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. Am Rande des Parkes fahren die Züge dahin -

Befindet man sich im Stuttgarter Schlossgarten hört man immer wieder Züge vorbeirauschen, kann ab oft nur einen kleinen Ausschnitt davon sehen, vor allem wenn die Bäume Blätter tragen.

Der Mittlere Schlossgarten ist ein langgezogener Park, eingezwängt zwischen den Bahngleisen und der stadtautobahn-ähnlichen B14 auf der anderen Seite. Wenn mal die Bahnstrecken in Stuttgart unter der Erde liegen wird der Park auf dem Bereich wo jetzt noch die Gleise liegen erheblich wachsen und auf der Seite auch Anschluss an alte und neu zu bauende Stadtviertel erhalten.

Das Geräusch der vorbeifahrenden Züge werde ich allerdings dann vermissen.

29.05.2016 (M)

. Am Rande des Parkes fahren die Züge dahin -

Befindet man sich im Stuttgarter Schlossgarten hört man immer wieder Züge vorbeirauschen, kann ab oft nur einen kleinen Ausschnitt davon sehen, vor allem wenn die Bäume Blätter tragen.

Der Mittlere Schlossgarten ist ein langgezogener Park, eingezwängt zwischen den Bahngleisen und der stadtautobahn-ähnlichen B14 auf der anderen Seite. Wenn mal die Bahnstrecken in Stuttgart unter der Erde liegen wird der Park auf dem Bereich wo jetzt noch die Gleise liegen erheblich wachsen und auf der Seite auch Anschluss an alte und neu zu bauende Stadtviertel erhalten.

Das Geräusch der vorbeifahrenden Züge werde ich allerdings dann vermissen.

29.05.2016 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 30.05.2016, 343 Aufrufe, 0 Kommentare

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S-Bahn hinter Treppengeländer - 

Eine S-Bahn aus Richtung Plochingen kurz vor dem Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt an einem Treppenabgang zu einer Unterführung.

18.07.2024 (M)
S-Bahn hinter Treppengeländer - Eine S-Bahn aus Richtung Plochingen kurz vor dem Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt an einem Treppenabgang zu einer Unterführung. 18.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Nur die blauen und gelben Flächen - 

... setzten kleine Farbakzente am ansonsten an die Winterstimmung farblich angepassten S-Bahnzuges, der auch bei dieser Witterung in Bewegung ist. 

Ein Zug der S2 bei Kernen-Rommelshausen.

14.02.2025 (M)
Nur die blauen und gelben Flächen - ... setzten kleine Farbakzente am ansonsten an die Winterstimmung farblich angepassten S-Bahnzuges, der auch bei dieser Witterung in Bewegung ist. Ein Zug der S2 bei Kernen-Rommelshausen. 14.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Spiegelung -

... der schneebedeckten Böschung bleibt sinnigerweise scharf in den Fenstern der bewegungsunscharfen S-Bahn. 

Ein Zug der Baureihe 430 auf der S2 nach Filderstadt bei Kernen-Rommelshausen.

14.02.2025 (M)
Die Spiegelung - ... der schneebedeckten Böschung bleibt sinnigerweise scharf in den Fenstern der bewegungsunscharfen S-Bahn. Ein Zug der Baureihe 430 auf der S2 nach Filderstadt bei Kernen-Rommelshausen. 14.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im herbstlichen Bahnhof von Nordhalben wartet am 18.10.2025 die Schienenbusgarnitur bestehend aus dem Motorwagen 798 731 und dem Steuerwagen 998 744 auf die Abfahrt nach Steinwiesen.
Die 11km lange Rodachtalbahn im bayerischen Oberfranken wird vom gleichnamigen Verein betrieben.
Im herbstlichen Bahnhof von Nordhalben wartet am 18.10.2025 die Schienenbusgarnitur bestehend aus dem Motorwagen 798 731 und dem Steuerwagen 998 744 auf die Abfahrt nach Steinwiesen. Die 11km lange Rodachtalbahn im bayerischen Oberfranken wird vom gleichnamigen Verein betrieben.
Max Kiegerl





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