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Am 31.12.2014 verlässt 58 311 bei idealem Fotowetter den Haltepunkt Schluchsee in Richtung Seebrugg

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Am 31.12.2014 verlässt 58 311 bei idealem Fotowetter den Haltepunkt Schluchsee in Richtung Seebrugg

Am 31.12.2014 verlässt 58 311 bei idealem Fotowetter den Haltepunkt Schluchsee in Richtung Seebrugg

Horst Lüdicke 02.01.2015, 666 Aufrufe, 8 Kommentare

8 Kommentare, Alle Kommentare
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Andreas Strobel 03.01.2015 21:24

Hallo Horst....einfach nur Geil.....Gruß Andreas

Michael Edelmann 04.01.2015 01:49

Klasse!!!
Liebe Grüße!
Micha

Horst Lüdicke 05.01.2015 16:32

Vielen Dank, Andreas und Michael, schön, dass Euch das Foto gefällt. Glücklicherweise konzentrierte sich der wenige Sonnenschein an diesem Tag genau auf den Zeitpunkt, als die 58 311 am Schluchsee entlangfuhr.
Gruß Horst

Olli 05.01.2015 17:23

Ein Traum von Zug im besten Bahnfotowetter...
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 06.01.2015 08:52

Danke Olli. Das Bild ist ein Beweis, dass es nicht nur die berüchtigte Fotografenwolke gibt, sondern manchmal eben auch das Fotografenwolkenloch.
Gruß Horst

Thomas Wendt 06.01.2015 09:56

Das Bild gehört auf jeden Fall zu den besten, die man auf Bahnbilder.de sehen kann.

Horst Lüdicke 06.01.2015 23:22

Vielen Dank für Dein Lob, Thomas, über das ich mich sehr freue!
Gruß Horst

Horst Lüdicke 07.01.2015 19:10

PS.
Leider habe ich vergessen, mich zumindest in einem meiner Bildtexte bei der IG 3-Seenbahn e. V. für die Durchführung dieser Sonderfahrten zu bedanken, das Engagement kann gar nicht hoch genug eingeschätzt werden, immerhin verkehrten zwischen dem 28.12.2014 und dem 01.01.2015 täglich sechs Dampfzüge bei nicht immer optimalen Witterungsbedingungen. Die Mitglieder haben ihre Freizeit geofert, um anderen ein paar vergnügliche Stunden zu machen, und der Verein ist ein wirtschaftliches Risiko eingegangen, von dem ich hoffe, dass es sich auch unter finanziellen Aspekten gelohnt hat.
Horst

Die 58 311 wurde 1921 unter der Fabriknummer 2153 von der MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) als G 12 Baden 1125 gebaut. Später wurde die Lok bei der DR erst als 58 311 und ab 1968 als 58 1111-2 betrieben.

Heute ist die in der Zwischenzeit 104 Jahre alte Lok bei der UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde) als D-UEF 90 80 0058 311-6 bzw. 58 311 als gern gesehen Museumslok in Betrieb. Das Bild zeigt die herrliche Dampflok in Titisee abfahrbereit mit einen Dampfzug der 3-Seen-Bahn mit dem Ziel Seebrugg.

27. Dezember 2025
Die 58 311 wurde 1921 unter der Fabriknummer 2153 von der MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) als G 12 Baden 1125 gebaut. Später wurde die Lok bei der DR erst als 58 311 und ab 1968 als 58 1111-2 betrieben. Heute ist die in der Zwischenzeit 104 Jahre alte Lok bei der UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde) als D-UEF 90 80 0058 311-6 bzw. 58 311 als gern gesehen Museumslok in Betrieb. Das Bild zeigt die herrliche Dampflok in Titisee abfahrbereit mit einen Dampfzug der 3-Seen-Bahn mit dem Ziel Seebrugg. 27. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Die 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF) ist kurz nach dem Halt in Schluchsee mit ihrem IG 3-Seenbahn Winterdampfzug auf der Fahrt nach Seebrugg unterwegs und hat einige Fotogarfen angezogen, die das Bild als Schatten zieren. 

27. Dezember 2025
Die 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF) ist kurz nach dem Halt in Schluchsee mit ihrem IG 3-Seenbahn Winterdampfzug auf der Fahrt nach Seebrugg unterwegs und hat einige Fotogarfen angezogen, die das Bild als Schatten zieren. 27. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

175 Jahre Geislinger Steige: Die badische Dampflok 58 311 - beschildert als 58 504 (Baujahr 1921, UEF - Ulmer Eisenbahnfreunde e.V.) - mit dem Pendelzug Geislingen - Amstetten am 28.06.2025 auf Bergfahrt.
175 Jahre Geislinger Steige: Die badische Dampflok 58 311 - beschildert als 58 504 (Baujahr 1921, UEF - Ulmer Eisenbahnfreunde e.V.) - mit dem Pendelzug Geislingen - Amstetten am 28.06.2025 auf Bergfahrt.
Matthias Kümmel





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