VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Bahnhof Angersdorf Während der ungenutzte Bahnsteig 2/3 vor ...

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Bahnhof Angersdorf Während der ungenutzte Bahnsteig 2/3 vor sich hin wuchert, haben die Bauleute in der

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DB 185 290-4 mit einem gemischten Güterzug Richtung Würzburg, am 25.08.2021 in Karlstadt (Main).

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Bahnhof Angersdorf Obligatorisch bei jedem meiner Baustellenbesuche: der Blick auf die Ausfahrt Richtung Halle

An der Hausstrecke (Clemens Kral)

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Bahnhof Angersdorf

Während der ungenutzte Bahnsteig 2/3 vor sich hin wuchert, haben die Bauleute in der künftigen Abstellanlage im Hintergrund noch tüchtig zu tun. Es scheint so, als würden nur die Gleise 1 bis 4 wieder elektrifiziert werden. Zumindest stehen zum Aufnahmezeitpunkt nur dort erst einmal die neuen Masten.
Spätestens ab dem 29.11.2021, wenn der Verkehr nach knapp 11 Monaten wieder anrollen soll, wird sich das Ergebnis zeigen.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 17.8.2021 | 11:37 Uhr

Clemens Kral 24.11.2021, 256 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtingstijd: 1/500, Blende: 71/10, ISO100, Brandpuntsafstand: 35/1

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Bahnhof Angersdorf Weg ist es, das elektromechanische Fahrdienstleiter-Stellwerk Ag der Bauart 1912 von

Jaeger 203-442 Emma (92 80 1203 154-0 D-JUV) pausiert am 13.02.2021 in Angersdorf.

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Im vergleich zu vorher gleichen die Bahnanlagen in Reußen schon beinahe einer Hochgeschwindigkeitsstrecke. Unterwegs sind aber nur S-Bahnen und Güterzüge. Der Bahnhof wurde im Zuge der Einbindung in den modernisierten Knoten Halle (Saale) kräftig umgebaut: neue Gleise, neue Oberleitung samt Masten, neue Stellwerkstechnik samt neuer Signale sowie neue Bahnsteige. Diese befinden sich jetzt weiter östlich. Das Empfangsgebäude, in dem zugleich das elektromechanische Stellwerk beherbergt war, existiert nicht mehr, genauso wie der dortige Hausbahnsteig mit dem Reisenden-Übergang zu Bahnsteig 2, der nur bei haltenden Zügen vom Bahnpersonal geöffnet wurde. Mit der neuen betrieblichen Situation wird das Ein- und Aussteigen für die Fahrgäste komfortabler, und auch der Bahnbetrieb wird einfacher, da keine Gleise wegen querender Reisender gesperrt werden müssen. Einzelne Arbeiten müssen zum Aufnahmezeitpunkt noch erfolgen. So fehlt den Bahnsteigen noch fast die gesamte Ausstattung. Ursprünglich für Dezember 2024 geplant, wird sich die Inbetriebnahme auf Ende März 2025 verzögern. 🕓 5.1.2025 | 12:13 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 219 Halle – Eilenburg

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Na das passte einfach zu gut um es sich entgehen zu lassen: "Diese Woche ins Rollen bringen?"-Werbung an einem Verkaufsautomaten mit einem davor abgestelltem Verkaufs-Wägelchen aus einem RE11 der CFL am Bahnsteig, Gleis 1 im Umweltbahnhof Bullay (20.05.2025, 17:10Uhr). 
UStronics

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bullay (DB) Umweltbahnhof, Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige, Deutschland / Detailfotos / Beklebungen, Werbung

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Blick auf den Hausbahnsteig inn Völklingen mit dem 1992 eingeweihten neuen Empfangsgebäude. Völklingen 30.09.2023 
Dennis Fiedler

Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Völklingen, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

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Blick auf den alten Bahnsteig Gleis 4 und 5 in Völklingen. Von dem Bahnsteig fuhren früher die Züge in Richung Thionville ab. Völklingen 30.09.2023 
Dennis Fiedler

Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Völklingen

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