fahrwerk.

SRT Oberbaumesswagen ตท.2 (Hersteller: Plasser & Theurer, Type EM 120 N, Baujahr: 2012, Masch.Nr.

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58 311 am 23.06.2026 in Ettlingen West. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12, Deutschland / Museumsbahnen / Ulmer Eisenbahnfreunde ·UEF·, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Baden-Württemberg , Dampflokomotiven

 33 1200x800 Px, 24.06.2026 

Ab in den Schwarzwald geht es für 139 314-9 und E44 1170. In zwei Etappen geht es von Nördlingen nach Seebrugg. Am Nachmittag des 23.06.2026 haben die beiden Lokomotiven ihr Tagesziel Ettlingen West erreicht und noch einige Donnerbüchsen in ihren Zugverband aufgenommen. Während des Aufenthalts in Ettlingen trifft die Fuhre natürlich auch auf die dort beheimatete 58 311. 
Leonhard Groß