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Am 31.12.2014 verlässt 58 311 bei idealem Fotowetter den Haltepunkt Schluchsee in Richtung Seebrugg

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Am 31.12.2014 verlässt 58 311 bei idealem Fotowetter den Haltepunkt Schluchsee in Richtung Seebrugg

Am 31.12.2014 verlässt 58 311 bei idealem Fotowetter den Haltepunkt Schluchsee in Richtung Seebrugg

Horst Lüdicke 03.01.2015, 731 Aufrufe, 8 Kommentare

8 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Strobel 03.01.2015 22:24

Hallo Horst....einfach nur Geil.....Gruß Andreas

Michael Edelmann 04.01.2015 02:49

Klasse!!!
Liebe Grüße!
Micha

Horst Lüdicke 05.01.2015 17:32

Vielen Dank, Andreas und Michael, schön, dass Euch das Foto gefällt. Glücklicherweise konzentrierte sich der wenige Sonnenschein an diesem Tag genau auf den Zeitpunkt, als die 58 311 am Schluchsee entlangfuhr.
Gruß Horst

Olli 05.01.2015 18:23

Ein Traum von Zug im besten Bahnfotowetter...
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 06.01.2015 09:52

Danke Olli. Das Bild ist ein Beweis, dass es nicht nur die berüchtigte Fotografenwolke gibt, sondern manchmal eben auch das Fotografenwolkenloch.
Gruß Horst

Thomas Wendt 06.01.2015 10:56

Das Bild gehört auf jeden Fall zu den besten, die man auf Bahnbilder.de sehen kann.

Horst Lüdicke 07.01.2015 00:22

Vielen Dank für Dein Lob, Thomas, über das ich mich sehr freue!
Gruß Horst

Horst Lüdicke 07.01.2015 20:10

PS.
Leider habe ich vergessen, mich zumindest in einem meiner Bildtexte bei der IG 3-Seenbahn e. V. für die Durchführung dieser Sonderfahrten zu bedanken, das Engagement kann gar nicht hoch genug eingeschätzt werden, immerhin verkehrten zwischen dem 28.12.2014 und dem 01.01.2015 täglich sechs Dampfzüge bei nicht immer optimalen Witterungsbedingungen. Die Mitglieder haben ihre Freizeit geofert, um anderen ein paar vergnügliche Stunden zu machen, und der Verein ist ein wirtschaftliches Risiko eingegangen, von dem ich hoffe, dass es sich auch unter finanziellen Aspekten gelohnt hat.
Horst

UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und fuhr hier in Einsiedel an der Stützmauer der Zwönitz entlang. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und fuhr hier in Einsiedel an der Stützmauer der Zwönitz entlang. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
Matthias Kümmel

UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und fuhr hier in Einsiedel an der Stützmauer der Zwönitz entlang. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und fuhr hier in Einsiedel an der Stützmauer der Zwönitz entlang. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
Matthias Kümmel

UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88725 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer zweiten Erzgebirgsrunde unterwegs und fuhr hier über die Zwönitz-Brücke in Dittersdorf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
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Matthias Kümmel

UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und arbeitete sich hier über die bekannte Schwimmbad-Brücke die Steigung nach Scheibenberg hinauf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und arbeitete sich hier über die bekannte Schwimmbad-Brücke die Steigung nach Scheibenberg hinauf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
Matthias Kümmel





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