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Zahlreiche Loks warten bei der Malowa Bahnwerkstatt auf ihre Zukunft.

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Zahlreiche Loks warten bei der Malowa Bahnwerkstatt auf ihre Zukunft. Einige dienen hier als Ersatzteilspender andere werden wieder fit gemacht. Die 106 fuhr einst als Werklok 1 für die Staßfurter Salz und Stahlbau GmbH. Dahinter steht ebenfals eine V60 in beauerlichen Zustand welche einst der PBSV Verkehrs GmbH Magdeburg gehörte. 

Klostermansfeld 04.08.2018

Zahlreiche Loks warten bei der Malowa Bahnwerkstatt auf ihre Zukunft. Einige dienen hier als Ersatzteilspender andere werden wieder fit gemacht. Die 106 fuhr einst als Werklok 1 für die Staßfurter Salz und Stahlbau GmbH. Dahinter steht ebenfals eine V60 in beauerlichen Zustand welche einst der PBSV Verkehrs GmbH Magdeburg gehörte.

Klostermansfeld 04.08.2018

Dennis Fiedler 12.01.2021, 409 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Data 2018:08:04 10:43:39, Czas naswietlania: 10/6400, Przyslona: 80/10, ISO250, Ogniskowa: 380/10

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Alexander, R.

1989 war es möglich, auf einer Sonderfahrt auch auf der Windbergbahn (Strecke 159 g) von Dresden-Hautbahnhof bis Dresden-Gittersee teilzunehmen, hier im zum Bahnhof Freital-Potschappel gehörenden Bahnhof Freital-Birkigt. Für den, der 15 Jahre vorher mal eine Aushilfe selber gefahren hat, ein Muß.
1989 war es möglich, auf einer Sonderfahrt auch auf der Windbergbahn (Strecke 159 g) von Dresden-Hautbahnhof bis Dresden-Gittersee teilzunehmen, hier im zum Bahnhof Freital-Potschappel gehörenden Bahnhof Freital-Birkigt. Für den, der 15 Jahre vorher mal eine Aushilfe selber gefahren hat, ein Muß.
Rainer Haufe





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