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Am 17.6.1986 bespannte 86 457 einen aus gedeckten EUROP-Einheitsgüterwagen bestehenden Fotogüterzug von Hersbruck nach Neukirchen (b.

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Am 17.6.1986 bespannte 86 457 einen aus gedeckten EUROP-Einheitsgüterwagen bestehenden Fotogüterzug von Hersbruck nach Neukirchen (b. Sulzbach-Rosenberg), hier auf der sogenannten Etzelwanger Steige. Leider gab es anlässlich warmer Temperaturen und verhaltener Fahrweise des Lokpersonals - wie so oft bei diesen Veranstaltungen - keine fotogene Dampfentwicklung.

Am 17.6.1986 bespannte 86 457 einen aus gedeckten EUROP-Einheitsgüterwagen bestehenden Fotogüterzug von Hersbruck nach Neukirchen (b. Sulzbach-Rosenberg), hier auf der sogenannten Etzelwanger Steige. Leider gab es anlässlich warmer Temperaturen und verhaltener Fahrweise des Lokpersonals - wie so oft bei diesen Veranstaltungen - keine fotogene Dampfentwicklung.

Markus Engel 03.05.2021, 84 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der  Donnerbüchsenzug  mit 86 457 bei Reichenschwand (16.6.1985)
Der "Donnerbüchsenzug" mit 86 457 bei Reichenschwand (16.6.1985)
Markus Engel

Bisweilen kam es auch zu mehr oder weniger absurden  Spielereien , wie hier zu einer Scheinanfahrt mit 86 457, 50 622 und 23 105 in Neukirchen im September 1985.
Bisweilen kam es auch zu mehr oder weniger absurden "Spielereien", wie hier zu einer Scheinanfahrt mit 86 457, 50 622 und 23 105 in Neukirchen im September 1985.
Markus Engel

Hauptsächlich zwischen Nürnberg und Hersbruck pendelte 86 457 mit einer reizvollen Wagengarnitur als  Johannes-Scharrer-Express  an bestimmten Tagen mehrmals hin und her, hier im August 1985 bei Reichenschwand.
Hauptsächlich zwischen Nürnberg und Hersbruck pendelte 86 457 mit einer reizvollen Wagengarnitur als "Johannes-Scharrer-Express" an bestimmten Tagen mehrmals hin und her, hier im August 1985 bei Reichenschwand.
Markus Engel

Am 1.9.1985 durchfährt 86 457 mit einer interessanten Zuggarnitur den Bahnhof Hartmannshof, der heute S-Bahn gerecht umgestaltet ist.
Am 1.9.1985 durchfährt 86 457 mit einer interessanten Zuggarnitur den Bahnhof Hartmannshof, der heute S-Bahn gerecht umgestaltet ist.
Markus Engel





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